Техника и вооружение 1998 08

Штаб народно-освободительной армии (ЭЛАС) после удара «Бофайтера» из состава 39-й эскадрильи

«Спитфайры» MKVc из состава Балканских ВВС (32-я эскадрилья). 26 сентября 1944 года. Аэродром Араксос

Большую помощь греческой народной армии оказывали самолеты Балканских ВВС Великобритании (см. «ТиВ» № 7/98), доставлявшие грузы, снаряжение, военных советников, осуществлявшие эвакуацию раненых. Несколько вылетов в Грецию совершили и С-47 Красной Армии, действовавшие в составе Балканских ВВС. Англичане в Греции поддерживали откровенно коммунистические вооруженные формирования – параллель с Югославией прослеживается и в этом факте. Однако развитие событий в Греции после изгнания оттуда немцев диаметрально отличается от югославского сценария. С 1944 г. боевые действия в Греции практически ничего общего не имели с боевыми действиями на других театрах второй мировой войны. 9 мая 1945 г. эта война отнюдь не закончилась.

На совещании в Москве 9 октября 1944 г. Черчилль поднял вопрос о разделе сфер влияния в Европе. В памятной записке английского премьера, цитируемой массой историков, против Греции значилось: Англия – 90%, Россия – 10%. Сталин не возражал. По-видимому, раздел сфер влияния не стал откровением ни для Черчилля, ни для Сталина. Пример Греции и Югославии это наглядно иллюстрирует. Оба государства имели правительства в изгнании, «прописанные» в Лондоне, а на их территории действовали силы, обладавшие реальной властью и желавшие эту власть юридически оформить. В Югославии этот номер полностью удался, а в Греции нет. Причем общая картина выяснилась еще до сентябрьской встречи в Москве. В марте 1944 г. на территории Греции в г. Карпениси был образован Политический комитет национального освобождения, принявший на себя функции правительства. Англичане отреагировали различными политическими маневрами, добиваясь компромисса между греками «лондонскими» и греками из Карпениси. В Каире 2 сентября, то есть еще до подачи Черчиллем Сталину памятной записки, было сформировано компромиссное правительство национального единства под председательством Георгиев Папандреу. Хотя в правительство и вошли шесть представителей ЭЛАС, его состав и отдаленно не напоминал «монолитный блок коммунистов и беспартийных».

Фоторазведчик «Москито» PR.4, 680-я эскадрилья

«Бофайтер» MK.VI 108-й эскадрильи

Одновременно с политической подготовкой высадки в Греции велась подготовка военная – разрабатывался план операции «Манна», начавшейся 12 октября высадкой воздушного десанта на аэродром Мегара. Боевым действиям, в отличие от политических, зеленый свет был дан только после окончательного выяснения позиции Сталина в отношении Греции.

Военно-морскую часть операции обеспечивали два соединения, базировавшиеся на Мальте и Александрии, В них входило значительное количество боевых кораблей и десантных судов. Командующий -контр-адмирал Мэнсфилд- держал свой флаг на крейсере «Орион». Десантные суда были необходимы для перевозки личного состава и снаряжения двух бригад. Прикрытие с воздуха на переходе и при высадке десанта обеспечивали самолеты двух эскортных авианосцев. Утром 15 октября оба соединения вошли в Афинский залив. Флот вторжения, кроме самолетов с авианосцев, прикрывали «Спитфайры» из 32-й эскадрильи. Собственно говоря, прикрывать корабли было не от кого-самолетов люфтваффе в воздухе не наблюдалось, однако два «Спитфайра» разбились, а их пилоты погибли. Вообще, силы авиации при высадке англичан в Греции были более чем скромные, кроме упомянутых выше подразделений на аэродроме Араксос в течение трех недель октября базировалась 6-я эскадрилья Балканских ВВС, вооруженная «Харрикейнами». Уже после высадки, в ноябре, численность RAF в Греции увеличилась за счет «Балтиморов» 13-й (греческой) эскадрильи, «Веллингтонов» 38-й эскадрильи и «Спитфайров» еще двух греческих эскадрилий – 335 и 336. Все греческие формирования формально входили в состав Королевских ВВС Греции, однако реально подчинялись командованию английских ВВС в этой стране.

Сама высадка в Афинском заливе тоже не обошлась без потерь – на минном заграждении в Афинском заливе подорвалось и затонуло несколько судов. Первое соединение встало на якорь в районе Пирея к вечеру 15 октября. Через три дня в Афины перебралось из Каира правительство Папандреу. Англичане накапливали силы и готовились к дальнейшим сражениям, но не с немцами, – с отрядами ЭЛАС.