Спасатель

Так же мы вытащили шесть лёгких, три тяжёлых крейсера, два эсминца и два таких же транспортника, которые висели рядом со «Звездой Аратана» и ждали своей очереди на ремонт. На всех кораблях, до которых я смог дотянуть свои «загребущие ручки», собирались технические дроиды, которые приводились в порядок, пополняя ремонтные комплексы. Уже работало восемь полностью укомплектованных ремонтных комплексов, управляемых техниками и присоединившийся к ним Иван, который успел поднять технические базы до третьего уровня и во время отдыха в медкапсуле поднимал их до четвёртого.

Я занимался снятыми искинами, которые нужно было взламывать, тестировать и перепрограммировать. В этом мне сильно помогла всё-таки изученная мной до пятого уровня база «Программирование» и программы, скачанные в своё время Ником, моим наручным искином. Здесь моя паранойя расцвела буйным цветом и я устанавливал в каждом искине парочку закладок: полное подчинение мне по кодовой фразе и невозможность причинения вреда кораблям отряда «Джедаи» и торгового флота «Кейн» — мало ли что, вдруг корабль попадёт в чьи-то не совсем хорошие руки…

Запустив штатные двадцать медицинских капсул со «Звезды» и добавив ещё десять (больше просто не влезло), снятых с разбитого корабля санитарной поддержки, я поставил процесс извлечения нейросетей и имплантов на поток. Под управлением Мета медицинские дроиды приносили погибших, укладывали в медкапсулы, где сети и импланты и снимались. После кремации прах упаковывался в урны, на которые для идентификации погибших наносились данные ДНК. На данный момент уже было снято триста двадцать три нейросети десантно-штурмового направления и тридцать восемь пилотских, не считая имплантов. Всё тестировалось и упаковывалось для хранения — это был ещё один плюс оборудования военного образца, где применялось повторное использование сетей и имплантов.

После некоторых размышлений я решил не заниматься модернизацией кораблей, а просто восстановить их до рабочего состояния. Корабли и так были седьмого поколения, которое только недавно было разрешено к конверсии и продаже гражданским, да и то не всем. А в условиях Фронтира и подавно им не было равных.

В первую очередь я поставил на восстановление три тяжёлых крейсера типа «Формат»: тяжёлый крейсер поддержки с возможностью прыжка через одну или две системы. Оснащён дальнобойными орудиями, одной средней электромагнитной пушкой, шестью лазерными установками среднего класса мощности и ракетными комплексами для средних ракет. Это для себя, любимого — надо же мне развивать своё подразделение наёмников. Одной «Террой» я много не навоюю, тем более что торговый флот «Кейн» летать без прикрытия не сможет.

Для торгового флота мы восстанавливали транспортники серии «Литле» — отличные крепкие неприхотливые корабли с объёмом трюма более пятисот кубометров. Причём неплохо вооруженных, и, вдобавок к силовым щитам, местами бронированных, что для условий Фронтира самое то. Вообще, у военных в этом плане всё нормально — если ты военный корабль, будь добр быть вооружённым и защищённым.

Я решил слишком не жадничать: восстанавливаем «Литлы», грузим их по полной и обратно на Торвен. А загрузить их было чем. Кроме оружия, скафандров, расходников для кораблей было ещё много различных запасных частей, снятых с кораблей, не подлежащих восстановлению. Так как у нас не было пилотов, чтобы забрать всё сразу, я решил пару лёгких крейсеров и один тяжёлый перевезти как груз, а остальные восстановленные военные корабли оставить на охране нашей новой базы под управлением искинов, ничего сложного здесь не было — защита периметра. «Естественных» врагов или друзей у них здесь нет, а все кто не назвал кодовую фразу — враг. Всё предельно ясно, и ума у искинов для этого хватало.

По моим расчётам, для выполнения этой несложной задачи должно было хватить трёх недель, но не судьба.

Дар, этот молодой… человек, скажем так, чтобы не ругаться, полетел на разведку на корабельное кладбище. Хорошо, что он летел на лёгком крейсере, а не на буксире — уже хватало изученных баз плюс надо было нарабатывать практический опыт. Этот идиот решил немного «срезать» обратную дорожку, где и попал в поле действия сканеров аварского линкора. Огромное счастье, что накопители плазменных орудий линкора имели заряд всего на один выстрел и что все щиты кресера были подняты — дело закончилось только двумя часами времени, потраченного на вытаскивание крейсера буксиром да заменой сгоревших эмиттеров щитов и маневровых двигателей, так как щиты всё-таки не смогли отразить весь заряд плазмы.

Как я орал… Нет. Я орал. Я высказал всё, что думал о нём, о его папе полковнике, пославшего своего [убрано цензурой] сына вместе со мной…

Пересказывать долго, но орал я часа два. После этого мы с ним на пару отправились в медотсек: лечить мне сорванное горло, а ему нос, который он свернул при попадании плазмы в крейсер (а вы о чём подумали?)

* * *

Как ни странно, но происшествие с Даром принесло больше плюсов, чем минусов.