В 1982 году была завершена реконструкция пешеходного моста через реку Урал. Первый пешеходный мост через Урал был построен в 1835 году. В его проектировании и строительстве участвовал русский писатель Владимир Даль. Деревянным мост долго оставался и в советское время. Каждую осень приходилось его разбирать, а весной ждать окончания половодья и снова забивать сваи, делать настил. Современный вид пешеходный мост приобрел лишь в 1982 году. Интересно, что строился мост с двух сторон реки. С южного берега оно шло обычным методом — поперек реки. А вот на северном берегу сначала выстроили пролет, а уже потом развернули и соединили с другой половиной. Пешеходный мост является символичной границей между двумя частями света — Европой и Азией, поэтому на середине моста установлены стелы, украшенные гербами города и надписями «Европа» и «Азия». Мост — подвесной металлический вантовый, удерживаемый двумя опорами, от которых отходят вверх высокие пилоны, соединенные буквой «П», вес моста — около 900 тонн, длина — 220 метров. Мост стал настоящим украшением очень живописной набережной и, не смотря на размеры сооружения, выглядит воздушно, словно с легкостью парит над Уралом. По обе стороны от пешеходного моста расположены зоны для отдыха. На азиатской стороне — Зауральная роща, где летом можно отдохнуть в тени деревьев, насладиться прибрежными пейзажами, а зимой прокатиться на лыжах или съехать со специально оборудованных горок. С европейской стороны — набережная Оренбурга, на которой находится Музей истории города, Храм иконы Табынской Божией Матери, Памятник-обелиск императору Александру I в память освобождения от воинского постоя, перед входом на набережную стоит памятник Чкалову, за ним — смотровая площадка и канатная дорога, соединяющая два берега.