Советская Британия

Дальше, на развороте было интереснее, писали о гастролях Большого театра, на третьей странице «Советской России» попалась хорошая статья про нефтяников Татарии. Повествовали об освоении этого края, строительстве дорог, городов, о планах разворачивания в Альметьевске и Лениногорске крупных нефтеперерабатывающих заводов. Не обошлось без славословий в адрес республиканского руководства и ответственных товарищей из профильных министерств, но это уж так положено.

Журналисты в «Советской России» хорошие, умеют работать, пишут как надо. Виктор Котлов изумленно приподнял бровь, наткнувшись на короткую статью Сергея Краснова. Раньше такого не было, излишняя увлеченность секретностью не позволяла писать об армии и флоте хоть что-то, кроме общих фраз и восторженных трескучих славословий в адрес «могучей и непобедимой». Да и серьезные товарищи бдили, чтоб ни одной лишней строчки не просочилось, ни одной цифры. А сейчас в центральной газете пишут о вступлении в строй новейшего ракетного крейсера. И даже цифры дают. Пусть приблизительные, заявленные проектировщиками, но все равно цифры!!!

Над статьей размещена фотография. Да, это он, новейший крейсер «Красногвардеец», всего два дня назад приступивший к испытаниям. Вице-адмирал даже зажмурился от удовольствия. Название у корабля хорошее, в честь той самой подводной лодки, славной Д-3, уже давно разрезанной на иголки. Крейсер предназначается для Атлантического флота, а значит, в свое время пройдемся по его палубе, заглянем в рубку, спустимся в турбинные отделения, протрем носовым платком несуществующую пыль на корпусах приборов, перекинемся парой слов с командиром корабля и офицерами.

Разумеется, новый крейсер не сравнить со старой подлодкой, с последними нашими крейсерами тоже не сравнить. Корабль небольшой, всего 12 тысяч тонн водоизмещения, бронирование легкое, противоосколочное. Главный калибр это две носовые двухорудийные башни с новыми 180-мм орудиями. Зато на корме у «Красногвардейца» катапульта противокорабельного ракетного комплекса КСЩ, пятнадцать запасных ракет в погребах и еще два зенитных ракетных комплекса. Хороший современный корабль. Моряки давно требовали строить специальные ракетные корабли, способные обеспечить ПВО соединения и выстоять в бою с равноценным противником, прикрыть линкоры и авианосцы. Модернизация старых крейсеров и эсминцев с заменой части вооружения на зенитные ракеты была лишь паллиативом.

Сергей Краснов — журналист грамотный, вице-адмирал Котлов был рад своему знакомству с этим человеком. Два дня назад плотно пообщались в штабе флота. Несмотря на разные интересы, разные привычки и характеры, мужчины подружились. Котлов даже пообещал организовать журналисту творческую командировку в Плимут и место в каюте крейсера или авианосца на время ближайшего похода. Со своей стороны. Котлов надеялся, что столичный мастер пера не забудет вставить в свои статьи несколько абзацев, буквально пару строчек, которые ему подскажут.

Была у вице-адмирала мечта: не отправлять старые корабли на металлолом, а превращать в корабли-памятники. Есть у него на примете несколько эсминцев, «семерки» первой серии. Заслуженные корабли, топившие врага во время европейской войны, защищавшие рубежи родины в послевоенное время. Старые, с изношенными механизмами, устаревшим вооружением и оборудованием ветераны флота уже никуда не годились, большой пользы от их разделки на металлолом не будет, не так уж и много в них стали. А вот подремонтировать да поставить на вечный прикол у набережных прославленных морскими традициями городов — великое дело. Пусть пионеры видят, на чем служили их отцы и деды.

Одна короткая статейка, а как отозвалась в душе старого моряка! Котлову самому было непривычно. Нет, правильно он сделал, пригласив журналиста на Корнуолл. В нашей стране печатное слово обладает неимоверной силой танкового корпуса нового формирования. Одна статья или даже письмо в газету способны в корне изменить ситуацию, вызвать нужную реакцию партии, одернуть зарвавшегося чиновника, выдернуть кресло из-под взяточника, заставить милицию или КГБ проявить пристальное внимание к факту нарушения законности и ущемления прав сограждан.

Многое повидавший в этой жизни моряк прекрасно понимал, что Краснов недаром оказался в нужном месте и в нужное время, он сам искал повод познакомиться с кем-нибудь из командования Атлантического флота. Ну и пусть. Западному анклаву нужны хорошие, сильные, умные и добрые люди. Пусть только прилетит, а Котлов устроит ему прекрасную познавательную программу. Впечатлений хватит не на пару статей, а на целый роман. У младшего флагмана флота хватает возможностей и полномочий. Назначит молодого, любящего море офицера из политуправления в сопровождающие, да и сам присмотрит, чтобы московского гостя не обижали и водили там, где надо, а куда не надо товарищи из Комитета сами не пустят. Это их хлеб, охранять наши тайны и не слишком приглядные стороны бытия.