Читаем Танки Второй мировой. Часть II полностью

М6А1 – М6 со сварным корпусом. Изготовлено 12 единиц.

М6А2 – электромеханическая трансмиссия. Изготовлено 20 единиц.

Первоначальный заказ на тяжелые танки М6 и М6А1, которые должны были производиться параллельно, составлял 1084 единицы. Однако вскоре его сократили до 115 машин, а в 1944 г. производство прекратили совсем.

Тяжелый танк М6 отличался от М6А1 только способом изготовления корпуса

Тяжелый танк М6 в окружении легкого и среднего танков М3

В боевых действиях танки типа М6 не участвовали. Использовались в учебных целях, а также в качестве опытовых для отработки узлов и агрегатов, примененных на последующих образцах танков. В июле 1944 г на одном из танков М6А2 была установлена новая башня со 105-мм пушкой (по другим данным – 120-мм). Планировалось переделать 15 танков и отправить их в Европу, однако эти планы не осуществились.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЕЛОГО ТАНКА М6М22

БОЕВАЯ МАССА, т: 57,4.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 8432, ширина – 3124, высота – 2997, клиренс – 521.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М7 калибра 76 мм, 1 пушка М6 калибра 37 мм, 2 пулемета Browning М2НВ калибра 12,7 мм, 2 пулемета Browning М1919А4 калибра 7,62 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 75 артвыстрелов калибра 76 мм, 202 артвыстрела калибра 37 мм, 6900 патронов калибра 12,7 мм, 5500 патронов калибра 7,62 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел М15, перископический прибор М8 с телескопическим прицелом М39,

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 70…102, борт – 44…70, корма – 41, крыша и днище – 25.

ДВИГАТЕЛЬ: Wrigt G-200, 9-цилиндровый, звездообразный, карбюраторный, воздушного охлаждения, мощность 825 л.с.(606,7 кВт) при 2300 об/мин, рабочий объем 29 874 см³ .

ТРАНСМИССИЯ: гидромеханическая (2+1), управляемый дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных катков на борт, сблокированных попарно в четыре тележки, подвешенные на горизонтальных буферных пружинах, четыре поддерживающих катка, направляющее колесо с натяжным механизмом, ведущее колесо заднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 99 траков шириной 654 мм, шаг трака 152 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 35.

ЗАПАС ХОДА, км: 160.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30, высота стенки, м – 0,91, шири на рва, м – 3,3, глубина брода, м – 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-508, или SCR-528, или SCR-538.

<p>Heavy Tank M26 General Pershing</p>

Наиболее удачный по конструкции американский танк Второй мировой войны, родоначальник нового семейства боевых машин, завершившегося основным танком М60. Создавался целенаправленно для борьбы с немецкими тяжелыми танками "Тигр" и "Пантера". Был принят на вооружение как тяжелый, после войны переклассифицирован в средний. Производился С января 1945 г. на заводах Grand Blanc

Arsenal и Detroit Tank Arsenal. Изготовлено 1436 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Корпус – сварной, состоял из катаных листов и фигурных отливок (борта, крыша и днище – катаные, нос и корма – литые). Башня – литая, с развитой кормовой нишей Компоновка танка – с кормовым расположением трансмиссии 90-мм пушка и три пулемета, один из которых – зенитный. Торсионная подвеска.

Предсерийный образец тяжелого танка Т26ЕЗ (слева и вверху)

Компоновка танка Т26ЕЗ

Тяжелый танк Т26ЕЗ из роты "А" 14-го танкового батальона 9-й танковой дивизии. Германия, март 1945 г.

В боевых действиях против Германии новые американские тяжелые танки участвовали в рамках фронтовых испытаний – миссия "Зебра". В январе 1945 г. 20 предсерийных "першингов" Т26ЕЗ и один Т26Е1, вооруженный мощной длинноствольной пушкой Т15Е1, были доставлены в Европу и поступили поровну в 3-ю и 9-ю танковые дивизии. 26 февраля "першинги" 33-го танкового полка 3-й танковой дивизии открыли боевой счет, подбив "Тигр" и два Pz.IV. 3 марта в Кельне Т26ЕЗ из 9-й танковой дивизии тремя выстрелами поразил "Пантеру".

В первых боевых столкновениях "Першинги" зарекомендовали себя очень хорошо. Не слишком велики оказались и технические проблемы. Поэтому в конце марта из США прибыла еще одна партия новых танков. Они поступили в 12-ю армию и были распределены между 2-й (22 танка) и 5-1 (18) танковыми дивизиями. Позже 30 танков получила и 11-я танковая дивизия 3-й армии генерала Патона. Однако, поучаствовать в боевых действиях вновь прибывшие танки не успели.

Что касается Т26Е1. то он не столько участвовал в боях, сколько подвергался экранировке – из него пытались сделать "Королевский тигр" по-американски. Вырезанной из немецких танков броней покрыли лоб башни и корпуса, а потом вообще обварили башню. 8 результате эта машина участвовала в бою только один раз – 4 апреля Т26Е1 с дистанции в полтора километра сумел подбить немецкий танк.

Перейти на страницу:

Похожие книги

102 способа хищения электроэнергии
102 способа хищения электроэнергии

Рассмотрена проблема хищений электроэнергии и снижения коммерческих потерь в электрических сетях потребителей. Приведены законодательно–правовые основы для привлечения к ответственности виновных в хищении электроэнергии. Изложены вопросы определения расчетных параметров средств учета электроэнергии, показаны схемы подключения счетчиков электрической энергии. Описаны расчетные и технологические способы хищения электроэнергии. Обсуждаются организационные и технические мероприятия по обнаружению, предотвращению и устранению хищений.Для работников энергоснабжающих организаций и инспекторского состава органов Ростехнадзора. Материалы книги могут быть использованы руководителями и специалистами энергослужб предприятий (организаций) для правильного определения расчетных параметров средств учета и потерь электроэнергии в электрических сетях.Если потенциальные расхитители электроэнергии надеются найти в книге «полезные советы», они должны отдавать себе отчет, что контролирующие структуры информированы в не меньшей степени и, следовательно, вооружены для эффективной борьбы с противоправной деятельностью.Настоящая книга является переработанным и дополненным изданием выпущенной в 2005 г. книги «101 способ хищения электроэнергии».

Валентин Викторович Красник

Технические науки / Образование и наука
100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука
Электроника для начинающих (2-е издание)
Электроника для начинающих (2-е издание)

В ходе практических экспериментов рассмотрены основы электроники и показано, как проектировать, отлаживать и изготавливать электронные устройства в домашних условиях. Материал излагается последовательно от простого к сложному, начиная с простых опытов с электрическим током и заканчивая созданием сложных устройств с использованием транзисторов и микроконтроллеров. Описаны основные законы электроники, а также принципы функционирования различных электронных компонентов. Показано, как изготовить охранную сигнализацию, елочные огни, электронные украшения, устройство преобразования звука, кодовый замок и др. Приведены пошаговые инструкции и более 500 наглядных рисунков и фотографий. Во втором издании существенно переработан текст книги, в экспериментах используются более доступные электронные компоненты, добавлены новые проекты, в том числе с контроллером Arduino.

Чарльз Платт

Радиоэлектроника / Технические науки