Техника и вооружение 1999 09

По две спаренных пусковых установки "Игла" установлены и но бортам башни боевой машины ЭСУ-23- 4М4 (рис.11), прибывшей в Жуковский непосредственное испытательного полигона. Помимо ракетного вооружения, предназначенного в основном для пусков вдогон цели, боевая машина дополнительно оснащена датчиками лазерного излучения, электроно-оптическими средствами наблюдения и наведения (в том числе телевизионным устройством обзора механика-водителя). Взамен механической применена гидрообъемная трансмиссия, органы управления оснащены гидроусилителями. В результате подвижность новой "Шилки" поднята до уровня прикрываемых танков Т-72/Т-80, а комфортные условия работы механика-водителя обеспечивают полную реализацию возможностей машины по скорости и запасу хода.

В целом МАКС-99 подтвердил жизнеспособность предприятий российского военно-промышленного комплекса, в крайне сложных финансово-экономических условиях успешно продолжающих начатую в конце восьмидесятых – начале девяностых годов разработку новых образцов ракет и развернувших ряд программ модернизации ранее созданных образцов, что в последние годы наиболее отвечает конъюнктуре мирового рынка оружия.

Александр Широкорад

«СПРУТ» и «ЖАЛО»

В 1969-1970 гг. в СССР началось проектирование нового поколения противотанковых пушек*. На вооружение предполагалось принять две пушки: 85-мм и 125-мм, причем обе должны были изготавливаться в двух вариантах – буксируемом и самоходном.

125-мм ПТП было решено делать на базе 125-мм гладкоствольной танковой пушки Д-81 с раздельно-гильзовым заряжанием, которая была принята на вооружение 20.05.1968 г. для танка Т-64.

85-мм ПТП должна была иметь оригинальную баллистику, ее унитарные выстрелы не имели взаимозаменяемости с другими отечественными пушками. Буксируемый вариант получил название «Жало-Б», а самоходный – «Жало-С». 85-мм ПТП «Жало» должна была иметь высокую скорострельность, до 20 – 25 выстр./мин. Основным снарядом ее должен был быть подкалиберный оперенный бронебойный снаряд. Пушка имела очень мощный дульный тормоз (эффективность примерно 75 – 80 %).

Лафет «Жала-Б» изготавливался из легких сплавов, по техническому заданию его вес не должен был превышать 600 кг. Нетрудно догадаться, что при стрельбе пушка очень резво «прыгала». Но еще хуже было с бронепробиваемостью, которая была примерно в 1,5 хуже, чем у 125-мм гладких пушек.

Естественно, что 85-мм ПТП даже с высокой баллистикой не годились для борьбы с хорошо защищенными танками типа Ml и «Челленджер». Поэтому работы над «Жалом-Б» и «Жалом-С» были прекращены. Опытный образец 85-мм самоходной пушки «Жало-С» (2С14) на шасси бронетранспортера БТР-70 в настоящий момент находится на заднем дворе музея бронетанковых войск в Кубинке.

125-мм противотанковым пушкам повезло куда больше. 125-мм пушка 2А-45М была установлена на трехстанинном лафете 122-мм гаубицы Д-30. В результате была получена буксируемая система «Спрут-Б», имеющая возможность самодвижения. Начиная с 1993 года пушка 2А-45М широко рекламировалась «Росвооружением» и другими организациями.

В первом номере журнала «Военный парад» за 1999 год и в газете «Независимое военное обозрение» № 2 за 1999 год помещены статьи В.Хватова, генерального директора ОАО «Волгоградский тракторный завод», посвященные 125-мм самоходной ПТП 2С25. Автор утверждает, что 2С25 разработана этим ОАО. Надо полагать, это утверждение относится к ходовой части 2С25, а качающаяся часть 2А75 явно разработана артиллерийским КБ, к сожалению, не упомянутым автором.

Судя по тому, что в перечне снарядов 125-мм гладкоствольной пушки 2А75 первым идет оперенный подкалиберный снаряд, он и является основным снарядом пушки, и, следовательно, ее баллистика близка к баллистике 125-мм гладкой танковой пушки Д-81. В статьях не указан способ компенсации отката пушки. К примеру, в пушке 2А-45М увеличена длина отката с 340 мм до 970 мм п введен мощный дульный тормоз. Судя по фотографиям, на 2А75 дульного тормоза нет.

125-мм пушка 2А75 стабилизирована в двух плоскостях и имеет спаренный 7,62-мм пулемет. Пушка оснащена автоматом заряжания на 22 выстрела. После расстрела их командир и наводчик должны вручную производить заряжание пушки непосредственно или через автомат заряжания. Прицельный комплекс наводчика включает ночной и дневной прицелы с электронно-цифровым баллистическим вычислителем и лазерным дальномером со стабилизацией поля зрения в вертикальной плоскости. Прицел командира комбинированный, имеет функции дневно-ночного прицела с лазерным дальномером со стабилизацией ноля зрения в двух плоскостях, а также прибора наведения на цель управляемой ракеты.

Можно предположить, что шасси 2С25 является развитием опытного плавающего танка об. 934, созданного в середине 70-х годов на Волгоградском тракторном заводе.

Самоходная противотанковая пушка 2С25 оснащена индивидуальной гидропневматической подвеской, которая позволяет изменять клиренс на 400 мм в течение 6 – 7 секунд.