Техника и вооружение 2005 07

Пуск ракет мог бы ть произведен при положении пускового стола у верхнего среза шахты. Стрельба ракетами осуществлялась при плавании ДЭПЛ в надводном положении при волнении моря 4–5 баллов, скорости до 15 узлов включительно и при любых метеорологических условиях. Время на пуск первой ракеты после всплытия составляло 4 мин, а общее время пуска всех трех ракет за одно всплытие — 12 мин. Полное время подготовки старта трех ракет- около 1 ч.

Выдвижные подъемно-мачтовые устройства (ПМУ) РЛС «Флаг» и ПР1 были установлены в специальной прочной рубке. Это обстоятельство (желание сохранить перископ девятиметровой перископичности) потребовало увеличить высоту прочной рубки. Она была выполнена двухъярусной. Вверху организовали пост командира при плавании в перископном положении и пост штурмана при снятии высот звезд с помощью астронавигационного перископа. В нижнем ярусе разместили тросовые подъемники перископов. В представленном техническом проекте шахта газовыхлопа при плавании в режиме РДП была выполнена стационарной, аналогично проекту 641. С целью улучшения работы дизелей в режиме РДП (для уменьшения противодавления газовыхлопу) ее выполнили выдвижной.

Ракетное вооружение потребовало размещения навигационного комплекса «Плутон-1», новых приборов подготовки и старта и счетно-решающих приборов ПУС, аппаратуры стабилизации подводной лодки по глубине погружения и по курсу. Для управления ракетной стрельбой использовалась система приборов, состоящая из одного комплекта счетно-решающих приборов и трех комплектов приборов подготовки и производства старта (ИНЭСУ).

Продолжение следует

«Морские волки» из стали

Американские атомные подводные лодки типа "Сивулф"

Владимир Щербаков

Фотографии предоставлены компанией «Дженерал Дайнэмикс Электрик Боут» и ВМС США.

Год назад, 5 июня 2004 г., на верфи американской компании «Электрик Боут» была спущена на воду ПЛА «Джимми Картер». Этот атомоход принадлежит к типу «Сивулф» и является третьим и последним в серии новых высокотехнологичных подводных лодок-истребителей. Численность этих стальных «убийц» одно время планировалось довести до нескольких десятков, но… распад Советского Союза и окончание «холодной войны» в пользу Западного блока поставили крест на данной программе. Как говорится, нет худа без добра.

Вопреки усиленно вбивающемуся в неокрепшие головы молодого поколения россиян в последние годы мнению о том, что до советский оборонно-промышленный комплекс (ОПК) ничего особо путного не производил, а лишь в огромных количествах «пожирал» народные деньги, дело обстояло совершенно иначе. Советским конструкторам в 1970-1980-е гг. прошлого века удалось в результате упорного и длительного труда создать несколько образцов военной техники и вооружения, которые оказались на голову выше своих зарубежных аналогов. Если говорить о подводном кораблестроении, то это, безусловно, многоцелевая (или, как ее еще называют, ударная) атомная подводная лодка проекта 971, получившая в отечественных документах шифр «Щука-Б», а в США и НАТО — «Акула» и «Усовершенствованная Акула» (Akula и Improved Akula соответственно). Западные специалисты также широко используют наименование Akula 1 и Akula 11.

Новый атомоход, технический проект которого был утвержден 30 сентября 1977 г… а головной корабль спущен на воду 30 декабря 1984 г., оказался настолько совершенным «подводным охотником», что буквально навел ужас и панику среди командования ВМС и военно — политического руководства (ВПР) Соединенных Штатов. Эффект, произведенный нашей «Акулой», можно сравнить с тем шоком, который испытало в свое время командование нацистского вермахта, в первые же недели боев на Восточном фронте столкнувшись с советским танком Т-34, Развивая полную подводную скорость до 33 узлов и имея достаточно низкие показатели шум поста, наши подлодки без труда «мертвой хваткой» вцеплялись в натовские ПЛА и ПЛАРБ, и можно лишь догадываться о том, что чувствовали их командиры и экипажи, сознававшие тот факт, что вот уже несколько минут или часов они играют роль зайца, прыгающего в прорези прицела охотничьего ружья.

ПЛА «Вепрь» на французской военно-морской базе Брест. Сентябрь 2004 г. Фото Жака Карни.

ПЛА «Сивулф» (Seawolf, SSN 21), плавно рассекая волны, уходит в очередной поход.

Матрос из состава аварийной партии отрабатывает действия по ликвидации последствий аварийной утечки топлива из ракеты во время нахождения ПЛА «Сивулф» в подводном положении. 1997 г.