Читаем Ростов Ярославский полностью

временам льнопрядильная фабрика Кекина (Рольма), на которой уже в первые годы ее

существования было до 1500 рабочих.

Появление предприятий, работавших на местном сырье, служило дополнительным

стимулом для развития отдельных промышленных культур: льна, цикория, картофеля,

хмеля, конопли. Близость рынков сбыта (Ярославль, Москва) стимулировала дальнейшее

развитие огородничества, имеющего в Ростовском уезде многовековые традиции. Особое

внимание уделялось выращиванию ранних и деликатесных сортов овощей, эфироносных,

лекарственных трав и т. д. Слава ростовского огородничества перешагнула в те годы

отечественные границы. Ростовский крестьянин-огородник Н. С. Грачев был избран членом

Французской Академии сельского хозяйства. Он вывел несколько сот новых сортов овощей,

выращивал в Ростове арбузы и дыни. На отечественных и международных выставках

Грачевым было получено 11 золотых и 41 серебряная медали.

В течение XIX века постепенно благоустраивался центр города. Появились первые

водопроводные линии, электростанция, мощеные улицы. Строились школы, из числа

которых выделялась построенная в 1910 году городская гимназия. Это — огромное здание с

просторным залом, учительским корпусом и даже обсерваторией. Однако, несмотря на это, в

городе было и много непролазной грязи, в которую была погружена остальная — большая

его часть.

«Земский и городской гласный» купец А. Титов, которого никак нельзя заподозрить в

недостатке местного патриотизма, в своей брошюре «Вымирающий город» приводил

убийственные факты и цифры, характеризующие «благоустройство» дореволюционного

Ростова. Он писал о воде, которая появлялась каждое половодье в первых этажах

большинства домов, о заболоченной, отравленной миазмами почве, об удушливых

испарениях, поднимавшихся над озером, о гнилой зараженной воде, которую вынуждено

было употреблять большинство ростовчан, о непролазной грязи городских улиц. В его книге

приведены следующие статистические данные: «В течение 11 лет в Ростове родилось 3559,

а умерло 3911 человек...» Ежегодно население города уменьшалось на 31 единицу.

Основной причиной высокой смертности были туберкулез и дизентерия.

«В древности город наш был велик и богат, — писал А. Титов, сетуя на нерадивость

городских воротил, расточавших доставшиеся им богатства, — глубокое озеро они сделали

мелким, вырубив на берегу его леса ради своих грошовых расчетов. Они тщательно

выравнивали дорожки в своем городском саду, а мостовые на городских улицах оставляли в

полном пренебрежении. Они заботились об освещении главных улиц, а на тех улицах, где

всего необходимее освещение... там царствовала тьма кромешная. В думе своей городские

общественные деятели занимались толчением воды и переливанием оной из пустого в

порожнее... речи их касались пустых вопросов, о благоустройстве же и нуждах города в

речах не было и помину...»

Ростову не суждено было стать ареной каких-либо крупных революционных событий,

имевших общерусское значение. Тем не менее они оставили в городе свои следы, свои

памятники и имели своих героев. С этим городом связаны последние годы жизни одного из

активных участ-. ников декабрьского восстания 1825 года А. А. Щепина-Ростовского. К

сожалению, каких-либо сведений о его местожительстве в Ростове не сохранилось.

Начиная с 1905 года, авангардом революционного движения в городе и уезде стали

рабочие льнопрядильной фабрики Кекина (теперь Рольма); они составляли основное ядро

ростовской группы РСДРП и возглавляли большую стачку, начавшуюся 16 февраля 1905

года, в которой участвовало до 800 человек, подготовили стачку на фабрике Селиванова, на

цикорной фабрике Вахрамеева и т. д. Даже в годы реакции революционные выступления

рабочих этого крупнейшего в Ростове предприятия не стихали. Они бастовали и в 1910 и в

1912 годах.

Особенно широко стачечное движение развернулось в мае 1914 года. 21 мая рабочие

льнопрядильной фабрики Кекина объявили всеобщую забастовку (бастовало почти 1500

человек). Несмотря на частичное удовлетворение требований рабочих, забастовка вскоре

вспыхнула вновь и окончилась полной победой бастующих.

Кроме фабрики Рольма, в Ростове имеются памятники, в большей или меньшей степени

связанные и с предоктябрьским периодом революционного движения. Это, прежде всего,

здание бывшей чайной «Общества трезвости», где неоднократно проходили собрания и

митинги. Здесь выступали пропагандисты — революционер А. Н. Меленков, погибший

впоследствии в ссылке, доктор Тамаркин, рабочие фабрики Рольма И. В. Лебедев, Д. А.

Варнилов. Теперь это здание суда по улице Карла Маркса (д. № 6). В казармах 3-й

гренадерской артиллерийской бригады (Красноармейская улица, д. № 12) вспыхивали

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника