Но Тренг был как раз таки уверен в обратном, и поэтому он медленно произнес:
– Нет, – сказал он, – маневр рассчитан очень точно и верно. Этот корабль проскочит мимо нее. Он при своем текущем ускорении и скорости как раз успевает это сделать.
И он посмотрел на Георга, который проверял что-то на своей консоли.
– Значит, это не случайность, – быстро сказал тот и посмотрел на тактическую карту сектора, на которой сейчас было изображено всего четыре объекта. Потом повернулсяся к капитану корабля и сказал:
– Необходимо перехватить его.
Тот, не раздумывая, кивнул, соглашаясь с безопасником, и быстро передал управление на боевой искин корабля. Искусственный интеллект гораздо оперативное отреагирует на возникшую проблему.
– Подготовка сброса трех звеньев истребителей класса «перехватчик». Расчетное время десять секунд, – докладывает капитан, отвечающий за командование эскадрильями тяжёлых истребителей. А потом посмотрев на экран, добавляет:
– Да, это же обычный транспорт. Он что, сумасшедший? На что он рассчитывает?
Но ответ приходит мгновенно в виде нового сообщения.
С рубкой связывается оператор пульта контроля одного из доков:
– У нас теракт. Управляемый кем-то гравикар разнес один из узловых центров. В результате заблокированы все выходные шахты и катапульты.
– Детальный доклад? – только и успел спросить полковник, как с подобными же сообщениями с ними связались диспетчеры еще двух доков. Именно те, откуда и должны был стартовать два других звена истребителей-перехватчиков.
– Вы все еще уверены, что он сумасшедший? – спрашивает полковник, обращаясь к капитану.
Тот пораженно смотрит на поступающие из доков сводки.
– Мы не успеем сбросить другие перехватчики, – правильно оценил ситуацию навигатор, выстроив на тактической карте траекторию полета неизвестного транспортника, – он уже скроется из зоны нашего поражения.
Полковник кивнул головой на эти слова и, повернувшись к офицеру боевого поста линкора, скомандовал:
– Активировать орудийные установки и уничтожить этот корабль.
– Выполнено, – отреагировал тот.
Казалось бы, смерть накрыла весь правый борт линкора. Но даже в этом мельтешении огня и плазмы корабль прорывался вперед.
– Да что происходит, кто это? – пораженно спросил, наблюдая за происходящим, один из офицеров. – Транспорты не могут совершать подобные маневры.
Полковник же стоял и с ожиданием смотрел на танцующий какой-то странный и непривычный танец неизвестный корабль. И что-то в этом непривычном мельтешении было до боли знакомое. Где-то он уже встречал подобную удачу и столь же безрассудное везение.
Тренг понял, что им не удастся удержать этот транспорт.
– Отправить фрегаты на его перехват? – спросил лейтенант службы безопасности, кивнув на тактическую карту.
– Мы не успеем, он уже уходит в слепой прыжок, – ответил ему до сих пор молчавший навигатор, напряжённо наблюдающий за странной траекторией движения неизвестного корабля, который, казалось, даже не замечал разлившегося плазменного огня, окружавшего его. – Он каким-то немыслимым образом сумел рассчитать безопасный коридор, – наконец изумленно сказал он, что-то выведя на свой искин.
Полковник посмотрел на одного из своих старших офицеров и отрицательно покачал головой.
– Все гораздо проще, чем кажется на первый взгляд, – произнес он, – этот неизвестный ничего не рассчитывал, – и под удивленный взгляд навигатора Тренг добавил: – он создал этот коридор.
После чего полковник обернулся в сторону Георга.
– Записи всех датчиков слежения ко мне на стол, мы должны понять, что же произошло на нашем корабле.
Ну, а между тем большой и, казалось бы, неуклюжий транспорт скрылся за обломками находящейся в секторе станции, а потом и вообще исчез со сканеров слежения.
– Все, он ушел в гипер, – доложил лейтенант с поста контроля окружающего пространства.
– Вижу, – ответил Тренг.
А через пару минут и линкор покинул сектор.
Полковник еще немного постоял на мостике, что-то обдумывая, а потом, развернувшись к своей команде, произнес:
– Жду через час в зале совещаний.
После чего направился в сторону выхода и покинул капитанский мостик. Здесь и сейчас ему делать было нечего.
– Что у нас есть по этому делу? – обратился Тренг к сидящему напротив него безопаснику.
– Записи с пультов управления диспетчеров доков, – доложил Георг, – контрольная запись с датчиков слежения на внешней обшивке линкора, и нам частично удалось получить данные из дока, откуда был совершен вылет. Но последние лишь зафиксировали сам старт корабля.
– Что так? – удивился полковник.
– Система слежения была заблокирована каким-то странным образом, – доложил лейтенант, – и восстановить ее работоспособность наши специалисты до сих пор не смогли. Поэтому и такая скудная информация, полученная с датчиков системы безопасности, находящихся в доке.