tmp0

Вика явно поражена... мыслит. Зато Витька лезет с возражениями - Да не может боевая машина быть такой попугайской расцветки! Может-может! Как говорится, учи матчасть. Хе-хе. До конца XIX века, когда появились дальнобойные винтовки, войска одевались очень ярко. Это было рационально. Сразу обратить на себя внимание - часто, предотвратить стычку. Точно так же, как все ярко окрашенные насекомые в живой природе или ядовиты, или больно жалятся. Своей броской внешностью они заранее предупреждают - а не тронь меня, сильно пожалеешь! Пулемет бьет на километр, гладкоствольный мушкет - едва на 150 метров. Значит, очень выгодно, что бы враги видели машину уже за километр... и разбегались заранее, потому, как пулемета в ней может и не оказаться... Вика утвердительно кивает, продолжая думать о чем-то своем.

Витька продолжает спорить. И ещё не сходится! С чего вы взяли, что у них между городами "только самолетом можно долететь"? Разве трудно весь автомобиль сделать в одном месте? Вы же сами говорили! Передразнивает - "... в одиночку, без инструментов, собирают за один рабочий день". Именно! Собирают, но не изготавливают. Обрати внимание - какой контраст. Все высокотехнологичные узлы (аккумуляторы, гидравлические и электрические моторы, трубки, фары, приборы) сделаны исключительно качественно, из дорогих материалов. Но, при этом, как на подбор - маленькие и легкие. Зато любые крупные узлы (сиденья, корпус, руль) хотя и тоже качественные, на 100% самодельные. Первые - привозят издалека. Скорее всего - самолетами. Их цена уже значения не имеет. Остальное добро - делают руками. Или, заказывают местным мастерам... А возят издалека по той же причине - экономия трудовых ресурсов. Бедные месторождения им ковырять не выгодно. Проще - найти богатое и рядом выпускать конечный продукт. Как в бронзовом веке. Потому и конструкция простая. Потому и "крутых наворотов" нет... ни электрических стеклоподьемников, ни магнитолы, ни колонок. Трезвый расчет. За одну такую монету, достаю из кармана сувенир с утконосом, в XVIII веке, тебе сводный цыганский хор будет петь и плясать сутками напролет. Без всякой аппаратуры...

А про управление самолетами, откуда знаете? Обращается за поддержкой к авторитету - Вика, ты что, умеешь пилотировать самолет? Сто двадцать часов налета на "Утенке". Тридцать - на "Дятле". Это, она для меня поясняет, штурмовик такой. Семьдесят пять - на "Рояле". Улыбается, так наши дальний транспортник называют. У него проволока внутри. Как струны натянутые звенит. Нет, я верю (ага, самого аж перекосило, но фасон, фасон!), но откуда это известно? Из электромобиля? Из оставленного дамой личного имущества! Вы позволите? Поднимаю и показываю задире навигационный расчетчик. Близкое подобие старого НРК-2 Калашникова. Надо думать, он и не знает, что это. Переворачиваю. Ой! Видел? Прошу любить и жаловать - логарифмический карманный вычислитель с кольцевыми шкалами. В общем корпусе с расчетчиком. Без него пилоту - как без рук. По крайней мере, так было тридцать лет назад, когда я сам в аэроклуб ходил.