Нормально. Если получится потом хотя бы плохо, но ехать, потеря сорока минут не будет критичной. Вот если обломаемся, то другое дело. Хотя что нам мешает вызвать Алиску на катере и вернуться на «Молнию», а завтра начать с того же места? Сразу в центр аномалии на воздушном транспорте я бы все равно не рискнул соваться — если до сих пор мы на неприятные сюрпризы не нарвались, это вовсе не означает, что таковых не будет в дальнейшем. Особенно памятуя о том обстоятельстве, что как раз там положено быть «пирамидке». А тут еще и законы Паддера вспомнились: все, что хорошо начинается, кончается плохо. А все, что начинается плохо, заканчивается еще хуже. Мерфология такая мерфология! По любому поводу найдется подлянка. А конкретно эта вообще про нас, в чем неоднократно уже на собственном опыте убеждался. Хотя, с другой стороны, я до сих пор жив… но это может быть и вступительной частью первого процитированного закона — еще далеко не вечер. В переносном смысле, разумеется. В любом случае придется подождать. А делать это гораздо веселее в компании. Так что не отвертеться мастеру-рейнджеру Макдугалу от дружеских подначек…
Дверь со стороны пассажира открылась столь же легко, как и водительская, разве что звуковых спецэффектов не воспоследовало. Да и тесновато в кресле оказалось — поначалу, естественно. Потом я разобрался, за что потянуть и куда нажать, чтобы отодвинуть сиденье в крайнее заднее положение и относительно свободно на нем развалиться. От снаряжения избавляться не хотелось, так что с рюкзаком в качестве прокладки между моей спиной и анатомической спинкой сидушки пришлось смириться. Разве что «калаш» на коленях пристроил, да там и забыл, поскольку сразу же отвлекся на занятный приборчик, торчавший в верхней части торпедо. С виду обычный сенсорный экран, да и кнопка рядом украшена до боли знакомым значком — гадом буду, кнопка «Вкл.». Так и оказалось — приблуда отозвалась на первое же касание, и на дисплее высветился характерный логотип в виде стилизованной «Т», заключенной в овал, быстро сменившийся стандартным интерфейсом медиасистемы.
— Ха, а я-то думал, она дохлая! — незамедлительно прокомментировал событие Мак. — Хочешь радио включить?
— Бессмысленно, — отмахнулся я. — Пробовали уже. Лучше посмотрю, что в памяти…
— Пустота, — поскучнел Гленн. — Это же все напрямую с конвейера…
— Знал бы ты, приятель, насколько прав насчет «конвейера», — буркнул я себе под нос, не забывая тыкать пальцем по сенсорам. — Ага!.. Получите, распишитесь!
Как это у большинства производителей и водится, все установки аудиосистемы пребывали в положении «среднее», но и его с лихвой хватило, чтобы вызвать у нас с Маком нервический смешок — динамики с первой же секунды оглушили диким гитарным запилом, а потом еще и басами по барабанным перепонкам вдарили. Пришлось лихорадочно выкручивать звук почти на минимум, а потом еще и по меню шарить в поисках чего-нибудь более удобоваримого, нежели разнузданный блэк-металл с гроулингом. Последовательно перебрав что-то из рэпа, электроники и этники, я остановил выбор на тягучем блюзовом мотиве, не испорченном вокалом, и с облегчением откинулся на спинку сиденья.
— Эх, хорошо!..
— Ага, — поддакнул Мак. — Только запалились знатно.
— Забей. Перед кем тут палиться?
— Тебе напомнить?.. — съехидничал напарник.
Вот уж без чего обойдусь… впрочем, головомойку мне кэп устроил знатную, захочешь из памяти выбросить, и все равно ничего не выйдет…
— //-
— Хорошего мало, Денис. И ты это осознаешь не хуже нас.