Тихое убийство. Инфекция как орудие преступления

А во-вторых, автор в отличие от госпожи Варсеговой знает кто и когда эту ложь запустил в оборот. Сделал это предатель Родины, бывший военный микробиолог Кен Алибек, который не только выдал на-гора шнягу про снятый фильтр, но даже назвал фамилию человека, якобы совершившего это преступление.

Понятно, что госпожа Варсегова ничего этого не знает, но ей сие простительно, она журналистка «Комсомольской правды»! Но вот куда смотрел ведущий ТВ-шоу Борис Корчевников? В его передаче раздаются абсолютно лживые утверждения, клевещущие на Советский Союз, его Вооруженные силы, перевирающие историю страны и затрагивающие судьбы вполне конкретных людей, а он позволяет всем этим информационным помоям вливаться в уши телезрителей. Даже не пытаясь не то, чтобы поспорить, но хотя бы критично проанализировать то, что ему лепят. Причём, заметьте, всё это происходит в 2015 году — Россия уже под санкциями, украинские дипломаты по всему миру про «агрессию российской армии на Донбассе», из всех утюгов и вибраторов доносятся стоны про якобы сбитый МН-17…

У нас в стране масса всевозможных ветеранских обществ, огромные толпы бодрых военных пенсионеров, любящих с пафосом позвенеть медалями и орденами и повспоминать с трибун этапы большого пути. Но почему-то никто из них не пытается разгрести тот вал лжи, что наворотили с подачи западных заказчиков вокруг событий в Свердловске отечественные писатели руками и журналисты. Впрочем, нет, не совсем так! Один военный пенсионер — ровно один! — попытался противостоять этому информационному мусору — это полковник в отставке Михаил Васильевич Супотницкий. Более никто!

Два антипода, вышедшие из одной системы, бывшие военные микробиологи. Слева: Михаил Васильевич Супотницкий, единственный человек, посмевший пойти против общего тренда и заявить, что никаких выбросов спор сибирской язвы на территории Свердловска-19 не было и быть не могло. Справа: Кен Алибек, автор басни про снятый фильтр, полный аналог Суворова-Резуна с тем лишь отличием, что служил по другому ведомству и меньше пиарился после отъезда на Запад.

Вот почему так получается? Вопрос риторический, ответа не требующий. Отечественный сатирик Михаил Задорнов любил повторять замечательную фразу: хороших людей больше, чем плохих, только они хуже организованы. Наблюдая за отечественными масс-медиа, автор начинает сомневаться в том, что хороших людей действительно больше…

Вернёмся, впрочем, к сибирской язве в Свердловске весной 1979 года.

Рассказы про «неисправный фильтр» в лаборатории Свердловска-19 чем-то неуловимо напоминают специфически тупые матросские шутки про форточку в подводной лодке или ведро ионов в реакторном отсеке. Такая же глупота, лишённая всякого содержательного наполнения. Чтобы пояснить сказанное, позволю небольшое отступление.

В инженерном деле существует особый вид построения сложной иерархической системы, при котором её работа возможна только в случае строго определенного состояния каждого из компонентов. Если состояние хотя бы одного из компонентов отличается от штатного (т. е. нормального, исправного), то вся система оказывается неработоспособной. Подобное иерархическое построение называется «системой с устройствами взаимной замкнутости». Система будет оставаться неработоспособной до тех самых пор, пока хотя бы один из её составных элементов будет либо отсутствовать, либо неисправен, либо неправильно подключён.

Простейший, наглядный и всем известный пример системы с устройствами взаимной замкнутости — это обычный лифт в жилом доме. Лифт не поедет до тех пор, как не будет закрыта дверь, точнее, обе двери, ведущие в него. Можно стучать по кнопке нужного этажа хоть каблуком, хоть каменным лбом российского журналиста, но на исполнительный мотор не будет подано управляющее напряжение до тех самых пор, как двери в лифт не закроются полностью и концевые реле не передадут соответствующие сигналы. Кстати, если груза в лифте не окажется, то он точно также не поедет; чтобы отправиться на этаж, заданный нажатием кнопки, надо, чтобы на полу кабины находился груз. А почему? Да потому, что под полом расположена ещё одна релюшка, сигнализирующая о наличии этого самого груза.