Судьба, которую мы выбираем

Это единственная индейская народность в США, не признающая власть янки над своими землями. В настоящее время их насчитывается всего около двенадцати тысяч человек. В настоящее время правительство США затопило жалкие осколки индейских племен долларовым дождем. Но это уже не поможет вернуть из небытия миллионы уничтоженных аборигенов. Да и остатки успешно деградируют, спиваются, превращаются в наркоманов. Сегодня это яркая иллюстрация к точному и образному выражению; Народ, у которого отняли свою землю, веру предков, традиции и язык – обречен на гибель. Этот чудовищный эксперимент с некогда многочисленными индейскими народами у янки получился весьма успешным. Ныне они продолжают его проводить в других странах иными методами. Как мы видим, результаты продолжают шокировать всех нормальных людей планеты. Но, только не самих американцев. Они остаются верными принципу. Ради победы демократии во всем мире вполне допустимо умножить на ноль целые страны и континенты. Слава Мамоне! Мамоне Слава! Хай побеждает его величество доллар, да сгинут его вороженьки!

В Майями, названного так в честь одного из индейских вождей, приняли на борт Михаила и Вячеслава. По их довольному виду было понятно. Все заказы на оборудование они разместили. Срок исполнения от месяца до трех. Теперь можно было возвращаться в Гавану. Перегруженная сверх всякой меры сокровищами «Вероника» тяжело всходила на волну. Но, все равно яхта за сутки с небольшим, добралась до Кубы. Пройти почти двести тридцать миль при неблагоприятном ветре с такой скоростью, было очень неплохо.

За пятьдесят миль до Гаваны заметили небольшой дрейфующий двухмачтовый парусник. На палубе безлюдно, а сам кораблик с разодранными парусами наполовину погрузился в воду. Похоже, судно попало в недавний сильный шторм, а немногочисленный экипаж во время уборки парусов могло просто смыть сильной волной. Впрочем, могло сорвать с якоря во время стоянки у одного у островков. Подобное случалось нередко, по старинке некоторые владельцы судов якоря крепили не при помощи дорогих цепей, а традиционных канатов. О чем говорила печальная статистика того времени. Мореплаватели часто рассказывали, как в открытом море встречали одинокие корабли, плывущие сами по себе. Сразу вспомнили боцмана Хосе, с его удивительными древними верованиями в разумность моря. Откликнулся все таки, владыка морей и океанов Посейдон на просьбу старого испанского моряка. Все трюмы одинокого кораблика были забиты ящиками и бочками. Вникать в содержимое не стали. Наскоро откачали воду, взяли брошенную шхуну на буксир. В Гавану вползли на дизелях в темноте. Бросили якорь на рейде, где уже уснули пароходы и парусные суда. У причала при свете ярких звезд и редких портовых огней гордо стоял галеон. Его привели сюда еще три дня назад. Никарагуанец Родриго свое слово сдержал. Доставил артефакт в целости и сохранности, передал письмо губернатору, и через день на буксире отправился вместе со всеми уроженцами Пуэбло к себе домой. Подобное настоящее приключение он не забудет никогда. А рассказ участников спасательной экспедиции в самое ближайшее время обрастет такими подробностями, что от реальных событий не останется ничего. А в далеком Никарагуа появятся свои герои.

Рано утром Александр по единогласному решению экипажа, нашел на брошенной шхуне в каюте капитана шкатулку с несколькими отделениями. В одно из них насыпали золотых пиастров, сверху накидали всякой всячины, и аккуратно вернули на старое место. Первым на яхту на небольшой лодочке приплыл боцман. Ловко взобрался по шторм трапу. На палубе «Вероники» выстроился экипаж яхты. Сергей по военному подошел к испанцу.

-Дорогой друг Хосе! – начал он говорить торжественным голосом, - мы рады сообщить тебе, что дух моря откликнулся на твои просьбы. Он тебе подарил корабль. Прости нас, но великий дух моря через нас передал шхуну больше размерами и тоннажем, чем ты хотел. Но это его воля. Мы должны ее лишь выполнить. Отныне шхуна твоя. По старинному закону, все, что находится в ней, так же считается твоим имуществом. Да здравствует капитан Хосе! Ура! Ура-а-а! Ура-а-а-а-а-а!-

Старый испанец был растроган, и не скрывал своих слез. Хосе пригласили в кают компанию и быстро собрали стол. Выпили, закусили. Обмыли нового владельца судна. Бывший боцман был счастлив. Он рассказал о ремонте шхуны «ДашОля». Он практически подходил к концу. Днище оббили медными листами, установили новые мачты и бушприт, полностью заменили такелаж. Облагородили каюты, установили новый руль и штурвал. Установили вал и винт. Подготовили фундамент для машины, разместили новые цистерны под воду и жидкое топливо. Через несколько дней судно будет спущено на воду. При спуске шхуну необходимо осветить, разбить обязательно бутылку с шампанским о носовую часть. Она очень легкая на ходу, и не будет сильно тормозить при буксировке. На нее лучше перенести лишний груз с яхты. В шторм перегруз смертельно опасен для любого корабля. Каким бы он замечательным не был.