Разведчик. Заброшенный в 43-й

– Зенитчики обстреляли – самолет в лучи прожектора попал. Я успел выпрыгнуть, вернее – механик вытолкнул. А самолет с экипажем и группой взорвался. Можешь в Центр сообщить, чтобы знали.

Капитан покачал головой:

– Давно таких несчастий на мою голову не было! С сорок первого года воюю, но чтобы вот так?

– Подполковник насчет австрийца говорил…

– Ну да, планировал я вас под видом немца к нему приставить, на свою сторону склонить или подкупить.

Игорь поднялся, принес из комнаты ранец и достал из него два пакета. Один, с рейсхмарками, был взрезан, другой оставался целым.

– Я далеко от Минска приземлился, да еще и в болото угодил. Когда кое-как выбрался, решил посмотреть, что в пакете. Случись патруль – хоть знать, как выкручиваться. Но ни одной марки не потратил, можешь все пересчитать.

– Верю – да мне другого ничего и не остается.

– Понимаю, что спрашивать не имею права, но все же – что в другом пакете?

– Тоже деньги, только уже не немецкие. Австрияк этот, похоже, красивую жизнь любит. Полагаю – на деньги купится.

– Кто такой, как меня к нему подвести думал? Какие-то мысли были? Не зря же руководство деньги прислало, стало быть – план одобрили.

– Да ты аналитик!

Они помолчали – ситуация складывалась тяжелая, потом Михаил сказал:

– О старом плане можно забыть, из группы ты один остался. Надо что-то новое придумывать.

– Тогда дай детали.

– Запоминай: Франц Тиль, майор, командир базы снабжения, австриец, из-под Вены, тридцать шесть лет, не женат. Любит посидеть в компаниях, общителен, но осторожен. В ресторане, где этот австрияк любит бывать, причем в отдельной кабинке, официантом работает наш человек из подполья – до войны был учителем немецкого языка. Так вот он слышал, как Франц этот в подпитии говорил приятелям, что Россия – страна дикая и воюет варварскими методами. Он имел в виду партизан, и разговор этот случился после крупной диверсии на железной дороге. Потом он вспомнил слова Бисмарка о том, что Россию победить нельзя.

– И это все? А где же здесь неверие в победу Великой Германии? Или нет, ты не все рассказал?

– Почти дословно.

– Тогда надо думать, причем крепко. Ну, подойду я к нему в ресторане… Он офицер, «белая кость», а я по документам – унтер. Да он со мной и разговаривать не станет! Нахрапом не получится.

Вечером пришел с работы хозяин дома – уставший, в черном железнодорожном бушлате.

– Как дневали?

– Твоими молитвами. Никто в дом не стучал, – и капитан начал собираться.

– Ты куда? – удивился хозяин. – Через час – комендантский час, жизнью рискуешь.

– Не впервой, дело важное.

Вернулся капитан через два часа, хмурый. Сбросив верхнюю одежду, уселся на диван.

– Катастрофа!

– Что случилось?

– У подпольщиков батареи питания сели. Ваша группа должна была один комплект доставить и радиста с рацией.

– Давай думать, время попусту теряем. Предатель-радист твоим шифром такого наворотить может!

– То-то и оно!

– У немцев батареи похитить или их купить можно?

– Абсолютно невозможно! Рации в подразделениях есть, но как радист продаст, даже если его уговорить? Он же сам под трибунал пойдет – по законам военного времени.

– А радиостанции есть?

– Есть, и не одна. Что предлагаешь?

– Радиста подкупить. Ты ему за шифровку, чтобы передал, оплату предложи.

– Нереально. Над каждым радистом старший есть. А кроме того, надо указывать частоту, позывные. Да и как ты узнаешь, передал он шифровку или нет?

– М-да…

Над сложившейся ситуацией капитан с Игорем раздумывали вечер и весь завтрашний день. Они пытались выстраивать самые нелепые варианты, обсуждали их и после споров отбрасывали как невыполнимые. И все же мозговой штурм дал результат.

– Ты на рации когда-нибудь работал? – спросил Игорь.

– Мало-мальский опыт есть, на ключе знаков восемьдесят осилю.

Хороший радист выдавал в минуту сто и больше.

– А за сколько минут шифровку сможешь передать?

– За две-три… А что ты задумал?

– Погоди… Сеанс связи в определенное время?

– Обычно – да, в двадцать часов. Но для экстренных сообщений можно выходить в любое время – на другой частоте. Однако Центр работает на ней только на прием.

– Сойдет, тебе же только передать надо.

Капитан заинтересовался и подсел поближе:

– Поделись, вижу – придумал что-то.

– Есть идея – пеленгаторы…

Капитан сообразил быстро.

Чтобы засечь радиостанцию, необходимо было одновременно задействовать в городе две, а лучше – три машины. Каждая даст свой пеленг, и на их пересечении и будет находиться радиостанция. Кузова таких подвижных пеленгаторов имеют несколько радиостанций, прослушивающих эфир на разных частотах, и узконаправленные одну-две антенны – при желании с них можно выйти в эфир и передать сообщение.