Ракеты стартуют с моря

Наступило, а вернее, уже истекает время, когда можно и необходимо вспомнить о прошлом непосредственным участникам тех событий. Можно – потому что со времени описываемых событий минуло уже много лет. Организации, которыми руководили в свое время С. П. Королев и Н. Н. Исанин, давно не занимаются ракетным оружием подводных лодок, и поэтому секретов никаких не откроем, тем более, сейчас, в обстановке всеобщей нашей открытости. А вот необходимо – потому что осталось совсем мало времени в запасе у тех, кто еще жив и помнит о прошлом. Ведь лаг жизни неумолимо накручивает годы пройденного пути, пройдет еще немного времени и машина может застопориться, лаг остановится. И если продолжать дальше надеяться на кого-то, то, может статься, и вспоминать будет некому. Нам, пока еще живущим, следует рассказать о событиях давних лет и этим отдать долг памяти тем самоотверженным энтузиастам, которые посвятили становлению нового флота лучшие годы своей жизни. Уверен, что ветераны способны заполнить "белые" страницы истории. Кстати, их молчание является одной из косвенных причин существования таких страниц. То ли они не хотели говорить всуе о самом, может быть, сокровенном для себя, то ли опасались показаться нескромными, упоминая о своем участии в работах, которыми руководили прославленные главные конструкторы С. П. Королев и Н. Н. Исанин. Но цену этим работам они знают. Н. В. Шаскольский – начальник стартовой команды морского полигона в 1955 году, не имея возможности из-за болезни приехать на юбилейную конференцию, в своем письме автору пишет: "Очень жаль, что не смогу приехать и повидать всех, кого помню, вспомнить нашу интенсивную, целеустремленную и в итоге, несмотря ни на что, по-видимому, полезную для отечества тогдашнюю жизнь".

Беру на себя смелость начать и очень надеюсь на солидарность тех, с кем мы были вместе в те далекие годы, кто вдохновенно трудился в то честное и восторженное время. Моя вера в успех воодушевляется примером издания замечательной книги, вышедшей в 1987 году, "Академик С. П. Королев. Ученый. Инженер. Человек. Творческий портрет по воспоминаниям современников". Написана она людьми, работавшими с С. П. Королевым или так или иначе соприкасавшимися с ним по научным, производственным, общественным и даже личным вопросам. Среди них нет ни одного журналиста, и от этого книга такого плана, по-моему, только выигрывает в достоверности, искренности, в яркости и всесторонности описания его личности. Там – все с натуры, там – личное восприятие сложной и колоритной фигуры главного героя в характерной для него рабочей обстановке. По моей оценке, это лучшее произведение из всех, которые были написаны о главном конструкторе С. П. Королеве.

Я решил описать то, что видел и знал, понимал и чувствовал тогда, поделиться своими размышлениями о прошлом сегодня.

Мои воспоминания будут посвящены зарождению ракетного оружия подводных лодок, но для истории, я полагаю, представляет интерес не только, даже не столько событие само по себе, сколько участие в нем конкретных людей, их роль в свершении этого события, отношение к делу, их мысли, решения и поступки, проявление их человеческих черт, наконец. Именно о них. великих тружениках, подвижниках 50-х годов будет мой рассказ.

Все они заслуживают того, чтобы о них вспомнили, но, к сожалению, я вынужден ограничиться только теми, кто так или иначе попадет в канву моего повествования.

Очень надеюсь, что на публикацию этих воспоминаний откликнутся ветераны, те, кто не остался равнодушным к своему делу и кому есть о чем рассказать.

" ОТКУДА ЕСТЬ ПОШЛА. . ."

Начало воплощения в жизнь идеи вооружения подводных лодок управляемыми баллистическими ракетами было положено военными моряками примерно в 1952 году.

В инициативную группу вошли инженер-контр-адмирал Н. А. Сулимовский, инженер- капитан 2 ранга П. Н. Марута и инженер-капитан 3 ранга Н. П. Прокопенко. Группа отдавала себе отчет в том, что, прежде чем выходить с предложением в промышленность, необходимо самим разобраться в специфических условиях эксплуатации и боевого применения нового оружия и сформулировать требования, соответствующие этим условиям. Но и этого недостаточно. Нужно было еще проработать возможные пути реализации требований. К работе были подключены Б. В. Барсов. В. В. Шереметьев, Д. П. Ткаченко, затем А. А. Булыгин, Д. Г. Вызолъмирский, А. С. Авдонин и другие товарищи.

Результаты выполненной работы явились первой предпосылкой для постановки вопроса перед проектными организациями. Второй же, а по значимости можно ее считать и первой, было завершение создания ОКБ-1 НИИ-88 новой армейской ракеты "Р-11", ряд характеристик которой соответствовал требованиям использования ракет на подводных лодках.

Вооруженные своими проработками и воодушевленные появлением конкретного образца, который мог служить предметом разговора, военные моряки обратились к главному конструктору С. П. Королеву с предложением и просьбой согласиться начать работать по морской тематике.