Читаем Техника и вооружение 2000 04 полностью

Подвеска опорных катков независимая, торсионная. На первом и последнем узле подвески установлены двухкамерные гидравлические амортизаторы. С каждого борта установлено по пять опорных катков, ведущие звездочки расположены спереди. Опорные катки диаметром 580 мм двускатные, обрезиненные; сами катки и их ступицы изготовлены из алюминиевого сплава 7039. Динамический ход опорных катков – 203 мм, статический – 102 мм. Гусеница с резинометаллическими шарнирами. Масса гусеницы из 79 траков около 350 кг. Траки шириной 432 мм изготовлены из стали с высоким содержанием марганца; на них возможна установка резиновых асфальтоходных подушек. Зубья ведущих звездочек имеют полиуретановое покрытие, уменьшающее контакт металла с металлом в ходовой части – самом «гремящем» конструкционном узле танка. Эта мера, наряду с уменьшением уровня шума двигателя и системы охлаждения, привела к тому, что при движении танк «Скорпион» создает шум, меньший, чем бронеавтомобиль «Саладин».

Танк «Скорпион» является «водоплавающим»; для увеличения водоизмещения по периметру корпуса установлен складной короб. На плаву танк передвигается за счет перемотки гусениц. Танк способен сходить в воду с берега, имеющего уклон до 24° и выбираться из воды на откос крутизной до 20°.

«СКОРПИОН-90»

В 1980 г. был изготовлен опытный образец танка «Скорпион», вооруженный 90-мм пушкой Мк.III бельгийской фирмы Кокерилл, разработанной специально для вооружения легкой бронетехники. Машина принимала участие в конкурсе на танк для вооруженных сил Малайзии. На танке «Скорпион-90» установлена система управления огнем Маркони SFCS-600 и лазерный дальномер. Орудие стабилизировано в двух плоскостях. Приводы поворота башни и наведения пушки в вертикальной плоскости электрогидравлические. Боекомплект пушки уменьшен с 40 до 36 выстрелов. Вместо бензинового двигателя установлен шестицилиндровый дизель Т6-3544 с турбонаддувом, разработанный на базе дизельного двигателя водяного охлаждения, используемого в автомобильной промышленности.

«Скорпион- 90» армии Малайзии

Прототип БРМ «Сейбр»

Прототип БРМ «Сейбр»

«СЕЙБР»

В течение 70-80-х годов основное внимание со стороны генерального штаба Великобритании было направлено на совершенствование основных боевых танков и боевых машин пехоты, в то время как машины семейства CVR(T) модернизации не подвергались. Ситуация изменилась в 1992 г., чему в немалой степени способствовали уроки, полученные при применении легких танков «Скорпион» в операции «Буря в Пустыне». Тогда генштаб выпустил требования TRACER (Tactical Reconnaissance Armoured Combat Equipment Requirement – требования к тактическому разведывательному бронированному боевому оборудованию). Согласно этим требованиям, армия Великобритании должна получить к 2004 г. новую разведывательную машину. Однако до 2004 г. еще надо дожить, поэтому было принято решение о сокращении типов легких бронированных машин, находящихся на вооружении и модернизации оставшихся. В духе стандартизации в 1993 г. военные решили отказаться от использования в армии орудий калибра 76 мм и принять стандартный калибр 30 мм. Одновременно с вооружения снимались легкие бронеавтомобили «Фокс», вооруженные 30-мм пушками. Таким образом, получился своего рода парадокс: с вооружения снимались бронеавтомобили с 30-мм пушками, а танки «Скорпион», вооруженные орудиями калибра 76 мм на вооружении оставались. Парадокс сей разрешился по известным рецептам фирмы Виккерс, практиковавшей установку башни танка одной конструкции на корпус другого. В 1994 г. на заводе фирмы Элвис в Ковентри изготовили опытный образец легкого разведывательного танка «Сейбр», представлявший собой корпус «Скорпиона» с наложенной на него башней от бронеавтомобиля «Фокс».

Для установки башни с погоном меньшего диаметра на подбашенное отверстие в корпусе «Скорпиона» устанавливался специальный адаптер. Стандартизации в британской армии подверглось не только пушечное вооружение, но и пулеметное. Штатным спаренным пулеметом стал четырехствольный L94A1 "Чэйн Ган", которой и установлен в маске пушки «Сейбра». Вместо трехствольных дымовых гранатометов на «Сейбре» установлены четырехствольные, по типу установленных на «Симитере». В передней части корпуса смонтированы дополнительные ящики, предназначенные для хранения запасных стволов к пулемету, запасных траков и личных вещей членов экипажа.

Планами британских вооруженных сил предусматривается модернизация всех имеющихся на вооружении 270 легких танков «Скорпион» в боевые разведывательные машины «Сейбр».

Перейти на страницу:

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение