Синий пепел

— Машины в вашем распоряжении, но! — Виктор поднял раскрытую ладонь. — Всё предельно аккуратно. Автоматика конечно парирует особенно резкие рывки, но всё же не стоит терять берега, дёргая ручку. Техника в теории может разгоняться до двадцати же[1]. А это как сами понимаете кирдык[2]. Но я программно ограничил ускорение десятью же, а скорость шестью махами.

— И вот это, тоже под семь тысяч летает[3]? — Заместитель командира полка с улыбкой показал на маленький аэробайк.

— А я и не говорил, что будет легко. — Виктор кивнул. — Потому и пришёл к вам. Сейчас мне от вас нужно предельно аккуратное движение, как на минном поле. А после, когда станете поднимать их в воздух такое же аккуратное пилотирование. Ну можете чуть похулиганить, но надеюсь на ваш профессионализм. Техника это выдержит многое, а самое главное, что это прототипы будущих больших серий. И с одной стороны стоят эти машины очень дорого, а с другой — конечно на три порядка дешевле ваших жизней.

— А что по обслуживанию и топливу? — Бросил Громов жадно осматривая тяжёлый истребитель.

Топлива здесь примерно на двести часов полнорежимного полёта, так что вы его вряд ли выработаете, но в любом случае, после постановки в этот ангар, к машине будут подключаться роботы обслуживающего комплекса, и они и дозаправят машину и проверят, и вообще, протрут везде пыль и выкинут из кабины кирпичи.

— Какие кирпичи? — Громов удивлённо повернулся к Виктору.

— А которые ты отложишь! — Марченко громко расхохотался, и кивнул. — Хорошо Виктор Сергеевич. Мы будем аккуратны.

— Но весь смысл не в том, чтобы вы подняли эти машины. — Макаров посмотрел на лётчиков. — Нужно ещё пяток парней, чтобы это всё летало одновременно. Но вы будете первыми.

Разобрались военные лётчики быстро. Да и не было ничего сложного в управлении транспортными средствами, сделанными специально для «союзников из неразвитых миров». Пятеро опытных пилотов в звании от капитана до полковника лихо носились на всём что выставил Виктор, ухитрившись ничего не сломать и не убиться самим. К этому времени подоспела вторая партия летательных аппаратов, которая полностью дублировала первую, и поэтому было решено на «показухе»[4] работать парами однотипных машин, и даже прорепетировали весь процесс, которым командовал опытный человек, приглашённый из Главного штаба ВВС.

Но вот то, что в назначенный день, на полосу в Дзержинске сядут сразу три лайнера, Виктор не ожидал. Он-то пригласил своего начальника — генерал-полковника Воронова, да ещё пяток генералов из ГРУ, а судя по раскраске приземлившихся бортов, пожаловало высшее руководство страны.

Поскольку трап был только один, снимали гостей по очереди. Впрочем, практически все были людьми военными, так что процесс не затянулся.

А вот с местами была бы засада если бы ещё на подлёте машин, Виктор не скомандовал через свой имплант наварить дополнительных сидений, и набежавшая толпа монтажных роботов из стальных труб и алюминиевого листа быстро соорудила нормальные трибуны, где могло бы пометиться человек двести.

Президент, министр обороны, глава иностранных дел, и ещё десятка три штатских и генералов, солидно поздоровались с Виктором, который ради такого дела надел новенький, ещё не обмятый парадный мундир и встал к микрофону.

Представляю вам, перспективные летательные аппараты широкого назначения. — Макаров взмахнул рукой, и из ангара медленно выплыли пара тяжёлых байков, прошлись вдоль полосы, чтобы их можно было хорошо разглядеть.

— Относительно лёгкий транспорт, рассчитанный на перевозку двух человек, и груза в пятьсот килограмм. — Аэробайки замерев напротив трибун, с утробным свистом прыгнули в небо, не меняя положения, и уже в воздухе развернувшись устроили гонки друг за другом, демонстрируя фигуры пилотажа.

— Максимальная скорость около шестисот километров в час у земли. Стандартное навигационное оборудование пока не установлено, но доступна карта земли которая выводится на лобовое стекло, с отметкой текущего положения, и радиосвязь во всём диапазоне.

Чуть покрутившись, они мягко спланировали к земле, и сели с краю площадки рядом с трибунами. Пилоты сразу покинули пилотские кресла, припустив бегом в ангар для следующего показа.

— Это четырёхместный транспорт. Высота ограничена возможностями человека переносить большую высоту и холод, но в принципе машина может забраться хоть на двадцать километров. Запас хода около сорока тысяч километров, то есть на одной заправке машина может обогнуть землю по экватору.

— Следующая машина — десятиместный транспорт, с максимальной загрузкой в три тонны, скоростью в восемьсот километров в час, и высотой в двадцать километров. На борту имеется система активной маскировки, не позволяющая радиолокационным средствам увидеть машину, и у неё отсутствует тепловой след, на который можно навести ракету. Кроме того, на крыше и в днище расположены излучатели способные сбить ракету на подлёте на безопасной дистанции. К сожалению, проверить это не получилось, так как зенитчики категорически отказали в помощи.