Тайны Мирового океана

В июне 1947 года в районе Малаккского пролива был зафиксирован сигнал SOS. Сигнал бедствия подавало голландское грузовое судно «Уранг Медан». После многократного SOS радиостанции приняли странный текст: «Все офицеры и капитан лежат мертвые в штурманской рубке и на мостике. Вероятно, вся судовая команда мертва». Далее — беспорядочный набор точек и тире, а затем четкое «Я умираю». Первым на сигнал о помощи откликнулось американское судно Silver Star («Сильвер Стар»). Спасатели, поднявшись на борт, обнаружили страшную картину — вся команда действительно была мертва, причем на лицах людей застыло выражение безумного ужаса!

И ни у кого никаких ран, никаких следов насилия… Груз тоже оказался на месте. Капитан «Сильвер Стар» принял решение отбуксировать судно в ближайший порт для расследования этого загадочного события, но с нижней палубы «Уранг Медана» повалил дым. Матросы «Сильвер Стар» едва успели эвакуироваться, как голландский сухогруз взлетел на воздух! Трагедия так и осталась покрыта мраком.

Таких случаев в истории мореплавания — десятки, если не сотни! Знаменитый «Летучий голландец» не нуждается в представлении, зато о трехмачтовом судне «Эбий Эсс Харт» известно гораздо меньше, хотя его история леденила кровь морякам XIX века! Представим себе эту картину — сентябрь 1894 года, Индийский океан. Немецкий пароход Pikhuben («Пиккубен») спешит на помощь паруснику «Эбий Эсс Харт», на мачте которого развевается сигнал бедствия. Но когда моряки поднялись на борт, они онемели от ужаса — единственным живым человеком на барке был сумасшедший капитан, а вся команда — 38 человек — была мертва. Причина смерти осталась загадкой.

Тайваньский траулер «Хай Эм 6», обнаруженный у берегов Австралии в 2003 году, имеет ту же историю — отсутствие команды, все вещи экипажа на местах, огромный улов тунца гниет в трюме.

Что или кто убивает целые экипажи в открытом море? Что или кто заставляет команду спешно покидать судно? Что же случилось с «Марией Целестой», «Эбий Эсс Харт», «Уранг Меданом» и десятками других кораблей с похожей историей? Только в начале XX века ученые выдвинули более-менее приемлемую гипотезу — корабли-призраки стали жертвами «голоса моря»!

«Голос моря» — это инфразвуковая волна, которая несется по океану со скоростью до 330 метров в секунду и может накрыть человека за несколько километров от урагана! «Голос моря» невозможно различить на слух, но его воздействие на человеческий организм может стать губительным и даже смертельным!

Слабая инфразвуковая волна вызывает морскую болезнь, резкое ухудшение самочувствия. Более сильная волна порождает беспричинную панику. А мощный инфразвук частотой в 7 герц считается смертельным — в этом случае «голос моря» вызывает сильнейшую вибрацию внутренних органов и может привести к разрыву кровеносных сосудов и мгновенной остановке сердца!

Многие исследователи считают, что, возможно, именно «голос моря», этот невидимый палач океана, убивает целые экипажи или заставляет людей в смертельной панике покидать корабли.

Волны-убийцы, «голос моря», таинственные жители глубин, загадочные города на дне океана, неопознанные подводные объекты, бороздящие морские просторы, — все это только часть непостижимой вселенной под названием «океан». Он подарил человечеству жизнь, и он же — один из самых страшных и загадочных врагов человека. Испокон веков люди пытаются покорить океан, но уже тысячи лет он одерживает верх в этой борьбе!

И сколько бы ученые ни бились над разгадкой тайн океана, скорее всего, люди никогда не узнают всей правды об этой мощной и никогда до конца не покоряющейся стихии.

Глава 2. На дне океана

Мировой океан… Это не только последняя пристань затонувших кораблей, набитых сокровищами, и убежище таинственных морских обитателей, о которых моряки слагают легенды, но и полигон для секретных военных операций и конечно же кладовая планеты с несметными полезными ископаемыми.

Авианосец «Лексингтон», известный как «Голубой призрак», принимал участие в баталиях Второй мировой войны, сейчас это плавучий музей. Весной 2017 года посетители этого легендарного корабля сообщили, что столкнулись на борту с настоящим призраком. Семья Абеля Мирелеза заглянула в нижние отсеки корабля в надежде увидеть паранормальные явления, о которых так часто говорят посетители судна. Туристам повезло — тяжелая металлическая дверь внезапно начала грохотать, как будто кто-то или что-то тарабанило в нее изнутри. Но в трюме в тот момент абсолютно никого нет!

Еще один случай — группа российских дайверов никогда не забудет леденящий кровь ужас, который они пережили во время погружения на место гибели пассажирского парома Salem Express.

Глубина была небольшая — всего тридцать метров, и корабль было хорошо видно. Он лежал на правом боку на дне Красного моря. Больше двадцати лет прошло со дня трагедии, в которой погибли 470 человек. Но паром выглядел так, будто обитатели только что покинули его. Или… все еще остаются там?