К этому времени крупнейшим предприятием Оренбурга стал Оренбургский машиностроительный завод. История предприятия берет свое начало в Ленинграде. Именно там, в 1925 году была создана ремонтно-авиационная мастерская (РАМ-3) по ремонту самолетов и моторов. Спустя три года, РАМ-3 преобразовали в авиаремонтный завод № 47. В 1930-тые годы предприятие налаживает тесное сотрудничество с конструкторским бюро главного конструктора Александра Яковлева. В первые месяцы Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в Чкалов (Оренбург). Свыше 3600 работников предприятия вместе со своими семьями, шесть эшелонов оборудования, материалов, деталей прибыли в глубокий тыл. Трудно поверить, но в годы войны на заводе каждый день собирался один новый летательный аппарат. После Победы на заводе № 47 в Оренбурге стали выпускать спортивные планеры, десантные планеры, бомбардировщики. В первой половине 1950-тых годов завод освоил серийное производство вертолетов Ми-1 и беспилотных самолетов-снарядов. К началу 1960-тых годов завод сформировался как мощное предприятие, располагающее крупными производственными площадями и квалифицированными кадрами. В это время началась активная стройка жилья для заводчан. Один за другим сдавались дома на ул. Челябинской (сейчас проспект Победы). Предприятие построило санаторий-профилакторий «Чайка», Дворец спорта «Пингвин» и Дворец культуры «Россия», кстати, по тому же проекту, что и известный московский кинотеатр «Октябрь». В строительстве всех объектов заводчане принимали самое активное участие. В октябре 1961 года предприятие было переименовано в Оренбургский машиностроительный завод и перешло с авиационного на ракетный профиль производства. В 1968–1969 годах Оренбургский машиностроительный завод участвовал в работах по изготовлению технически сложных изделий — блоков автоматических станций, спроектированных в конструкторском бюро им. Лавочкина и предназначенных для изучения Луны, Марса и Венеры. *
С Оренбургским машиностроительным заводом связана дальнейшая судьба Тамары Федоровны Моховой, в замужестве Томиной. На этот завод после окончания института был направлен работать ее муж Томин Анатолий Павлович, причем сразу на должность начальника технического отдела, в котором обрабатывалась техническая документация. Вскоре семья получила комнату в новом доме, построенном для работников завода на улице Колодезной (сейчас улица Абдрашитова). В квартире жили еще две семьи. Было тесновато, но детям весело. В сентябре 1961 года у Томиных родилась вторая дочь.