Реально махнуть до Луны

Мы до того дня, как, впрочем, и после, жили почти по-спартански и ни разу ничего такого себе не позволяли, но тот день одиннадцатого октября, был особый, знаменательный. Удачно завершился трудный и важный этап нашей работы, полный исправления ошибок, маленьких аварий, обманутых ожиданий и постоянных жертв ради дела. И, наконец, она нас навестила, Госпожа Удача. Мне кажется, это было справедливо! Мы видели в этом залог будущих наших удач.

Звонко сдвинули кружки с напитком. Ник-Ник пробормотал: «Ну, за нас любимых и наш сегодняшний день!» и я подхватил:

– За День Пришельца!

Авдеев хмыкнул, но возражать против моей формулировки не стал. И мы пригубили.

Конечно, в такой знаменательный день было бы очень неплохо пригласить за свой стол кого-нибудь, с кем стоит разделить наше празднество. Авдеев хотел пригласить кого-либо из своих домашних, а я – из друзей, не объясняя ни первым, ни вторым истинную причину нашего странного ночного торжества. Но, маленькая семья Авдеевых не была склонна в ту ночь что-либо праздновать и покидать ради этого город. Да и я не смог решить, кого смогу так поздно и беспричинно тревожить. Так и сидели вдвоём за почти нетронутым пиршественным столом до полуночи, потом отправились зачем-то к реке. Ночью небо прояснело. При свете фонарика, по топкой пойме, обходя глубокие места, мы добрались до островка, где можно было сидеть на поваленном берёзовом стволе и обсуждать наши серьёзные вопросы, не опасаясь посторонних слушателей.

Просто сидели и, глядя на показавшиеся к ночи звёзды, негромко беседовали о том, что ждёт наше детище в ближайшее время. Николай Николаевич рассуждал о том, как изменится с новым транспортным средством жизнь на этой прекрасной планете. Такие всепланетные транспортные средства появятся чуть не в каждой семье. Добраться до Австралии или Гренландии можно будет за считанные минуты и проще, и дешевле, чем самолётом. Исчезнут дороги. Доставка грузов и пассажиров через верхние слои атмосферы и ближний космос, движение над землей, над водой, достижение горных вершин… Простой и наивный Ник-Ник! Ну, кто сейчас в это поверит!

Я не был столь категоричен, но всё же попытался отстоять собственное мнение и развить мысль о внепланетном транспорте, для полётов на Луну, Марс, Венеру или Меркурий. Для добычи полезных ископаемых из космоса… Вспомнилось просто, как мы взлетали накануне.

Но Авдеев не хотел меня даже слушать. Он был непреклонен, и резко высказался против. Мол, наша малышка ходит на электричестве, а там, в космосе, станций зарядки не будет. Солнечные панели громоздки и неэффективны. Другие способы будут только снижать действенность и надёжность привода. Правда, он сам тут же предложил использовать для подзарядки ядерный реактор или МГД-генератор. Добавив, впрочем, что мобильного на жидком топливе МГД-генератора пока не создали, а твёрдотопливный может быть только разовым, перезаряжать на ходу невозможно. И тут опять же многоступенчатое преобразование энергии, снижающее эффективность.

После мы немного поговорили о производстве излучателей для нового транспортного средства. Авдеев высказал предположение, что реальных предприятий, какие можно было бы перепрофилировать для нового производства, уже нет, если вообще когда-нибудь были. И, к тому же, чтобы сделать из кустарного производства, как у нас, эффективное промышленное, понадобятся немалые средства и масса времени. Но в тот день эти трудности не вызвали отрицательных эмоций. Нас впереди ожидало только лучшее!

Мы так просидели часов до трех ночи. Фонарик уже почти потух, когда мы грязные, но довольные возвратились обратно. Удивляясь, как же мы в такие дебри угодили. Помню, тот редкий день мы счастливы были, словно дети. Все проблемы отступили, и впереди ждало зовущее к себе хрустально светлое будущее. Полное прекрасной работы и новых удач. И мы всё могли, и всё у нас получалось. Всё было по плечу.

Пришлось игрокам становиться в боевую стойку

«Ввиду локализации источника аномального сигнала в районе, географически ограниченным треугольником Северный – Вяткино – Черкасово, установить пассивное слежение двумя всевысотными обнаружителями 96Л6Е ЗРК С-300, с базовым расстоянием двести километров. Перебросить с московского округа ПВО»

***

После касания модуль встал устойчиво. Полётные качели ушли в прошлое. Опоры крепко вцепились в грунт.

Мы – просто молодцы! Кабина тесная. Баз, пилот модуля и наш главный специалист по стыковке, стоит чуть сзади, хлопает ресницами и заглядывает у меня из-за плеча в правый иллюминатор. Бормочет про то, что кабина напоминает собачью конуру, удобств никаких. Даже в полный рост встать трудно. И что жизнь наша тоже собачья. Чего уж. Я с ним согласен. Действительно, так. Хотя, уверен, ни один из нас не променял бы этот сегодняшний день в этой ужасной и тесной кабине, ни на что другое. Не для того готовились!