Между озером Балатон и Братиславой завязался жестокий воздушный бой, в ходе которого венгерские и немецкие истребители сбили 14 «либерейторов», шесть Р-38, один Р-47 и один Р-51, а сами потеряли 38 самолётов. А словацкие истребители, согласно секретному приказу своего командования, в бой не вступали. Они ещё на территории Венгрии с превышением в 1000 м пролетели над бомбардировщиками, в затем сопровождали соединение, в которое входили 156 – В-24D. С 10 ч. 12 мин. до 10 ч. 21 мин. «либерейторы» сбросили на нефтеперерабатывающий завод фирмы «Аполло» в пригороде Братиславы 369 тонн бомб, но словацкие истребители так их и не атаковали.
26 июня 154 бомбардировщика В-17 и 501 – В-24 из 15-й воздушной армии под прикрытием 217 истребителей, двигаясь на север, снова появились над озером Балатон. В 8 ч. 40 мин. с аэродрома Пьештяни поднялись восемь Ме-109G-6 из 13-й эскадрильи, но, как и 16 июня, словацкие самолёты в бой не вступали, а держались в стороне от них над своей территорией.
В 9 часов утра американские бомбардировщики находились в 60 км севернее Балатона в районе аэродрома Папа, где их атаковали 30 венгерских истребителей Ме-109G-6 из 101-й эскадрильи. Они сбили три В-24, один Р-38 и один Р-51, потеряв при этом три своих самолёта. А в это время по приказу штаба 8-й истребительной авиадивизии люфтваффе с аэродромов Фельс-ам-Ваграм в 50 км северо-западнее Вены и Гётцендорф (юго-восточнее Вены) поднялись 51 – Ме-109G-6. Воздушный бой стал смещаться из района Балатон – Вена в сторону юго-западной части Словакии. С аэродрома Фельс-ам-Ваграм поднялись ещё 27 двухмоторных истребителя Ме-410 и направились в район Малацки – Сенец, расположенный севернее – северо-восточнее Братиславы. А с аэродромов Унтершлауерсбах и Херцогенаурах (в районе Нюрнберга) поднялись 28 самолётов ФВ-109А-8 и 44 – Ме-109G-6, входившие в состав 7-й истребительной авиадивизии люфтваффе. Ориентируясь на команды операторов наземного наблюдения, эти группы истребителей прибыли в район южнее Вены за 15 минут до появления там американских бомбардировщиков. Им удалось сбить 30 бомбардировщиков В-24, два В-17 и два Р-38, потеряв при этом 13 истребителей.
21 июля 1944 г. 362 – В-17 и В-24 бомбили чехословацкие города Брукс и Меситце.
26 августа 1944 г. в Словакии началось восстание против немцев, и в ночь на 31 августа 26 словацких самолётов перелетели на советские аэродромы в районе Львова. Больше словацкие самолёты не воевали на стороне Германии. Словацкое восстание было подавлено, а бомбардировки союзной авиации продолжались и до, и после него.
Так, город Брно подвергся массированным налётам американской авиации 25 августа и 20 октября 1944 г. Из 26 287 домов города в ходе этих налётов было разрушено 1277 и повреждено 13 723. Погибло свыше полутора тысяч гражданских лиц.
20 сентября, 14 октября и 6 декабря 1944 г. американские «летающие крепости» и «освободители» совершили массированные налёты на Братиславу.
В полдень 14 февраля 1945 г. 60 американских бомбардировщиков совершили налёт на Прагу, где заведомо не было военных объектов. Всего за пять минут (с 12 ч. 35 мин. до 12 ч. 40 мин.) бомбардировщики пролетели над жилыми кварталами и сбросили бомбы на Смихов, Панкрац, Вышеград, Карлову площадь, Винограды и Вршовице. За это время погибло больше 700 человек, 1184 были ранены. Бомбардировка не коснулась стратегических мест. Уцелели вокзалы, мосты и фабрики. Были уничтожены жилые дома, пострадала больница, рухнули башни средневекового Эмаузского монастыря.
Мэр Праги доктор Ржига на похоронах жертв бомбежки сказал: «Прага – город, воспеваемый поэтами, королевская Прага, чья тысячелетняя история известна всему цивилизованному миру, погрузилась в печаль. Город, который считался одним из красивейших городов мира, серьезно пострадал. Дорогие пражане, вы уходите. Вслед вам жалобно звонят пражские колокола. Все сердца пражан сейчас одно сердце, наполненное взаимной любовью».
Наибольшая интенсивность налётов американской авиации на чехословацкие города пришлась на апрель – май 1945 г. Уверен, что многие читатели возмутятся – автор что-то путает, ведь в это время Красная армия стояла буквально рядом. Именно поэтому американцы и зверски бомбили чешские заводы и транспортные узлы. Для них Вторая мировая война уже кончилась, и они думали о третьей!
Приведу лишь несколько примеров.
7 февраля и 26 марта 1945 г. – массированные налёты на Братиславу.
25 апреля – 307 «летающих крепостей» бомбят Пльзень. Шесть В-17 было сбито и четыре повреждены так, что не подлежали восстановлению.
Самое любопытное, что бомбежки союзников, приводившие к большим жертвам среди мирного населения, практически не сказывались на производстве чешских заводов. В качестве примера приведу данные по выпуску противотанковых САУ «Хетцер» на заводе «Шкода» за 1944–1945 гг.
17 февраля 1945 г. на курортный город Карлсбад (Карловы Вары) американцы сбросили 55 тонн зажигательных и 170 тонн фугасных бомб.
17 и 19 апреля 1945 г. – массированные бомбежки Усти-над-Лябем.