Стреляющие руины

Впереди показалась небольшая армейская колонна. Пропустив две встречные машины, Ицхак резко газанул, чтобы обогнать колонну до того, как приблизятся другие встречные машины. «Ленд Ровер» послушно рванул с места, стремительно набирая скорость. Это, конечно, была совсем иная машина, чем та, на которой пришлось ездить минувшим днем. Здесь обгон не составлял проблем, только следовало время хорошо просчитать. И потому километры преодолевались быстро. Но так же быстро подступала темнота. И Ицхак, вообще-то водитель опытный и аккуратный, где была возможность, гнал на пределах двигателя. Будь двигатель посильнее, он и побыстрее бы ехал. Хотя и не думалось, что российская армия начнет операция в преддверии ночи, все же хотелось добраться до основной группы как можно быстрее...

* * *

Скорость пришлось сбросить сначала из-за наступления темноты – слишком непредсказуемым было дорожное полотно, а при скорости выше восьмидесяти километров в час «Ленд Ровер Дефендер» начинал «рыскать» на выбоинах, и в эти моменты терялось сцепление с дорогой и, естественно, управление. А когда то и дело встречаются повороты, то вылететь с дороги можно без проблем даже такому опытному водителю, как Ицхак Леви, пусть даже он и проходил трижды за свою военную карьеру мастер-класс по экстремальному вождению – обязательный курс для всех сотрудников «Моссада», включая делопроизводителей. А еще через несколько километров обнаружились результаты первой бомбардировки. Была развалена одна дорожная полоса, несколько сгоревших бронетранспортеров были сброшены под откос, и догорали теперь внизу, метрах в сорока, но едкий дым доходил и доверху, хотя вполне возможно, что он осел здесь еще в то время, когда бронетранспортеры горели прямо на дороге.

Здесь дежурила военная полиция в касках с белов поперечной полосой. На белой полосе надпись почему-то была сделана не буквами грузинского алфавита, а английского – «МР». Может быть, и каски были поставлены американцами, хотя вряд ли. Каски были российского образца. Видимо, кто-то из важных чинов полиции хотя бы таким образом стремился угодить американцам. Вот дураки! Почему они не пытаются так угодить Израилю?

По оставленному узкому проезду попеременно пропускали машины в одну и в другую стороны. Если шла военная колонна, движение останавливали и пропускали ее, еле ползущую. Когда «Ленд Ровер Дефендер» с «командос» подъехал к месту пропуска, как раз тянулась колонна грузовиков. Подполковник Леви, ни секунды не сомневаясь, начал вклиниваться в разрыв колонны. К машине тут же бросились двое из военной полиции. Леви сразу сунул им листок бумаги с категоричным приказом оказывать всяческое содействие и пропускать на любые участки, куда подполковник Мераб Григолович Шания, как называли в документах Леви, пожелает проехать с группой военнослужащих или без нее. На полицейских документ произвел впечатление, и они замахали жезлами на водителя грузовика, который не желал запустить машину Леви в колонну. Так опасное место миновали быстро. Но место в самом деле было опасным, и не потому, что грозило задержать здесь всю группу как минимум на пару часов. Основная опасность состояла в скоплении транспорта на узком участке и возможности новой атаки с воздуха. Если русские летчики не дураки, они обязательно сюда вернутся и разнесут не только дорогу, но и все скопившиеся на ней машины. По крайней мере, израильские летчики в Ливане и в Палестине действовали именно так – повторный налет через несколько часов, и результат бомбардировки становится в пять раз успешнее, чем первый. Конечно, если у российских пилотов есть приборы ночного видения, а они есть наверняка, они дождутся, когда проходить узкий участок будет танковая колонна.

Пока же российские самолеты пролетали где-то в стороне. Что-то бомбили, Ицхак не знал, что именно, да и не интересовался этим. Легко было предположить, что грузинские танки наступают не по одной шоссейной дороге. Это перебрасывали их до начала конфликта, и даже после начала, все по той же дороге. Потом, наверняка, была установлена какая-то точка рассредоточения. За ней танки должны развернуться веером, точно так же должна рассредоточится и пехота. А системы обеспечения просто обязаны дорогу покинуть и выдвинуться в тылы танкам и пехоте. Но все это Ицхака сейчас не интересовало. Ему даже почему-то стало не интересно, пролетают ли самолеты обратным путем над тем самым коридором, что для них оставили, стало не интересно, протрезвели ли украинские ракетчики настолько, что смогли попасть в один из самолетов, и в какую сторону катапультировался летчик. Да и какое ему, Ицхаку Леви, отставному подполковнику израильского спецназа, дело до операции, которую проводит американский полковник Редди Чарльз, зазнайка и не очень умный человек. О профессионализме полковника Леви вообще старался не думать, потому что сам за недели совместной работы насчитал добрый десяток проколов, несовместимых с действиями профессионального разведчика.