Читаем “Surely You’re Joking, Mr. Feynman”: Adventures of a Curious Character полностью

“There’s nothin’ to it,” he said. “Look, I’ll show you. There’s two rules you need to know to design these machines. First, the friction in every bearing is so-and-so much, and in every gear junction, so-and-so much. From that, you can figure out how much force you need to drive the thing. Second, when you have a gear ratio, say 2 to 1, and you are wondering whether you should make it 10 to 5 or 24 to 12 or 48 to 24, here’s how to decide: You look in the Boston Gear Catalogue, and select those gears that are in the middle of the list. The ones at the high end have so many teeth they’re hard to make. If they could make gears with even finer teeth, they’d have made the list go even higher. The gears at the low end of the list have so few teeth they break easy. So the best design uses gears from the middle of the list.”

I had a lot of fun designing that machine. By simply selecting the gears from the middle of the list and adding up the little torques with the two numbers he gave me, I could be a mechanical engineer!

The army didn’t want me to go back to Princeton to work on my degree after that summer. They kept giving me this patriotic stuff, and offered a whole project that I could run, if I would stay.

The problem was to design a machine like the other one—what they called a director—but this time I thought the problem was easier, because the gunner would be following behind in another airplane at the same altitude. The gunner would set into my machine his altitude and an estimate of his distance behind the other airplane. My machine would automatically tilt the gun up at the correct angle and set the fuse.

As director of this project, I would he making trips down to Aberdeen to get the firing tables. However, they already had some preliminary data. I noticed that for most of the higher altitudes where these airplanes would be flying, there wasn’t any data. So I called up to find out why there wasn’t any data and it turned out that the fuses they were going to use were not clock fuses, but powder-train fuses, which didn’t work at those altitudes—they fizzled out in the thin air.

I thought I only had to correct the air resistance at different altitudes. Instead, my job was to invent a machine that would make the shell explode at the right moment, when the fuse won’t burn!

I decided that was too hard for me and went back to Princeton.

<p>Testing Bloodhounds</p>

When I was at Los Alamos and would get a little time off, I would often go visit my wife, who was in a hospital in Albuquerque, a few hours away. One time I went to visit her and couldn’t go in right away so I went to the hospital library to read.

I read an article in Science about bloodhounds, and how they could smell so very well. The authors described the various experiments that they did—the bloodhounds could identify which items had been touched by people, and so on—and I began to think: It is very remarkable how good bloodhounds are at smelling, being able to follow trails of people, and so forth, but how good are we, actually?

When the time came that I could visit my wife, I went to see her, and I said, “We’re gonna do an experiment. Those Coke bottles over there (she had a six-pack of empty Coke bottles that she was saving to send out)—now you haven’t touched them in a couple of days, right?”

“That’s right.”

I took the six-pack over to her without touching the bottles, and said, “OK. Now I’ll go out, and you take out one of the bottles, handle it for about two minutes, and then put it back. Then I’ll come in, and try to tell which bottle it was.”

So I went out, and she took out one of the bottles and handled it for quite a while—lots of time, because I’m no bloodhound! According to the article, they could tell if you just touched it.

Then I came back, and it was absolutely obvious! I didn’t even have to smell the damn thing, because, of course, the temperature was different. And it was also obvious from the smell. As soon as you put it up near your face, you could smell it was dampish and warmer. So that experiment didn’t work because it was too obvious.

Then I looked at the bookshelf and said, “Those books you haven’t looked at for a while, right? This time, when I go out, take one book off the shelf, and just open it—that’s all—and close it again; then put it back.”

So I went out again, she took a book, opened it and closed it, and put it back. I came in—and nothing to it! It was easy. You just smell the books. It’s hard to explain, because we’re not used to saying things about it. You put each book up to your nose and sniff a few times, and you can tell. It’s very different. A book that’s been standing there a while has a dry uninteresting kind of smell. But when a hand has touched it, there’s a dampness and a smell that’s very distinct.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии