Ремесленник

Где-то через полкилометра нас встретила ещё одна пара ворот. Первые были открыты, а вот у вторых пришлось остановиться. Это был своего рода шлюз безопасности. Как только первые закрылись, начали открываться вторые, позволив нам проехать дальше.

А там мы попали в зону оплаты. Выходить из машины было строго запрещено, нужно дождаться, пока сотрудник сам подойдёт. Ему я отдал двенадцать тысяч за три сотни литров в шести канистрах. Сорок рублей за литр при условии, что хлеб стоит всего десять. Да уж, цены на топливо в этом мире совсем немаленькие.

Никаких чеков нам не выдали, а вместо этого просто открыли следующий шлюз. За которым нас уже ждали полные канистры. Здесь пришлось попыхтеть, чтобы закинуть их в багажник. Если бы не Сэн, я бы вряд ли справился с этой задачей. Она стала моей второй рукой во всех смыслах этого слова.

Пока таскали канистры, джип неожиданно заглох. Плохой знак, но может, он просто перегрелся — так я себя утешал, понимая, что это маловероятно. И мало того что нас преследуют бессмертные пауки, так ещё и находиться в этой зоне долго нельзя. На погрузку отводится не больше минуты.

Сев за руль, я закрыл глаза и повернул ключ. И-и-и… Ничего не произошло. Точнее, новенький стартер натужно пыхтел, а мотор отказывался запускаться. Попробовал трижды, но итог остался неизменным. Единственное утешение: стала понятна причина поломки. Сдох топливный насос.

— Приехали, блин, — вырвалось у меня. — Сходи вон к той вышке с поднятыми руками и скажи, что мы не можем завестись. Пусть либо дадут время на починку, либо подтолкнут.

— А ты сможешь его починить? — сонным голосом потревожилась Сэн.

— У нас нет других вариантов. Не починю — сдохнем. Выбор невелик, — мне было совсем не до разговоров.

Пока она объясняла нашу ситуацию стрелкам на вышках, я снял и выкинул задний диван. Благо насос долго искать не пришлось, ведь к нему вела специальная крышка в днище. А вот что пришлось поискать, так это инструменты.

У бандитов было всё: патроны, консервы, награбленное, две аптечки с зельями и бинтами, даже нашлись наркотики, от которых я тут же избавился, но вот отвёртки не было. Только баллонный ключ, чтобы поменять колесо, закреплённое на крышке багажника.

Хочешь не хочешь, а придётся открыть портал в карманное измерение и сгонять за отвёрткой. Но стоит мне начать колдовать, как нас тут же расстреляют без предупреждения. Охрана здесь суровая, а законы попросту не действуют.

И вот я вновь угодил в патовую ситуацию.

— Толкайте сами! — донеслось с ближайшей вышки. Невысокий мужичок направил на Сэн автомат. — У вас полторы минуты!

— Ладно, ладно, простите! — в ответ кричала она.

— Ох… Чтоб их за ногу! Пофиг, давай толкнём, — нехотя я вылез на улицу и открыл водительскую дверь. — Ты сзади, я тут.

— Мы ведь не успеем за полторы минуты… — негромко сказала Сэн.

— Ничего страшного, главное начать, — подбодрил её я. — Давай на счёт три! Раз, два, три! Толкай, толка-а-а-а-ай! Вот! Отлично. Пошла родимая.

— Какая же тяжёлая… — кряхтела Сэн, выкладываясь по полной.

— Сейчас полегче будет, главное только сдвинуть с места, — я продолжал поддерживать её боевой дух, а сам упирался протезом и рукой в стойку, изредка подруливая. — О, нам уже и ворота открыли. Там, наверное, пробка на въезде образовалась.

Кое-как нам всё же удалось вытолкать джип за пределы заправки и оставить его на обочине. Пока Сэн с моим револьвером, заряженным остатками воздушных патронов, прикрывала меня, я смотался за инструментами и принялся раскручивать крышку.

Машина новая, винты поддались легко. А вот что делать дальше — большой-большой вопрос. Внешних повреждений нет, проводка тоже в порядке. Да и перестал насос работать только в момент долгого простоя.

Опыт подсказывал, что дело было в электронике, поэтому я полез под капот отыскать блок предохранителей. И ведь как на зло, их здесь оказалось два. Порой меня удивляет, как в мире, пережившем натуральный конец света, могло сохраниться настолько высокотехнологичное оборудование.

На всякий случай отсоединил провода от аккумулятора, а уже затем вскрыл коробки с предохранителями и начал проверять их на наличие вышедшего из строя. Дабы сэкономить время, объяснил Сэн, как и что нужно делать. Мало ли, вдруг не замечу поломку.

Но ничего мы так и не нашли, в итоге даже поперетыкали предохранители на всякий случай, однако и это не помогло запустить двигатель. Оставалось не так много причин, из самых вероятных: глюк мозгов или поломка самого насоса.

С первой проблемой без специального оборудования я ничего сделать не смогу, а вот насос в теории можно и разобрать. Вот только время поджимало, и я уже чувствовал, как грудь начинала болеть всё сильнее и сильнее.

Раз уж ничего другого не оставалось, отсоединил насос и принялся его разбирать. Сэн периодически заглядывала в салон и явно хотела спросить, когда же мы поедем. Страх читался в её глазах. Хорошо, что она не стала пародировать одного небезызвестного осла и не начала задавать глупые вопросы.