• Найдены пути построения индивидуальной активной защиты (мини ПРО) для определенной части подразделений бронетанковой техники.
• 30-мм автоматические пушки, примененные на БМП и БМД, расширили боевые возможности их вооружения, включая борьбу с воздушными целями (вертолетами и даже низколетящими самолетами) за счет больших углов вертикального наведения.
• Для БТТ была создана система постановки дымовой завесы каждым объектом БТТ за счет использования штатного дизельного топлива (термодымовая аппаратура — ТДА).
• Появилась система дымовых мортир с целью постановки заградительных дымовых завес в наступательном бою для всех объектов БТТ.
• Разработана уникальная плавающая (за счет водометов) боевая машина пехоты БМП-3, обеспечивающая возможность создания широкого спектра машин для Сухопутных войск, Воздушно-десантных войск и морской пехоты, высоко оцененная командованием американской армии (БМП-3 была продана Украиной в США в 1993 г.).
• Создан стабилизированный комплекс вооружения для боевой машины пехоты БМП-3, наиболее полно отвечающий задачам, возлагаемым на этот вид БТТ. В его составе были 100-мм орудия-пусковая установка под ОФС низкой баллистики для безопасной стрельбы через головы наступающей пехоты и управляемой ракеты с полуавтоматической лучевой системой наведения, 30-мм автоматическая пушка для подавления огневых точек и поражения атакующих вертолетов — в едином блоке с 7,62-мм пулеметом.
• Разработан автономный (инерционный, не связанный со спутниковыми системами ориентирования) навигационный комплекс для командирских машин, обеспечивающий вывод танковых колонн с необходимой точностью в заданный район. Даже без введения поправок на маршруте средняя ошибка прибытия колонны БТТ в точку назначения составляет менее 1 км при протяженности маршрута на пересеченной местности до 400 км.
• Стартер-генератор на танках был приспособлен для ведения текущих сварочных работ (при использовании штатных танкоремонтных мастерских).
• Введение автомата заряжания (АЗ, танк Т-72) к гладкоствольной 125-мм танковой пушке позволило реализовать раздельный досыл снаряда, а затем гильзы с зарядом, что гарантировало при движении по пересеченной местности постоянство «закусывания» снаряда во входном конусе ствола, обеспечивающее стабильность его начальной скорости, а следовательно, и лучшую кучность. Одновременно в АЗ была внедрена система выбрасывания из боевого отделения после каждого выстрела стреляных поддонов, предотвращающая резкое ухудшение газового состава воздуха в танке.