Сам Вишал Кохуру, его брат и несколько воинов бежали по направлению к большому, но невысокому зданию с плоской крышей, из которой торчали потухшие квадратные трубы. Вероятно, это была плавильня или кузница. Возле здания завис акраб нашего отряда, из открытых ворот выпрыгивали Эхна и остальные.
Водитель вражеского акраба заметил «Победителя Гракков» и резко сменил курс, намереваясь протаранить его своими выпуклыми, явно предназначенными для воздушных боёв бортами. Бортами, на которых висел я!
Ио Варека поспешно начал набирать высоту и уклоняться от столкновения.
Лично я не знал, чем закончился бы воздушный бой нашего и вражеского акраба. «Победитель Гракков» тоже грозное воздушное судно, оснащённое массивными трёхгранными штырями для пробития вражеских бортов. Но Ио Варека был трусом, поэтому предпочёл сделать вид, что не заметил вызова на воздушный поединок и улетел.
Победоносно качнувшись, как бы прогоняя труса, акраб отряда Кохуру вернулся на прежний курс.
Ладно, вход в акраб я уже не найду. Ползти до лобового окна — глупо. Водитель просто стряхнёт меня. Остаётся одно: я сложил все шесть узоров «Удара Молнии». Число паутинок резко просело — минус шестьдесят у Линии Духа и минус двенадцать у Линии Тела. Но ещё я заметил, как число паутинок стало медленно увеличиваться! Если бы не числовое отображение, то никогда не узнал бы, что Линии восстанавливаются даже тогда, когда озарение ещё не использовано, а паутинки как бы зарезервированы для использования. Прирост был слишком низкий, чтобы принимать его всерьёз — едва ли одна паутинка в минуту. Но не значит ли это, что существует возможность наращивать Линии ещё быстрее, чем обычно? Нет ли какого-то скрытого озарения для такой цели? Надо подумать на досуге.
Акраб замедлился и накренился. Эта бескилевая модель могла приземлиться куда угодно. Я покрепче уцепился за иероглиф, повис на нём, как на краю крыши.
Убедившись, что паутинок хватает на незаметные «Крылья Ветра», отпустил руки, одновременно вызывая удар двадцати четырёх молний. Сосредоточил их на той части цельнометаллического акраба, в которой мог сидеть водитель.
При этом я падал на крыльях, пытаясь не «сбить прицел».
Вспышки оказались такими сильными, что даже я сам ненадолго ослеп.
Акраб закачался, задирая и опуская переднюю часть вертикально и ныряя, стремясь к земле. Слепящие синие линии пронзили металлический корпус воздушного судна. Заметного урона ему не нанесли, не считая отбитых иероглифов и сожжённых флагов. Зато они так накалили корпус, что из щелей повалил дым — внутри бушевал пожар!
Надо заметить, что «Удар Молнии» хотя и выглядел, как электрический разряд, но, кажется, не был им в чистом виде. Его поражающая способность была намного сильнее, чем просто электричество. Так что я был не совсем прав, применяя это слово к его описанию. Электричество, безусловно, в нём было, но было и что-то ещё, что наносило урон. Это не считая того, что на ярком уровне к нему добавлялся «Удар Грома», который сейчас вдарил по акрабу так, что смял переднюю часть вместе с водителем.
Спрыгнув на вымощенную каменными плитами дорогу, я выхватил из наспинного чехла мочи-ку, одновременно рассоединив застёжку на ремне — сбросил чехол, чтобы не мешал двигаться.
Кстати, теперь понял, почему почти все старшие воины предпочли взять в поход мягкие и недорогие чехлы — их не жалко потерять. Хотя у всех имелись роскошные, облепленные драгоценностями и золотыми узорами футляры.
Я уже был внизу, а затухающие раскаты грома и последние из двадцати четырёх молний ещё догорали, разбиваясь о дымящийся и качающийся акраб.
Несколько молний всё же ударили мимо, выбив в мостовой воронки. Толпа ач-чийских мастеров и рабочих, убегавших от воинов Кохуру, остановилась, потом в испуге бросилась в сторону, как стадо оленей при виде джипа охотников. Бедные люди решили, что прилетели ещё высшие, которые теперь точно всех убьют. Некоторые отказались от бегства, встали на колени и ждали, когда я разорву их в клочья своими небесными искрами.
Воины отряда Кохуру видели меня, но видели и свой акраб, который, постоянно забирая носом вверх, всё продолжал падать. То ли водитель ещё был жив и боролся с управлением, то ли сам акраб, повинуясь кристаллам полёта, продолжал движение. Вероятнее всего и то и другое. Плюс, мои молнии могли внести неполадки в силовые жилы и вены, которые пронизывали корпус акраба, соединяя гнёзда кристаллов.
С нарастающим воем воздушный корабль ударился днищем о землю, подпрыгнул, перевернулся, разбрасывая куски разбитых иероглифов и узоров. Идеальная цельнометаллическая оболочка смялась, как грязный носок, выуженный из-под дивана. Овальная дверь ворот, которая раньше была не заметна на гладком корпусе, отвалилась и улетела в противоположную падению сторону. Из потерявшей овальную форму дыры валил дым, перемешанный с остатками небесных искр.
Акраб ещё несколько раз подпрыгнул и врезался в стену плавильни с квадратными трубами. Вишал Кохуру, его воины, Эхна Намеш и остальные наши воины, позабыв о противостоянии, вынуждены были разбежаться в стороны.