Ныне морская пехота — качественно новый род войск Военно-Морского Флота. Ее сейчас невозможно представить без плавающих танков и бронетранспортеров, без мощных противотанковых установок и артиллерии. У морской пехоты вся боевая техника — самоходная, а это значит, что она может своим ходом, без тягачей, заходить на десантные корабли и сходить с них при высадке десанта. Вся эта техника способна не только хорошо плавать по воде, но и быстро передвигаться по земле. Все машины — боевые, специальные, обычные автомобили — имеют повышенную проходимость, так как им чаще приходится передвигаться без дорог, чем по дорогам.
Служба в морской пехоте — настоящая школа мужества и боевого мастерства. Она комплектуется наиболее подготовленными в физическом отношении молодыми людьми, и не случайно часть морской пехоты дважды Краснознаменного Балтийского флота — колыбели ее рождения — носит наименование гвардейской. Солдаты моря достойны этого высокого звания.
Новые средства борьбы, безусловно, облегчают и упрощают решение многих боевых задач, в то же время, однако, создают и определенные сложности. Это относится, например, к высадкам десантов, представляющих ныне комбинацию взаимно дополняющих друг друга морских и воздушных высадок. Для приема, перевозки десанта морем и высадки его в назначенном районе используются специальные десантные корабли, способные близко подходить к берегу, и зачастую настолько близко, что морская пехота сходит на берег, что называется, не замочив ног. Эти корабли имеют в носовой части открывающееся устройство — ворота, через которые люди и техника по специальной сходке — аппареле заходят на корабль и сходят с него.
В десантных действиях наиболее трудная и сложная задача отводится передовым частям, высаживаемым на побережье и с боем преодолевающим вражеское сопротивление. Это требует такой организации и вооружения, которые бы соответствовали условиям боя за высадку, преодоления с моря противодесантной обороны противника. Лучше всего эта Задача решается десантными кораблями на воздушной подушке.
…Гладь моря переходит в бетонное поле площадки на берегу. На плитах замерли диковинные корабли — с черным подбоем там, где обычно проходит ватерлиния, с самолетными килями и воздушными винтами на корме.
Стоишь рядом и гадаешь: да корабль ли это? По внешнему виду — самолет с прижатыми крыльями. Но на левой носовой скуле висит небольшой якорь, на треножистых мачтах полощутся бело-синие Военно-морские флаги… Это — десантные корабли на воздушной подушке. Сокращенно — КВП. На ходовой рубке изображен их «родовой» герб: из распахнутых аппарелей выплывает танк. К традиционному гербу подрисованы авиационные крылышки. Существенное дополнение: ведь скорости у КВП и в самом деле авиационные.
Главное оружие любого десанта — танкового, воздушного, морского — внезапность. Но десантный отряд в сопровождении кораблей охранения — не иголка, его так просто не скроешь. Чаще всего противнику известны и курс, и скорость, и вероятное место высадки. Иное дело, когда над морем буквально летят скоростные, вёрткие корабли на воздушной подушке, способные на большой скорости выходить прямо на берег, преодолевать заболоченные и другие труднопроходимые участки и выгружать боевую технику и людей в наиболее благоприятном месте.
Нынешнее поколение морских пехотинцев настойчиво изучает опыт десантных операций Великой Отечественной войны, используя его для освоения новой техники и отработки новых тактических приемов.
Из года в год совершенствуется десантная подготовка морской пехоты и десантных кораблей, отрабатываются навыки использования современных образцов оружия и боевой техники.
В сентябре 1981 года под руководством Министра обороны СССР проходили учения «Запад-81». В них участвовало 100 тысяч воинов Советской Армии и Военно-Морского Флота. В ходе учений морские пехотинцы дважды Краснознаменного Балтийского флота высадили крупный десант.
…Переменчива осенняя Балтика. То разгуляется шторм, то тусклой сталью отсвечивает прибойное море. Но все эти дни на ее просторах продолжалось противоборство «южных» и «северных», их надводных и подводных кораблей, морской авиации. В один из дней внимание руководства учением было приковано к сравнительно небольшому участку побережья Балтийского моря. Развивая наступление, «северные» на отдельных направлениях прорвали оборону «противника»; наметился оперативный успех. В этой обстановке многое мог решить высаженный в глубину обороны «южных» морской десант.
У морской пехоты «отчей» палубы нет: сегодня выходят в море на транспорте, завтра их высаживает большой десантный корабль или корабль на воздушной подушке.
Ждали все, но проглядели многие: фронт десантных кораблей неожиданно выбросил остро рванувшиеся к берегу клинья — это устремились вперед окутанные водяной пылью корабли на воздушной подушке.
Морской бой скоротечен. Впрочем, ныне, с появлением на флоте ракет, палубных самолетов, кораблей на воздушной подушке, эта формула слегка устарела. Морской бой — молниеносен.