Самолеты-призраки Третьего Рейха. Секретные операции Люфтваффе

Первая такая группа — Kii. Fl. Gr. 206 — была сформирована в июле 1936 г., и первоначально в нее входили только две эскадрильи. На базе Нордерей, на западной оконечности одноименного острова из архипелага Восточно-Фризских островов, размещалась 1-я эскадрилья, а на базе Холтенау, расположенной на западном берегу Кильской бухты, в 5 км севернее Киля, — 2-я эскадрилья.

Как и в случае с обычными разведывательными эскадрильями Люфтваффе, рассказ о том, когда и где были сформированы все последующие морские разведывательные эскадрильи берегового базирования и когда они переименовывались, распускались и заново создавались, занял бы не один десяток страниц. Поэтому также ограничимся ниже лишь общими статистическими данными.[96]

О том, что между Люфтваффе и Кригсмарине не утихали споры по вопросу, кто же должен вести разведку над морскими просторами, свидетельствует следующий факт. Еще 1 июля 1935 г. «сухопутное» авиационное командование поторопилось на базе 1-й эскадрильи AufM.Gr.525 сформировать первую эскадрилью, якобы предназначавшуюся для дальней морской разведки. Причем произошло это, как ни странно, за пятьсот километров от этого самого моря — на аэродроме баварского Вюрцбурга.

Новое подразделение получило наименование 1-я эскадрилья AufM.Gr. 125 (See). Однако самой этой группы тогда не было. Не имелось даже ее штаба, как это порой бывало в Люфтваффе, когда штаб группы был, а эскадрилий, входящих в нее, не было. В таком «подвешенном» состоянии эскадрилья просуществовала вплоть до 1 апреля 1936 г., когда в Вюрцбурге наконец сформировали штаб ^A~A^A~A^A~A^A?~A^A~A^A 3/4 ~A^A~A^A~A^A~A^A~A^A~A^A°~A^A~A^A»/~A^A~A^A ~A^A~A^A~A^A~A^A~A^A~A^A~A^A~A^Ac~A^A~A^A/~A^A~A^A!~A^A~A^A°~A^A~A^A 1/4 ~A^A~A^A 3/4 ~A^A~A^A»~A^A~A^Aµ~A^A~A^A~A^A~A^A-~A^A~A^A?~A^A~A^A~A^A~A^A,~A^A~A^A·~A^A~A^A~A^A~A^A°~A^A~A^Ao~A^A~A^A,%20~A^A~A^Ac~A^A~A^A~A^A~A^Aµ~A^A~A^A~A^A~A^A~A^A~A^Aµ~A^A~A^A^3~A^A~A^A 3/4 %20~A^A~A^A ~A^A~A^Aµ~A^A~A^A^1~A^A~A^A~A^A~A^A°%20(~A^A~A^A~A^A~A^Aµ~A^A~A^A~A^A~A^A,~A^A~A^A~A^A~A^A 3/4 ~A^A~A^AAufkl.Gr. 125 (See). Тогда же создали еще две эскадрильи: 2-я — разместилась там же в Вюрцбурге, а 3-я — на аэродроме Йютербог-Дамм.

Эта группа «морских» разведчиков Люфтваффе, которые, по существу, так никогда и не увидели моря, просуществовала полтора года. В октябре 1937 г. ее преобразовали в обычную группу дальней разведки и дали обозначение Aufkl.Gr. (F) 25.

Число эскадрилий берегового базирования Люфтваффе в 1934–1939 гг.

Тем временем после длительных уговоров со стороны флотского командования Геринг все же согласился на увеличение численности морской авиации. Предполагалось, что к 1 апреля 1942 г. она составит 62 эскадрильи. Но при этом шеф Люфтваффе не дал своего изволения на формирование в ее составе истребительных эскадрилий берегового базирования.

В начале 1938 г. в Главном командовании Вермахта, хоть и с большой неохотой, но все же пришли к заключению, что в предстоящей войне в Европе среди вероятных противников Третьего рейха будет Великобритания. 4 мая того же года прошла встреча начальника оперативного штаба Люфтваффе оберст-лейтенанта Ханса Ешоннека (Hans Jeschonnek) и начальника оперативного отдела Главного командования Кригсмарине капитана цур зее Курта Фрика (Kurt Frieck). На ней обсуждались возможные совместные действия авиации и флота против Великобритании.

24ноября 1938 г. Ешоннек, получивший тремя неделями раньше звание оберега[97] представил Герингу план развития Люфтваффе до 1942 г. К этому времени они должны были иметь 58 бомбардировочных и 16 истребительных эскадр. Непосредственно для операций над морем предполагалось переобучить 13 бомбардировочных эскадр и еще 30 выделить для действий над Британскими островами. Оборона побережья Германии, ведение минной войны и бомбардировки морских целей возлагались на Люфтваффе. Остальные задачи, которые могли возникнуть в ходе воздушной войны над морем, должна была выполнять морская авиация.

Окончательная точка в разделении полномочий была поставлена специальным протоколом, подписанным 27 января 1939 г. главнокомандующим Люфтваффе генерал-оберстом[98] Герингом и главнокомандующим Кригсмарине адмиралом Эрихом Редером. В соответствии с ним в случае войны с Великобританией Люфтваффе поручались налеты на английскую территорию, ведение минных постановок, атаки британских боевых кораблей и торговых судов к западу от Ирландии и оборона собственного побережья, за исключением баз флота. Непосредственное же вмешательство с воздуха в боевые действия на море, а также дальняя разведка возлагались на Кригсмарине.

К концу 1941 г. морская авиация должна была насчитывать 500 самолетов. Предполагалось создать: палубных эскадрилий для авианосцев (Bf-109, Ju-87 и Fi-167), две эскадрильи корабельного базирования (Аг-196), девять эскадрилий дальней разведки (Bv-138), девять многоцелевых эскадрилий (Не-115), шесть эскадрилий ударных самолетов берегового базирования (Bf-ПО) и три эскадрильи бомбардировщиков и дальних разведчиков берегового базирования (Ju-88).