Сталин - тайные страницы из жизни вождя народов

Зимой 1938 г. на космодроме в 140 км южнее Саратова была подготовлена пусковая шахта для советской ракеты. Откуда, вибрируя и теряя часть обшивки, взлетела ракета с человеком в громоздком скафандре. Члены Государственной комиссии, наблюдавшие за полетом, посчитали его провальным, а космолетчика погибшим. Однако в августе 1939 г. в районе реки Халхин-Гол, где шли бои, к командиру 3-го батальона 2-й стрелково-пулеметной бригады привели неизвестного, назвавшегося Иваном Харламовым, капитаном из отряда в/ч 16450. При проверке данное подразделение обнаружено не было. Истощенного физически человека поместили в Читинскую психиатрическую больницу; для сотрудников 3-го спецотдела НКВД он стал «объектом № 497». Но через год «объект» исчез. Так же странно тогда же исчез и конструктор Супрун. Правда, через многие годы его следы нашли в Италии. Как он там оказался никто не берется нам объяснить…

Сегодня на месте былого космодрома под Саратовом — густой темный лес, скрывающий и бетонные плиты, и разрушенные строения, и провал огромной шахты. Тайна из разряда множества сверхтайн выдающихся проектов сталинской эпохи.

В книге «Секретная Антарктида, или Русская разведка на Южном полюсе» уже говорилось, что к подготовке отрядов первых советских космолетчиков был причастен и А. Е. Голованов; также впервые была озвучена дата: первый полет советского человека в космос состоялся 16 марта 1934 года (как видим, даже не в 1938-м). Хочется верить, что когда-нибудь компетентные лица и настоящие исследователи подтвердят эти сведения документами из все еще засекреченных архивов.

А что касается второго, «параллельного» наркомата авиации, о котором речь шла в начале главы, то именно там могли заниматься самыми смелыми проектами. Если учесть, какого уровня специалисты достались Сталину. Многие из них были учениками выдающегося русского ученого, профессора Николая Николаевича Скорикова, который завершил свой жизненный путь в 1923 году, будучи руководителем лаборатории реактивного движения в Спецотделе Глеба Ивановича Бокия. Кстати, его теоретические исследования лежали в основе знаний о ракетостроении фон Брауна, — о чем не раз говорил сам немецкий конструктор. Однако своим непосредственным учителем, с которым фон Брауну довелось вплотную работать, немецкий барон называл русского инженера Аполлона Аркадьевича Цимлянского, в сфере интересов которого находились космические полеты. Выдающийся русский ученый работал и над созданием ядерного оружия, а также лазерной пушки.

В 30-е годы XX века с русским инженером-конструкто-ром Цимлянским встречался Мартин Борман, причем разговор между ними шел о проекте… лунной экспедиции! Проект предусматривал создание баллистической ракеты и реактивного самолета (да-да, по типу современного «Бурана»), который бы вынес эту ракету на космическую орбиту.

Все работы Цимлянского были засекречены. Оттого и его имя также практически не упоминается в ряду тех, кто имел непосредственное отношение к уникальным проектам, воплощаемым в жизнь в Германии 30-х — 40-х годов XX века, как и проектов, воплощаемых в Советском Союзе, которые до сих пор не раскрыты широкой публике.

С материалами лунного проекта, переданными в фирмы «Мессершмитта» и «Хейнкеля», работали сотрудники этих фирм, соотнося свои новейшие разработки с чертежами и задумками Цимлянского. Известно, что уже в 1939 году в Германии проводились первые испытания реактивных истребителей Me-163, а также Хе-176 (с ракетным двигателем) и Хе-178 (с турбореактивным двигателем). Тогда как Вернер фон Браун, конструкторское бюро которого располагалось в Куммерсдорфе, также следуя замыслам учителя, начал создавать ракету А-3. Впоследствии, после войны, вывезенный американцами, как один из главных трофеев в США, фон Браун заложил там основы американского ракетостроения, обеспечив своими научными достижениями выход американцев не только на околоземную орбиту, но на Луну и далее, за пределы Солнечной системы!

…Сегодня в теме покорения космоса — сплошь загадки и недоговоренности, сродни космическим дырам. Так что выскажу крамольную мысль: если в 30-е — 40-е годы XX века и были осуществлены секретные проекты по освоению космического пространства, то это были русско-немецкие проекты, которые с некоторой натяжкой можно определить как совместные.