Техника и вооружение 2015 06

Однако «тридцатьчетверками» экспозиция на Невском пятачке не ограничивается. Еще одной изюминкой выставки стал тяжелый танк КВ-1, поднятый со дна Невы в районе Невского пятачка 16 ноября 2011 г. Эта машина была изготовлена на заводе «Металлист» (завод им. И.В. Сталина №371). Ее заводской номер М5200. Командовал этим КВ-1 младший лейтенант В.И. Ласточкин, который воевал в роте известного танкового командира, героя битвы за Ленинград З.Г. Колобанова. Реставраторам удалось, казалось бы, невозможное – поставить «Клима Ворошилова» на ход.

К сожалению, к юбилею Победы не удалось найти пушку Ф-32. Как известно, танк был найден поисковиками в разукомплектованном виде. По некоторым данным, он получил серьезные повреждения во время бомбежки с воздуха немецкой авиацией. Разбитый КВ направлялся с плацдарма в ремонт на правый берег Невы и был потоплен уже в ходе переправы. Вместо пушки Ф-32 на КВ-1 временно пришлось поставить Ф-34. Разумеется, с появлением «родного» орудия состоится и перевооружение тяжелого танка. Другие недостающие детали также приходилось искать на местах сражений за Ленинград. Так, коробка передач собиралась из нескольких узлов от других танков, найденных поисковиками. Разумеется, не оставят без внимания и внешнюю деталировку танка.

Через 74 года тяжелые гусеницы танка КВ-1 вновь ступили на землю Невского пятачка. Даже несмотря на то, что броня танка в некоторых местах изъедена речной водой, его внешний вид по-прежнему грозен, а одобрительные отзывы посетителей выставки – это дань не только героизму и мужеству солдат Великой Отечественной, но и знак благодарности поисковикам, реставраторам и организаторам столь необычной экспозиции. Всем своим видом КВ-1 по-прежнему напоминает об одной, очень важной на данный момент истине – если кто-то сегодня позабывал уроки истории, то стоит им об этом напомнить.

8 мая танк осмотрел В.Ф. Мельников, воевавший в 1941 г. в составе экипажа В.И. Ласточкина. Владимир Федорович принимал участие в знаменитом бою роты танков КВ под командованием старшего лейтенанта З.Г. Колобанова с рвущимися к Ленинграду немецким танкам у небольшого местечка Войсковицы, а также в сражениях в районе Ям-Ижоры, Усть- Тосно и Ивановского в составе 86-го отдельного танкового батальона. Ветеран внимательно обошел КВ-1 и даже перечислил технические особенности этой боевой машины, чем поразил всех присутствующих. Ведь Мельникову-то уже за 90! Выступая на торжественном митинге, Владимир Федорович поздравил всех посетителей выставки с днем Победы и поблагодарил поисковиков и реставраторов, восстановивших танки времен Великой Отечественной войны. В память о всех погибших на Невском пятачке отреставрированные танки произвели салют из пулеметов.

Тяжелый танк КВ-1.

90-мм борт башни и 75-мм кормовая часть танка КВ-1.

Легкий танк Т-70.

Легкий плавающий танк Т-38.

Нельзя не сказать и о двух малых плавающих танках Т-38, также поднятых со дна Невы. Автору этих строк довелось присутствовать при подъеме такого танка на Невском пятачке в феврале 2005 г. Танк затонул при переправе на плацдарм 26 сентября 1942 г. Страшно представить, как такая малютка переправлялась на левый берег, преодолевая стремительные воды Невы, да еще под ураганным артиллерийским обстрелом и бомбежкой. Нынче этот танк можно увидеть на смотровой площадке музея-диорамы «Прорыв блокады Ленинграда». Из трех танков Т-38, поднятых со дна Невы, два сегодня находятся в распоряжении Музея битвы за Ленинград во Всеволожске. Два из них через 70 с лишним лет тоже смогли добраться до Невского пятачка.

Еще один танк, который увидели посетители, стал легкий Т-70. Машина восстанавливалась в г. Пскове, в реставрационной мастерской «Арьергард». Этот танк уже ранее отметился в телерепортажах, когда был задержан 19 марта 2015 г. госавтоинспекцией при совершении марша по улицам города. Т-70 принимали участие во многих операциях по деблокированию и полному освобождению Ленинграда. Накануне празднования 70-летия Победы танк занял свое место в экспозиции Музея битвы за Ленинград. В майские праздничные дни эта боевая машина также демонстрировалась в движении на Невском пятачке.