Серый

Что мы имеем в итоге?

Раз. Бот, транспортно-пассажирский, оснащен прыжковым двигателем. Все основные функции внутрисистемного транспорта он вполне способен выполнять, но при этом делать это будет гораздо хуже, чем например те же каботажники, что были у ребят или других шахтеров.

Но в отличии ото всех остальных кораблей у этого бота есть одно неоспоримое преимущество перед практически любым внутрисистемным транспортом.

Этот бот, по сути, военный транспортный корабль и, следовательно, изготавливался он в соответствии со стандартами госконтроля королевства Минматар, которое просто помешано на надежности своего оборудования.

А отсюда вывод.

И это два. Его корпус и каркас способны выдержать гораздо более высокие нагрузки, чем те, что он испытывает сейчас.

Три. Исходя из этого мы можем смело приступить к полной модернизации корабля и на основе его корпуса, собрать из этого небольшого недотранспорта, с помощью попавших ко мне в руки комплектующих малый военно-транспортный корабль. По крайней мере, основным характеристикам присущим этому типу кораблей он будет полностью соответствовать.

Правда, теперь общее направление модернизации корабля должно кардинально измениться.

Параллельно своим мыслям я вносил изменения в виртуальную модель бота.

Четыре. Первым делом снимаем внешнюю обшивку корабля. Высвобождая укрепленный каркас, внутреннюю сеть энергопередачи, информационные каналы и систему жизнеобеспечения.

У меня получился некий остов, с проходящими внутри него энерголиниями. Это был такой своеобразный аналог кровеносной системы, но только рассчитанной на некий агрегат, в данном случае это был мой корабль.

Пять. Полностью заменяем систему энергоснабжения, установив энергогенератор и проложив соответствующие ему силовые линии

Шесть. Для установки всего оборудования не хватает места. Нужно немного расширить внутреннее пространство на корабле, для внедрения дополнительных комплектующих и замены старых модулей корабля.

Семь. Начал просматривать сформированную нейросетью трехмерную модель бота.

Восемь. Первое от чего я избавился, это кабина второго пилота. Появилось достаточно много полостей различного внутреннего объёма.

В одну из них я и поместил энергогенератор.

Девять. После этого на модели я соединил пассажирскую палубу и технический отсек, как раз через разобранную каюту второго пилота. И, после этого, я всунул в еще одну образовавшуюся достаточно большую полость, генератор силового щита. Сначала я хотел снять старый, чтобы на освободившееся место поместить новый источник силового поля, но как оказалось, крейсерский генератор энергии спокойно мог выдержать и тройную нагрузку по мощности, создаваемую суммарно всем моим корабликом.

Ведь изначально он был рассчитан на гораздо более крупный и энергоемкий объект, чем мой бот.

Десять. Дальше я перенес искин уже установленный на боте в рубку корабля, там я обнаружил небольшую нишу, как раз подходящую под его размеры, а вот новый искин у меня встал на ранее занимаемое старым место, туда он подходил практически идеально. Правда, придется помаяться с интерфейсными соединениями и пересобрать шину подключений, но это дело десятое.

Одиннадцать. Осталось самое сложное, прыжковый и маршевые двигатели.

Их я полностью заменял.

Старый прыжковый двигатель я снимал и на его место поставил найденный в комплекте, купленном у ребят. Сам он немного меньшего размера, так что дополнительного пространственного объёма на корабле он не требовал. Плюс теперь значительно возросла дальность прыжка и это без учета программного обновления, которую я в любом случае собирался проводить.

А вот маршевые двигатели я нашёл среди поставки, приобретенной у Лориса. К тому же последние были рассчитаны на курьерский корабль Империи Аграф (и как тут оказались, интересно?). Курьерский транспорт практически соответствовал моему боту по удельной массе, даже был чуть массивнее, и это в совокупности заметно повышало скорость и маневренность моего корабля в обычном пространстве.

Теперь он из неуклюжего бочкообразного корыта превращался во вполне юркий и маневренный кораблик способный удрать в случае надобности практически от любого противника.

Двенадцать. Дальше пошли уже мелкие внутренние усовершенствования.

В комплекте Лориса было две сканирующие системы. Сканер дальнего обнаружения, снятый аж с малого фрегата, и тяжелый промышленный сканер, принадлежавший ранее автоматической разрабатывающей ферме.

Их-то я и планировал разместить в кормовой части корабля, заняв две небольшие пустующие ниши, которые стояли без дела.

Тринадцать. Без усовершенствования у меня осталась только система связи корабля и система жизнеобеспечения. Но и тут я кое-что придумал.