Однако сборное железобетонное укрытие УСБ для подвижных средств связи не получило широкого распространения в войсках. Основная причина – «глухое закупоривание», т.е. отсутствие защитных въездных ворот, что исключало маневр подвижными средствами связи. Кроме того, применение лесоматериала и земленосных мешков усложняло технологию возведения сооружения из сборных железобетонных элементов промышленного изготовления. Вот почему дальнейшее развитие это укрытие получило как сборное железобетонное сооружение для защиты и работы личного состава групп боевого управления, стационарных электростанций командных пунктов различного звена или убежища на роту.
Сооружение УСБ в таком варианте включало рабочее помещение площадью 35 м
Сооружения СБУ, СБК и УСБ по своим габаритным размерам и технологии сборки позволили заблаговременно оборудовать в фортификационном отношении районы развертывания ПУ различного звена, а также возводить сооружения для защиты личного состава (блиндажи и убежища), боевой и специальной техники и хранения материальных запасов (укрытия) в полосе прикрытия госграницы на основных операционных направлениях. Вплоть до середины 1980-х гг. конструктивные решения сборных железобетонных элементов этих изделий обеспечили возведение различных сооружений на ПУ. Так, например, в войсках широко использовались многосекционные сооружения на КП различного звена, включающие вход (выход), центральную потерну из элементов СБУ и примкнутые к ней рабочие помещения (секции для групп боевого управления, служб, обеспечения и пр.) из элементов СБК и УСБ.
В этот же период наименование «Полевые оборонительные сооружения» изменилось на «Полевые фортификационные сооружения», а с 1962 г., с включением в классификацию признака (по типу устройства) «Сооружения открытого и закрытого типа», – на «Войсковые фортификационные сооружения», которое существует до настоящего времени.
О развитии фортификационных сооружений в 1960-1970-х гг. будет рассказано в следующих статьях.
1. Военный энциклопедический словарь. – М.: Воениздат, 1983.
2. Войсковые фортификационные сооружения. – М.: Воениздат. 1984.
3. Киселев П., Жарков С., Брауде 3. Типы и конструкции немецких фортификационных сооружений под Ленинградом // Военно-Инженерный журнал. – 1944, №10.
4. Кулабухов О. Д. Сборные железобетонные фортификационные сооружения. – М.; Воениздат, 1963.
5. Левыкин В. И. Фортификация: прошлое и современность. -М.: Воениздат, 1987.
6. Наставление по инженерному делу для пехоты РККА. – М.: ВоениздатHKO СССР, 1939.
7. Наставление для инженерных войск. Полевая фортификация. Ч. 2. – М.: Воениздат, 1946.
8. Наставление по военно-инженерному делу для всех родов войск советской армии. – М.: Воениздат, 1956.
9. Наставление по инженерному делу для пехоты РККА. – М.: ВоениздатНКО СССР, 1942.
10. Полевая фортификация (ПФ-43). Ч. 2. – М.: Воениз-дат НКО СССР, 1943.
11. Развитие тактики Сухопутных войск в Великой Отечественной войне. – М.: ВА им. М.Н. Фрунзе, 1981.
12. Руководство по войсковым фортификационным сооружениям. – М.: Воениздат, 1962.
Гаубичные сокровища Артиллерийского музея
Анатолий Сорокин