Орден Подвязки поражает своей роскошью и великолепием, что дополнительно подчеркивает его значимость. Стать
В качестве наград даются самые разные предметы, начиная от простых камней до носовых платков. Человеку из другой эпохи и другого общества трудно даже представить, что бычье ухо или рукав женского платья могут быть наградой. А ведь в Испании до сих пор тореадору за успешно проведенную корриду (бой с быком) предоставляется право отрезать у убитого им быка ухо. Чем искуснее тореадор, тем больше у него таких знаков отличия. В Средние века рыцари получали в награду от дам некоторые предметы их туалета. Даже такой знаменитый рыцарь при дворе короля Артура, как Ланселот, на турнире прикреплял к щиту рукав платья королевы. В Японии борцы носят пояса разного цвета. Каждый цвет обозначает определенный уровень мастерства. Самым ценным в
Наградой, в принципе, может служить любой предмет, важно лишь, чтобы и общество и награжденный знали, что это награда. Даже действие может быть знаком отличия. Поцелуй дамы в Средние века был для рыцаря дороже драгоценностей. Получить удар по плечу мечом от рыцаря мечтали многие юноши-оруженосцы, ведь этот удар тоже был наградой. Он означал посвящение в рыцари. В современном обществе, правда, наиболее важные награды ценны сами по себе, например, сделаны из драгоценных металлов. В этом случае общество может быть спокойно: такую награ ду трудно подделать, наградить самого себя, выдать себя за кавалера ордена.
Говорить что-либо в ситуациях вручения награды совершенно необязательно. Все эти предметы и действия и без слов считались наградами, а слова без них почти ничего не значили.
___
История пятая.
Лишь в исключительных случаях прибегает к языку и регулировщик. Для того чтобы регулировать движение автомобилей и пешеходов, он использует несколько специальных знаков — поз.
Поза 1.
Поза 2.
Поза 3.
Позы, изображенные на рис. Поза 1 (руки вытянуты в стороны или опущены), означают, что со стороны левого и правого бока регулировщика автомобилям разрешено движение прямо и направо, а пешеходам разрешено переходить дорогу по пешеходному переходу. Со стороны груди и спины — запрещено движение и машин и пешеходов.
Поза 1.
Поза 2, изображенная на рисунке (правая рука вытянута вперед), означает, что пешеходам разрешено переходить дорогу только за спиной регулировщика. Автомобилям же со стороны левого бока движение разрешено во всех направлениях, со стороны груди — только направо, а со стороны правого бока и спины — вообще запрещено.
Поза 2.
Поза 3, изображенная на рисунке (рука поднята вверх), означает, что движение машин и пешеходов запрещено.
Поза 3.
При этом все автомобилисты знают, что если на их пути встретится пешеход, то они должны его пропустить.
С помощью этих знаков регулировщик сообщает участникам движения о том, могут ли они двигаться в данный момент, и если да, то в каком направлении. При этом для того, чтобы правильно понять, что «говорит» регулировщик, важно не только видеть его позу, но и учитывать свое положение относительно регулировщика. Ведь своей позой разным участникам движения регулировщик разрешает совершать разные действия. Например, в ситуации, показанной на рисунке (с. 43), черная машина может двигаться прямо, а белая машина должна стоять.
Поза 1.
Вот и весь язык регулировщика. Знаков в нем совсем немного, и все они просты. Тем не менее они позволяют регулировщику управлять движением в любых ситуациях. Поскольку с помощью этих знаков регулировщик общается с водителями и пешеходами, его язык должны выучить все люди. У этого языка есть одна особенность. Регулировщик на нем только «говорит» (точнее, показывает), а все остальные его только «слушают» (видят).
Для управления движением на улицах естественный язык применять крайне неудобно, практически невозможно. Представьте себе такую картину: по городским улицам несется поток машин, на перекрестке стоит милиционер и что-то кричит. Ни пешеходы, ни водители не слышат и не понимают его команд, и потому не обращают на него никакого внимания. Вместо естественного языка, казалось бы, можно использовать мимику. Но и она не годится, поскольку мимические знаки слишком мелки.
Язык поз в данном случае самый удобный: позы воспринимаются зрительно, а не на слух, и хорошо различимы на расстоянии. Даже проезжая перекресток на большой скорости, водитель успевает увидеть подаваемые знаки.
Итак, вы знаете все сигналы регулировщика. Не растеряетесь ли вы на улице, если вам потребуется говорить на этом языке и понимать его?