С таким резюме приходилось согласиться, ибо факт нахождения госпожи Морталюк на свободе говорил сам за себя. Правда, время от времени российская и украинская прокуратуры начинали заново перетряхивать грязное белье миллиардерши, вспоминая то про ее колоссальные долги перед бюджетными организациями, то про незаконность некоторых бартерных поставок или приватизационных сделок. Но все это было пустым сотрясением воздуха. Заблокированные счета Морталюк чудесным образом разблокировались, возбуждаемые против нее дела отправлялись в архив, объявления о ее розыске, вывешиваемые на сайте Интерпола, исчезали. Эта мышиная возня длилась вот уже несколько лет, но толку от нее не было. Вероятно, представители закона усердствовали лишь для того, чтобы получить от Морталюк очередные подачки, а потом отключали память и совесть до следующего подходящего случая.
«Нет, – мысленно возразил себе Бондарь, – совесть у этой публики не отключается по причине полного ее отсутствия».
«А как насчет тебя самого? – вкрадчиво поинтересовался внутренний голос. – На душе кошки не скребут? Как думаешь, обрадовалась бы Тамара, узнай она о том, как ты провел сегодняшний день?»
Это был удар ниже пояса. Сигаретный дым, втянутый Бондарем, вдруг сделался необычайно едким. Закашлявшись, он погасил окурок в пепельнице и посмотрел на обращенный к нему водительский затылок. Иногда лучше молчать, чем говорить, но случается так, что молчание становится поперек горла. Это был именно такой случай.
Гоня «Кадиллак» по Ярославскому шоссе, водитель игнорировал знаки дорожного движения и летящие вслед сигналы беспрестанно подрезаемых машин. Возмущались, кстати говоря, немногие. Лимузин символизировал богатство и власть, что не могло не отразиться на поведении сидящего за рулем парня.
Было ему лет двадцать пять, но сознание собственной исключительности сквозило в каждом его движении. Он заведомо презирал рядовых граждан, не имеющих счастья лично прислуживать миллиардерам. Физиономия парня, отражающаяся в зеркале, выглядела так, будто она навеки застыла после анестезирующего укола и потеряла способность выражать нормальные человеческие эмоции. Бондарь подумал, что и у жены парня, если таковая имеется, точно такой же отрешенный вид. И пищу он принимает с каменной рожей, и на унитазе ее сохраняет по привычке. Еще бы! Особа, приближенная к Ее Высочеству Нефтяной Королеве!
– Часто хозяйку возишь? – спросил Бондарь у обращенного к нему затылка.
– По-разному, – ответил обладатель затылка.
– А конкретнее?
– Я тебе что, отчитываться обязан?
Вместо того чтобы отвесить упрямому затылку затрещину, как того требовала душа, Бондарь принялся оправдываться:
– Я ведь для себя кое-что прояснить должен, верно?
– Прояснишь, – пообещал парень. С намеком на угрозу.
– Лучше бы заранее, а? У нас ведь с тобой работенка не сахар, согласен? Нервная работенка. Жизнь она нам ни хрена не продлевает. Верно говорю?
Простецкий тон Бондаря и особая постановка задаваемых им вопросов были направлены на то, чтобы установить с собеседником доверительные отношения. Это нехитрое правило известно всем, кто работает с людьми. Заставь собеседника согласиться с тобой два-три раза, и он автоматически скажет «да» в нужный момент. Для этого надо лишь правильно подготовить почву. На улице пасмурно, а ты собеседнику: погода, мол, портится, ай-яй-яй… Или просто загибаешь что-нибудь философское про то, что трудные времена настали, ох-хо-хо… Не легкие же они, в самом деле? Как тут не поддакнуть?
Многих людей разговорил Бондарь с помощью этой уловки, и водитель «Кадиллака» тоже попался на крючок. Вздохнув так тяжко, словно хозяйский лимузин приходилось волочить на собственном горбу, он согласился:
– Вообще-то собачья работа. Ни жизнь не продлевает, ни здоровья не прибавляет, тут ты прав на все сто. Выходных почти не вижу. Мрак, полный мрак.
«А ты в забой топай, – порекомендовал ему мысленно Бондарь. – Там и трудовой день нормированный, и отпуск по графику. Благодать! Работенка – не бей лежачего, поскольку он, лежачий, или ухайдокался до невменяемости, или напился в стельку от тоски. Это тебе не на чужом «Кадиллаке» столичные проспекты рассекать».
Усмехнувшись своим мыслям, Бондарь полюбопытствовал:
– Броня у твоего бэ-тэ-эра надежная?
– Пули, как горох от стенки, отскакивают, – похвастался водитель. – На Кавказе нам однажды в борт треть автоматного рожка разрядили, а тачке хоть бы хны. Подрихтовал, отлакировал – и порядок. Правда, стекло пришлось менять, хоть оно и пуленепробиваемое.
– Лопнуло? – изобразил обеспокоенность Бондарь.
– Да нет, – успокоил его водитель. – Вмялось слегка и трещинами пошло.
– Ну, это пустяки. Стекло всегда заменить можно. Это новую голову на шею не навинтишь. Не выпускают их, запасные.
Водитель насупился, засопел и зачем-то сообщил:
– Бензобак у нас специальный установлен, взрывобезопасный. Хоть спичку в него бросай, все равно корпус выдержит. Какой-то особый сплав, высокопрочный. Германская фирма «Брозе», слыхал?