Так повелось на флоте...(Очерки)

Это и есть традиционные цвета российской гвардии, воплотившиеся и в лентах бескозырок, и в ленточках на Военно-морских флагах гвардейских кораблей. Под этими флагами советские моряки вписали много новых ярких страниц в героическую историю отечественного флота, достойно приумножили славные боевые традиции Гангута и Чесмы, Наварина и Синопа.

РОЖДЕНИЕ ТРАДИЦИИ

Сентябрь 1941 года. Полярный день уже кончился. Подводная лодка «К-2», или, как ласково называли корабль моряки, «Катюша», поставив активное минное заграждение у входа в один из фьордов, маневрировала в заданном районе и вела активный поиск противника. Днем она подходила к берегу в подводном положении и вела наблюдение через перископ, а на ночь уходила подальше в море, где производила зарядку аккумуляторных батарей.

Утром 12 сентября вахтенный офицер, командир минно-торпедной и артиллерийской боевых частей лейтенант З. М. Арванов (ныне контр-адмирал запаса) при очередном подъеме перископа обнаружил идущий на запад вдоль берега крупный транспорт фашистов. Прозвучали сигнал колоколов громкого боя и команда:

— Боевая тревога! Торпедная атака!

В боевую рубку поднялись командир корабля капитан 3 ранга В. П. Уткин, командир дивизиона капитан 2 ранга М. И. Гаджиев и военком бригады подводных лодок полковой комиссар И. П. Козлов.

Торпедные аппараты были приготовлены к выстрелу, но команды «товсь» не последовало: транспорт вышел из сектора стрельбы торпедами. Оставалось одно: уничтожить его артиллерией.

Лодка стремительно всплыла. Еще по палубе гуляла морская волна, а расчет 100-миллиметрового носового орудия уже занял свои места. Менее чем через минуту был дан первый выстрел.

Дизеля работали полным ходом, и «К-2» неслась прямо на транспорт.

Третий и четвертый снаряды накрыли цель. Стрельба велась с полной скорострельностью. Вражеский транспорт вел ответный артиллерийско-пушечный и пулеметный огонь по лодке «вхолостую» — вне досягаемости своих огневых средств.

Бой шел всего лишь в 50–60 кабельтовых от вражеского берега, на котором хорошо были видны поселок Варде и беготня гитлеровцев.

Один за другим слышались короткие доклады сигнальщиков:

— На берегу вытягивают из ангара гидросамолет!

— Самолет спускают на воду!

— Самолет взлетает!

Обстановка накалялась.

После нескольких попаданий фугасных снарядов на транспорте вспыхнул пожар. Комендоры били уже по тонувшей цели. Снаряды со свистом впивались в транспорт, дырявили борт. Нос его поднялся, корма осела, но он еще медленно двигался, стремясь приблизиться к берегу. Наконец его пушки умолкли. Сигнальщик доложил:

— На нас идет самолет!

Подводная лодка срочно погрузилась. Самолет сбросил лишь две бомбы, но разорвались они далеко от «Катюши».

Через несколько минут после погружения подводники услышали взрыв. Лодку качнуло. Очевидно, взорвались котлы и боеприпасы на транспорте. Это была первая победа подводной лодки в артиллерийском бою. И вот конец боевого похода. Утром 19 сентября в дымке открылся остров Кильдин.

А вот и родная Екатерининская гавань.

С разрешения Гаджиева, когда до пирса оставалось 300–500 метров, в 12 часов подводная лодка произвела салютный выстрел из того орудия, из которого был потоплен фашистский транспорт.

Для всех присутствующих на пирсе он прозвучал неожиданно, и многие подняли голову вверх, предполагая, что это налет самолетов противника. Когда лодка ошвартовалась, недовольный, нахмурившийся командующий флотом вице-адмирал А. Г. Головко спросил у командира:

— Почему твои артиллеристы стреляют из пушки в гавани?

Гаджиев, улыбаясь, ответил, что это был произведен салют в честь победы, одержанной над фашистами этой пушкой: ею потоплен транспорт противника водоизмещением в 6000 тонн.

Строгое лицо командующего смягчилось. Он сказал:

— А ну-ка, давай на пирс этих бомбардиров!

Адмирал поздравил весь артиллерийский расчет с победой, приказал представить всех к правительственным наградам.

С тех пор так и повелось: лодки, возвращающиеся с моря с победой, артиллерийскими выстрелами возвещали в родной базе о количестве потопленных кораблей противника, а самолеты морской авиации — количеством очередей над аэродромом о сбитых самолетах противника.

Вот как по поводу рождения новой флотской традиции написал краснофлотец Тихон Красовский:

Над бухтой раздался
Победный салют.
Все смотрят с причала
И нас узнают.

Оркестр нам играет,
Друзья к нам бегут,
Концы принимают
И трап подают.

Сегодня всем радостно —
Веселиться не грех:
Победа, как водится, —
Праздник для всех!

Тогда же, впервые на Северном, а позже и на других флотах, появился обычай: для каждой команды, вернувшейся с победой, готовить к обеду поросят по числу потопленных кораблей.

Новый обычай всем очень понравился.