В целом процесс последовательного создания в калининградском ОКБ семейства ракет от Х-66 до Х-25М представляет собой замечательный пример эволюционного развития ракетного оружия с высокой степенью унификации изделий с различными принципами наведения. При принятии на вооружение они успешно решали задачи поражения широкого круга целей — объектов боевой техники сухопутных войск, самолетов, катеров, легких инженерных сооружений. Для поражения более прочных целей — укрытий, мостов, зданий типа промышленных сооружений — предусматривается возможность применения значительно более тяжелого авиационного управляемого вооружения — ракет семейства Х-29 и управляемых бомб.
В соответствии с этим практически отсутствуют сведения о применении ракет калининградского КБ в локальных войнах: для «моджахедов» верблюды оказались доступнее истребителей и радиолокаторов, а против опорных пунктов и транспортных сооружений, так же как и для танкеров в Персидском заливе, требовались более солидные боевые части.
Нужно отметить также ряд поисковых работ по расширению сферы использования ракет калининградской разработки, в частности, проведенные в 1977 т. пуски ракет Х-23с Ка-29 (в опытном варианте — Ка-252ТБ), что явилось первым в мире применением ракет подобного класса с вертолета.
Большой вклад в создание этого семейства ракет внес непосредственно руководивший их разработкой Вадим Георгиевич Кореньков.
Общее руководство созданием новой техники осуществляли уже упомянутые Ю.Н. Королев и В.Н. Бугайский, а также В.Г. Галушко (главный конструктор с 1983 по 1986 г.), Георгий Иванович Хохлов (с 1986 по 1994 г.), Юрий Дмитриевич Новиков (с 1995 по 1999 г.), Алексей Иванович Вельский (с 1999 г.)
В настоящее время во главе ГНПЦ «Звезда-Стрела», Указом Президента Российской Федерации от 24 января 2002 г. преобразованного в ОАО «Корпорация тактическое ракетное вооружение», находятся Генеральный директор Борис Викторович Обносов и Генеральный конструктор, первый заместитель Генерального директора Сергей Павлович Яковлев.
Семейство ракет Х-66/Х-25М не исчерпывает результаты деятельности ОКБ «Звезда». Наряду с уже упоминавшейся ракетой «воздух-воздух» К-55, рядом воздушных мишеней коллектив калининградских конструкторов разработал более мощные ракеты «воздух-земля» Х-31П и Х-31А, а также противокорабельную ракету Х-35 в модификациях для применения с самолетов, вертолетов и кораблей (подвижных береговых комплексов), однако эти изделия заслуживают отдельного рассмотрения.
1. С.М. Ганин, А.8. Карпенко "Тактические авиационные ракеты «воздух-земля», Невский бастион.
2. ГосНИИАС 1946–1996. Очерки истории. Под редакцией Е А.Федосова. Москва, 1976.
3. В Марковский, К. Перов «Советские авиационные ракеты — воздух-земля», М-Хобби, 2002 г., № 3–6.
4. В. Марковский, И. Приходченко «Истребитель-бомбардировщик Су-17». Экспринт, Москва, 2000.
5. В Марковский, И Приходченко «Истребитель-бомбардировщик МиГ-27». Авиация и Космонавтика — вчера сегодня, завтра, 2003 г. № 9-12, 2004 г. № 1–4, № 7-12.
6. Г.С. Павлова, В.В. Остапенко, С.М. Виноградов «Шесть десятилетий истории».
7. Н.Н. Сойко, Н.В Якубович «Тактические ракеты «X» класса «воздух-земля» Авиационные и космические новости, 1993 г., № 1.
Т-90 — гордость отечественного танкостроения
Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 6/2005 г.
Сергей Суворов