Тайны четырех океанов

«Мой корабль прошел через Ормузский пролив, направляясь в Индию. Ночь была светлой и ясной. Третий помощник позвал меня на мостик, заявив, что он заметил что-то такое, что я просто обязан увидеть. Приблизительно в четырех румбах по левому борту у носовой части корабля в направлении иранского побережья появилась светящаяся полоса, которая, казалось, пульсировала. Она походила на северное сияние, но располагалась значительно ниже: на горизонте или ниже его. Я посмотрел в бинокль: светящаяся зона была определенно ниже горизонта, в воде. Постепенно она приближалась к кораблю, и мы определили, что пульсация, похоже, начинается в центре полосы. На расстоянии около мили стало заметно, что линия ломалась, принимая неровную округлую форму с диаметром 1000–1500 футов. Теперь можно было видеть, что пульсация вызывается вращением внутренней части вокруг довольно плохо очерченного центра; полоски света, напоминающие лучи прожектора, исходили из центра и двигались против часовой стрелки, как спицы в гигантском колесе. В течение нескольких минут судно занимало положение приблизительно в центре этого явления. Свечение было значительным: стали видны части надводных построек корабля. Светящиеся лучи, казалось, проходят определенную точку с интервалом почти в полсекунды. Можно хорошо себе представить, какое это производило впечатление на присутствующих; мы находились в центре огромного колеса, фосфоресцирующие 4 спицы которого быстро вращаются вокруг судна!

Центр свечения постепенно смещался к правому борту, миновал корму, все более удаляясь. „Колесо“ еще находилось в пределах видимости в нескольких милях за кормой, когда пульсирующая лента света, повторение только что произошедшего явления, ясно обозначилась по правому борту у носовой части судна. По площади оно было немного меньше, чем первое, и свечение тоже было меньше. Центр его медленно перемещался по правому борту к корме, сохраняя хорошо очерченный рисунок вращающихся светящихся „спиц“. У меня сложилось впечатление, что истинное свечение было вызвано естественной фосфоресценцией в воде. Конфигурация „колеса“, хорошо обозначенные „спицы“, вращательные движения вокруг центра, а также скорость прохождения лучом света воды — все это исключало возможность возникновения этого явления из-за того, что рыбы косяками шли на нерест, из-за других морских животных или какой-нибудь еще такой же причины».

Приблизительно через полчаса команда судна наблюдала третье такое же явление:

«Общие характеристики, направление вращения, были точно такими же, как и в первых двух случаях, но это явление было значительно меньше, уменьшилось и свечение. Его диаметр был не более 800-1000 футов, и но сравнению с двумя другими оно было менее впечатляющим».

В январе 1965 года у Новой Зеландии американские летчики с борта самолета ДС-3 наблюдали под водой на глубине 10 метров странную металлическую конструкцию длиной около 30 метров и шириной 15 метров. Официально после этого инцидента ВМС Новой Зеландии заявило, что ни одна подводная лодка не могла попасть в эти воды из-за их мелководья и труднодоступности.

В апреле 1965 года в 80 милях от побережья Австралии недалеко от Мельбурна рыбаки видели две странные подводные лодки, всплывшие в сотне метров друг от друга, также на мелководье среди рифов, куда не мог зайти ни один надводный корабль.

В июле 1967 года команда аргентинского фрегата «Навьеро» недалеко от побережья Бразилии зафиксировала рядом с собой ярко светящуюся «сигару» длиной 35–37 метров.

В 1972 году в Северной Атлантике проходили очередные ежегодные учения НАТО «Дип Фриз». Так как отработка ряда действий проводилась в районе ледовых полей, участвующие в учениях корабли обеспечивались ледоколами. Внезапно около одного из ледоколов, пробив трехметровый лед, вылетел некий объект шаровидной формы и серебристою цвета и на огромной скорости исчез в небе. Радиус шара составлял до 12 метров. Но пробитая полынья была намного больше. Взлетая в воздух, шар увлек за собой на высоту 20–39 метров громадные глыбы льда, при этом вода в полынье была покрыта клубами пара, очевидно от раскаленной обшивки шара. Факт взлета шара из-под воды был зафиксирован находившимся в то время на борту ледокола известным полярным исследователем Рубенсом Дж. Виллером.

В начавшейся охоте за неопознанными подводными объектами и «квакерами» американцы делали ставку на свою глобальную систему гидроакустического слежения за советскими подводными лодками СОСУС, перекрывающую всю Северную Атлантику и часть Тихого океана. Первые элементы этой системы были установлены в 60-х годах XX века В 1991 году к СОСУСУ американцы допустили и гражданских ученых.

Посты прослушивания, размещенные на глубине нескольких сотен метров, позволяют распознавать большинство звуков по спектрограммам — своего рода голосовым отпечаткам. По ним можно вычислить «песни» китов, гул винтов подводных лодок, трение айсбергов о дно или раскаты подводных землетрясений.