Танки Хонведшега

Танки Pz.38(t), Pz.lVFI и F2 воевали в венгерских частях на Восточном фронте в 1942 — 1943 годах и почти все были потеряны. Машины, поступившие в течение 1944 года, начали свой боевой путь летом того же года в Галиции, в составе 1-й и 2-й танковых дивизий и батальонов штурмовой артиллерии. «Тигры» 2-я танковая дивизия получила в июле, а к 7 декабря в ней оставалось всего четыре неисправных танка. По состоянию на 24 января 1945 года в Хонведшеге имелся только один боеспособный «Тигр».

Кроме танков и САУ, Германия снабжала венгров бронетранспортерами и, возможно, ограниченным числом бронеавтомобилей. Известно использование венграми в незначительных количествах и советской трофейной техники.

Один из «тигров» 2-й танковой дивизии. Лето 1944 года. В отличие от других боевых машин, «тигры» не несли каких-либо опознавательных знаков, подчеркивавших их принадлежность к венгерской армии

Подразделение средних танков Pz.IVFI из состава 30-го танкового полка. Полигон в Эстергоме, 1942 год

Тип танка	Год поступления
	1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
Pz.IB				8
Pz.Bf.Wg.				6
Pz.IIF				4 — 8
Marder II				5
Pz.38(t)				108
Pz.IIIM				10		10— 12
Pz.lVFI				22
Pz.IVF2				10
StuG III				10		42	30
Pz.IVH						12
Pz.VI						5 — 10
Pz.V						50
StuG IIIGHetzerLT-35	2					75	75
TKS/TK-3	15—20
R35	3
H35				15
S35				2

Трофейные венгерские танки в Красной армии

С трофейной венгерской техникой советские танкисты смогли познакомиться зимой 1943 года при разгроме 2-й венгерской армии. Это были несколько подбитых легких танков «Толди». В больших же количествах и практически в полном ассортименте венгерские боевые машины были захвачены частями Красной Армии только в 1944 — 1945 годах.

Так, в августе 1944-го в районе г.Станислав (ныне г.Ивано-Франковск) части 18-й армии 4-го Украинского фронта разгромили 2-ю венгерскую танковую дивизию. Готовясь к предстоящим боям в Карпатах, командование армии решило использовать доставшиеся трофеи и сформировало Отдельный армейский батальон трофейных танков. Он состоял из трех танковых рот (по три взвода в каждой). Боевые машины, использовавшиеся в этом подразделении, были только венгерского производства: восемь танков «Туран», два «Толди», три САУ «Зриньи» и две ЗСУ «Нимрод». На 1 ноября 1944 года здесь числились все те же 15 машин. Небезынтересно привести выдержки из «Доклада об использовании трофейных танков в условиях горно-лесистой местности», содержащие информацию об устройстве и особенностях эксплуатации венгерских боевых машин, а также оценку их боевых качеств:

Легкий танк «Толди IIА» на НИБТПолигоне в Кубинке. 1945 год

Красноармейцы готовят к буксировке трофейным немецким тягачом трофейный же венгерский танк «Толди IIА». 1944 год

«Туран» I и II относятся к типу средних танков с двигателем в 260 л.с., в работе бесперебоен. Для нормальной работы в движении необходим прогрев двигателя на месте 15 — 20 минут в холодный период. 40-мм и 75-мм пушки аналогичны по устройству и безотказны в работе, с большой точностью стрельбы. Пулеметы по устройству сложны, но работают хорошо. Имелись случаи задержек в работе вследствие неполной освоенности экипажами. Ходовая часть по типу Т-26, вынослива. Управление при поворотах рычагами, торможение сжатым воздухом, коробка перемены передач пневматическая, переключается сжатым воздухом. Для замены КПП необходимо ее вытаскивать вместе с мотором, что усложняет ремонт. Управление танком в движении легкое, но большой радиус поворота снижает маневренность.

«Толди» I и II относятся к типу легких с двигателем «Ганс» 155 л.с. Вооружены 20-мм или 40-мм пушками и одним пулеметом. Танки быстроходны, легко управляемы. Поворот осуществляется рулевым колесом по типу танков БТ (при снятых гусеницах).

СУ «Зриньи» имеет на вооружении 105-мм гаубицу. Боевое отделение закрытое, по габаритам — малое. Машина быстроходная, чем обеспечивается малая уязвимость в бою.

«Нимрод» имеет 40-мм пятизарядную автоматическую пушку. СУ имеет очень хорошие боевые качества, используется для борьбы с танками и зенитными целями.

Трофейные танки по боевым качествам наиболее пригодны для сопровождения пехоты, для борьбы с танками малоэффективны. По своему техническому состоянию и габаритам в горах и по узким дорогам имеют хорошую проходимость.