Танки Второй мировой. Часть I

Единственной иностранной армией, получившей во время Второй мировой войны танки этого типа, стала Красная Армия. В Советский Союз в рамках программы ленд-лиза было отправлено 344 боевых машины модификаций III и IV, из которых до места назначения добрались только 253 единицы. Первые 10 танков прибыли в СССР в июле 1942 г. "Черчилли", так же, как и тяжелые танки советского производства, поступали в отдельные гвардейские танковые полки прорыва. В каждом полку полагалось иметь 21 танк и 214 человек личного состава. Звание "гвардейский" присваивалось сразу после приказа о формировании полка. На советско-германском фронте "черчилли" участвовали в таких крупных операциях, как Курская битва, снятие блокады с Ленинграда, освобождение Прибалтики.

На базе танка "Черчилль" было построено большое количество машин специального назначения: мостоукладчиков, БРЭМ, огнеметных и саперных танков. Основная масса этих машин летом 1944 г. была сосредоточена в 79-й танковой дивизии.

С вооружения английской армии "черчилли" были сняты после замены их "центурионами" в конце 1940-х годов. В боевых действиях в Корее в 1951 г. принимали участие огнеметные танки Churchill Crocodile, а саперные Churchill AVRE послевоенной модификации состояли на вооружении вплоть до 1965 г.

Пехотный танк Churchill VII из эскадрона "В" 107-го полка Королевского танкового корпуса (107th RAC), входившего в состав 34-й армейской танковой бригады, на пыльной дороге близ Гавра. Франция, 1944 г.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕХОТНОГО ТАНКА Mark IV Churchill III

БОЕВАЯ МАССА, т: 39,574.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 7442, ширина – 3251, высота – 2450, клиренс – 530.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Мк III или Мк IV калибра б фунтов, 2 пулемета BESA калибра 7,92 мм, 1 зенитный пулемет Вгеп калибра 7,7 мм, 1 дымовой гранатомет калибра 50,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 84 артвыстрела, 4950 патронов к пулеметам BESA, 600 патронов к пулемету Вгеп, 30 дымовых гранат.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел № 30 Мк IS для пушки; № 30 Мк I или Мк IA или № 33 Мк IS или IIS для курсового пулемета.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб -101, борт – 76, корма – 64, крыша -15 – 19, днище -19; башня – 89.

ДВИГАТЕЛЬ: Bedford "Twin – Six", 12-цилиндровый, горизонтально- оппозитный, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 350 л.с. (257 кВт) при 2200 об/мин, рабочий объем 21 237см #179;.

ТРАНСМИССИЯ: трехдисковый главный фрикцион, 4-скоростная коробка передач Merritt-Brown Н4 в одном блоке с дифференциальным механизмом поворота.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 11 опорных катков малого диаметра на борт, ведущее колесо заднего расположения, подвеска индивидуальная балансирная на цилиндрических пружинных рессорах; в каждой гусенице 70 траков шириной 356 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 27.

ЗАПАС ХОДА, км: 144.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м – 0,76, ширина рва, м – 3,66, глубина брода, м – 1,22.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

Крейсерские танки cruiser Tank Mark I (A9)

Крейсерский танк огневой поддержки Mk ICS, вооруженный 3,7-дюймовой гаубицей вместо 2-фунтовой пушки

Разрабатывался фирмой Vickers с 1934 г. и первоначально рассматривался в качестве среднего танка. После перехода к делению танков на пехотные и крейсерские переклассифицирован в крейсерский танк Мк !. Единственная оригинальная деталь проекта – подвеска, разработанная инженером С.Хорстманом и капитаном Роки и позже примененная на пехотном танке "Валентайн". Также впервые в британском танкостроении был использован гидравлический привод поворота башни. В 1937 г, фирмы Vickers и Harland and Wolff изготовили 125 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Мк I – базовая модель, вооруженная 2- фунтовой пушкой в главной башне и двумя пулеметами Vickers с водяным охлаждением в двух малых башнях. Корпус и башни – клепаные. Компоновка – классическая с кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения.

Мк ICS – "штурмовой" вариант (CS – Close Support), вооруженный 3,7-дюймовой (94 мм) гаубицей.

Крейсерские танки Мк I прибыли во Францию в 1940 г, в составе 1-й танковой дивизии (1st Armoured Division). В конце мая 1940 г, они принимали участие в наступлении у Абвиля и в боях под Булонью. Последние танки Мк I были подбиты во время обороны Кале.

Механик-водитель (в центре) и оба пулеметчика на своих рабочих местах в танке Mk I. Обращают на себя внимание массивные броневые кожуха пулеметов Vickers