РКВМФ перед грозным испытанием

Абрамов Николай Осипович родился в 1897 году. На флоте с 1915 года, участник Первой мировой и Гражданской войн. Окончил курсы командиров РККА (1918), Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе (1930), Военно-морскую академию (1933). С 1921 года комиссар сторожевого корабля, канонерской лодки, с 1933 — старший помощник командира крейсера, командир эсминца. Участник испанских событий (1936–1939). В 1939 году был назначен командиром лидера эскадренных миноносцев, в 1940 — командующим Днепровской, а затем Дунайской военной флотилией.

Операционная зона флотилии простиралась по Дунаю свыше 120 км. Ширина реки не превышала 1000 м, что позволяло противнику вести наблюдение за всеми перемещениями нашей флотилии, корабли которой базировались в портах Измаил (главная база), Рени, Килия, Вилков.

В задачу флотилии входило:

— не допустить прорыва кораблей противника по Дунаю ниже порта Рени;

— сорвать попытки противника форсировать Дунай на участке Галац— устье реки;

— совместно с частями 14-го стрелкового корпуса Одесского военного округа отразить наступление противника в направлении Галац — Джуржулешты.

К началу войны побережье в районах Галаца, Исакчи, Чатала и Пеправы было оборудовано противодесантными средствами и заграждениями. В районах Измаила, Джуржулешты, Новой Килии, Вилкова и Жебриян были установлены три стационарные и 3 подвижные батареи (всего 24 орудия калибра 45–152 мм), входившие в Дунайский сектор береговой обороны.

Противовоздушную оборону флотилии обеспечивали 46-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион и 96-я отдельная истребительная авиационная эскадрилья (15И-16).

Между Европой и Азией раскинулось крупнейшее в мире бессточное озеро — Каспийское, носившее в древности название Хвалынское море. С давних времен Каспийское море являлось удобным водным путем, связывавшим Европу со странами Ближнего Востока. С запада к его берегам спускаются отроги Кавказских гор, на востоке простираются песчаные пустыни, а вдоль южного берега протянулся Эльбруский горный хребет. Очень часто над Каспием проносятся сильные северные ветра, переходящие порой в песчаные бури.

^{Карта 23. Каспийский морской театр}

Вот на этом театре и базировалась Каспийская военная флотилия, в состав которой входили 5 канонерских лодок, 3 сторожевых корабля, 2 тральщика, 3 торпедных катера, несколько сторожевых катеров и малых охотников, вспомогательные и гидрографические суда.

^{Рис. 40. Корабли Каспийской флотилии:}

^{1 — канонерская лодка «Маркин»; 2 — канонерская лодка «Альтфатер»; 3 — канонерская лодка «Бакинский рабочий»}

Таблица 46.

Тактико-технические характеристики кораблей флотилии

Канонерские лодки:

«Маркин»

Водоизмещение, т … 760

Скорость хода, узлов … 19

Дальность плавания, миль … 1300

Вооружение (количество; калибр, мм) … Арт.: 3–120, 2–45, 2–37, 6 пул.

Экипаж, чел. … 110

«Ленин»

Водоизмещение, т … 750

Скорость хода, узлов … 15

Дальность плавания, миль … 3100

Вооружение (количество; калибр, мм) … Арт.: 3–100, 4–37, 8 пул.

Экипаж, чел. … 120

Торпедный катер «Первенец»

Водоизмещение, т … 8,9

Скорость хода, узлов … 54

Дальность плавания, миль … 340

Вооружение (количество; калибр, мм) … 2 пул. 2 мины

Экипаж, чел. … 3

Руководящий состав флотилии

Командующий контр-адмирал … Седельников Ф.С.

Военком полковой комиссар … Панченко Н.Г.

Начальник штаба капитан 1 ранга … Алексеев И.И.

Седельников Федор Семенович родился 18 ноября 1902 года в городе Сарапул. В ВМФ с 1921 года. Окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе (1925), курсы командного состава ВМС РККА (1928), Военно-морскую академию (1933), Высшие академические курсы при академии Генерального штаба (1938). В 1925—1933 годах служил в Морских силах Черного и Азовского морей минером, помощником командира и командиром подводной лодки. В 1933–1938 годах продолжал службу на Тихом океане и Черном море в должности начальника штаба бригады, командира дивизиона подводных лодок. В 1938–1939 годах — инспектор и начальник группы контроля Инспекции ВМФ, с августа 1939 — командующий Каспийской флотилией.

В задачу флотилии входило обеспечение безопасности морских границ СССР и воинских перевозок на Каспии. Главной базой флотилии являлся Баку, расположенный на западном берегу моря. Акватория порта была защищена от морского волнения мысами Султан и Шихова, островом Нарген.