Пустынный вояж

— Нам предстоит дальнее путешествие, поэтому хотелось бы одеться здесь, чтобы не испытывать нужду во время поездки.

— И что же ты хочешь от меня.

— Я все-таки мужчина, и не очень понимаю в женских нарядах, поэтому прошу меня понять. Мне бы хотелось чтобы вы помогли в выборе одежды. Теплая я, думаю не понадобится, хотя все же вам будет виднее. А так пару повседневных, столько же выходных, возможно, нам придется посетить театр. Я слышал в Перте ставят неплохие пьесы. Еще бы хотелось пару брючных костюмов, типа охотничьего, или для прогулок на лошадях, ну и соответственно, что там еще нужно для женщин. полсотни фунтов надеюсь, хватит?

Марья Ильиничны с изумлением посмотрела на меня. Это была действительно большая сумма. Тот же автомобиль стоил порядка трехсот долларов.

— Если что-то недостанет, я добавлю. Да и еще, я к сожалению не смогу сопровождать вас. Если вы не против, пусть вашим водителем на сегодня станет Кирилл. И если вы не против, завезите вечером Татьяну Олеговну, ко мне домой.

Глаза Марии Ильиничны, загорелись нездоровым блеском. Затащить Кирилла, ее младшего сына в любой магазин было сродни подвигу. Но в данный момент, он был просто не в силах отказаться от моей просьбы, но все же украдкой показал мне кулак под столом. Я же проводив их до своей машины, вернулся в дом, вызвал такси и отправился к себе, чтобы поваляться на диване и поразмыслить о будущем.

Несколько позже она выразила сомнение в том, что я сделал правильный выбор.

— Боюсь Михаил, что кроме нервотрепки и дополнительных проблем, вы ничего не сможете добиться от этой девицы, уж очень она вздорная.

— Она чем-то обидела вас?

— Нет, что ты. Просто вижу. Я все-таки мать, и отношусь к тебе как к сыну.

Я просто пожал плечами.

Глава 5

5.

Новый фургон с грузовиком, был практически готов. В любое время, можно было начинать закупку продуктов и выдвижение в путь, тем более, что уже нашлась и напарница. Правда я очень сомневался, что она опять не взбрыкнет, но тут уж ничего не поделаешь, насильно мил, как говорится, не будешь. Да и Мария Ильинична предупреждала о том, что это вполне возможно.

Пока же в голову пришла идея, как обеспечить для своего фургона, дополнительное электроснабжение. В принципе, более мощный генератор в какой-то степени решал эту проблему. Например, стандартный, установленный на двигатель V8 выдавал тысячу ватт мощности. Из них тридцать-сорок, шло на катушку возбуждения, оставшаяся мощность распределялась на электрохозяйство двигателя и подзарядку аккумулятора. Оставались совсем крохи, от которых без особенного ущерба для работы двигателя, можно было запустить пару лампочек освещения в фургоне.

На старый грузовик, я поставил более мощный генератор, выдающий почти полтора киловатта. За счет этого, электроэнергии хватало в принципе на все нужды, включая холодильник. Проблемы появлялись, после того, как двигатель выключался. Холодильник потреблял довольно много, и пришлось ставить дополнительные аккумуляторы. При этом дополнительные аккумуляторы, потребовали и дополнительной зарядки. И в итоге, с генератора снималось все напряжение, без какого-либо запаса. В итоге, он начинал греться. К тому же из-за своего увеличенного размера, он с трудом помещался в двигательном отсеке и получал дополнительный нагрев от самого двигателя, что тоже в какой-то степени снижало его мощность. Новый хозяин разумеется был предупрежден обо всем этом, но отмахнулся, сказав, что автомобиль ему нужен, для нечастых выездов в саванну, для охоты, поэтому сойдет и так. А если появятся проблемы, то просто доставят нужные аккумуляторы и все. Хорошо быть богатым.

Теперь же готовясь к выезду «на природу» я задумался о том, как мне решить вопрос с электроснабжением. Разумеется, можно было пойти тем же путем, и просто воткнуть под капот более мощный генератор и забыть об этом, достаточно надолго. Но все же хотелось бы чего-то более надежного.

Когда-то в прошлой жизни мне попался под руку ветрогенератор китайского производства. Он в принципе давал очень немного. Ватт сто пятьдесят, то есть с него можно было заряжать одновременно пару телефонов, или включать лампочку для освещения палатки в походе. Размером с небольшой вентилятор, он легко помещался в наружном кармане рюкзака, в общем был достаточно удобным. Видел в сети и генераторы большей мощности, но проблема состояла в том, что все они в качестве катушки возбуждения ротора, имели в своей конструкции неодимовые магниты. Сейчас в начале двадцатого вера, ничего подобного не производилось. Сильные магниты, разумеется, встречались, и купить их была не такая уж большая проблема, но я очень сомневался, что от их использования, будет большая польза. Поэтому нужно было исходить из того, что имеется. Например, попробовать запустить в качестве ветряка, автомобильный генератор.