Буквально через два дня возле курилки стоял дикий хохот. Малыш после тренировок искал дембель, роя лапами землю, громким лаем отсчитывал дни до дембеля, и вообще всячески ублажал ветеранов. Умиление любимцем грозило последнему ожирением. Каждый из дембелей норовил отблагодарить его здоровой плюшкой из «Чепка».[181]
Время тянулось как знаменитая конфета-тянучка с Привоза. И вдруг.
Этот «вдруг», зараза такая, приходит как «писец», незаметно и неотвратимо. На этот раз приказ пришёл усилить химпорт «Южный», у них аврал, пароходов туева хуча, людей нет, собрать сборную из дембелей, не фиг им расслабляться, и отправить. Всё. Начальник КПП подполковник Гулик решил, что в первую очередь нужно отправить дембелей-инструкторов: смена у них есть, с собаками уже стажёры общались, не нужно лишних душевных травм для собак. Пусть привыкают, а вернутся старые инструктора из командировки, будет время собак «подкорректировать». Действуйте! И Саня вместе с другими ребятами умотал в Южный. Несколько дней Малыш не находил себе места а потом привык: видимо, почуяло собачье сердце, что расставание несерьёзное, так, на время. Прошла неделя, другая, и Сашка вернулся. Пёс скакал вокруг него как заводной, заглядывал в глаза, лаял, крутил хвостом. Короче всем своим видом являл пример выражения «щенячий восторг». Расположившись в курилке, Сашка задал Малышу задачу: «Малыш! Ищи дембель!» Малыш вдруг начал метаться, обнюхивая кусты. Привычные раскопки отсутствовали, стоявший рядом инструктор-стажёр Серёга коварно лыбился.
Не найдя дембеля, Малыш сел напротив Сашки и преданно уставился на него. Сашка, не ожидая подвоха, повторил команду. Все повторилось.
– Не нашёл? Ну, ладно! Сколько дней-то до дембеля осталось? А, Малыш?
И тут Малыш, запрокинув голову, тоскливо завыл. Народ рухнул. Саня взорвался: «Слышь, собака, я убью тебя на х..!» Малыш шустро спрятался за стажёра Серёгу, который обхватив собственный живот, корчился от хохота. Саня понял все. Этот гад стажёр научил Малыша этому трюку. Протяжное «Ау-уу-ууу-у» Малыша могло символизировать только одно, и все это поняли, тем более, что дембель перед этим «Ау-уу-ууу-у» найден не был.
Прошло ещё какое-то время, дембеля уволились, уехал и Сашка. Малыш дико тосковал, отказывался есть, Серёга только не ночевал у его вольера. Саня писал ему письма и спрашивал о Малыше, даже несколько посылок для него присылал с домашним харчем. Но это уже другая и вполне типичная история про инструкторов службы собак. Граница не разделяет, она сращивает!
Старшина Гриф
– А это «Грифы, – сказал мне капитан-лейтенант, показывая на катера, стоящие у стенки.
Первое, что меня поразило, так это то, что в отличие от ПСКР 205-го проекта они были разными. Разными по цвету, по вооружению, по расположению вооружения. Цвет был от светло-серого до почти синего, светло-серые понравились больше. Этот оттенок странным образом гармонировал с самим катером, в котором, несмотря на его по-шлюпочному крутой форштевень, все говорило о том, что он просто создан для скорости. Линии его надстройки, чуть сглаженные к корме, хищный силуэт мостика, завораживающе заломленный назад контур мачты, все выдавало в нем хищника. Странно, но само название «Гриф» меня сначала несколько удивило; рассматривая силуэт катера, я мысленно уже чётко позиционировал его с семейством кошачьих: барс – точно, ну, или гепард. Вот он такой прижатый, крадущийся, готовый в любой момент выпрыгнуть и поймать добычу. Кстати и «ловить» есть чем, на баке стоит аккуратненькая башенка «автомата», по корме прожектор.
– Ну, пойдём, посмотришь, – пригласил провожатый. Вахтенный отдал честь и отрапортовался, с любопытством глянув на меня. Действительно, что может делать на пирсе пятнадцатилетний пацан? Но пацан был с каплеем, значит, так нужно.
– Ну, покажи вьюноше катер, смотришь, он к нам и служить придёт, – перепоручил меня вахтенному капитан-лейтенант, – Потом с вестовым отправишь ко мне.
– Добро, – в абсолютно непривычной мне форме ответил вахтенный старшина и пригласил: – Ну, пойдём, катер покажу.
Да, с пирса ты смотрелся совсем малышом, а тут «аж целых 23 метра». Дальше меня завалили кучей информации типа: «Дедвейт полный 39 тонн, два дизеля, два вспомогателя-генерашки, автомат-спарка 12,7, можем ходить до 37 узлов, ходим до 5 баллов, но хотел бы я посмотреть на этого урода, который это разрешил. На такой волне или жопу отобьёшь или голову. Экипаж семь человек, хотя по штату девять положено, но тут и всемером развернуться негде, командиром у нас «сундук», «Кометы» мы делаем, ну, ты проходи…