Читаем Противотанковая мина ТМ-62П2 с взрывателем МВП-62 полностью

Движок 9 имеет на одном конце фланец и резьбу для соединения движка с втулкой 11 и сильфоном 13, на другом конце — стерженек, на который надета пружина 10. В средней части движок имеет гнездо для ввинчивания ниппеля с капсюлем-детонатором 16, углубление для блокировки движка ударником, в случае преждевременного срабатывания взрывателя, и два прилива. Один прилив имеет овальное отверстие и прорезь 3 (рис. 4), в которую вставляется конец чеки при переводе взрывателя из боевого положения в транспортное. Второй прилив имеет палец 17, на который надевается хомутик 18, насаженный и закрепленный на нижнем конце штока 19, кнопки 15. Хомутик 18 удерживает движок в транспортном положении.

Сильфон 13 — гофрированный резиновый баллончик, на открытом конце которого имеется утолщенный поясок, выполняющий роль герметизирующей прокладки. Для придания сильфону необходимой жесткости глухой его конец утолщен и имеет прилив, неподвижно закрепленный в колпачке распорной пробкой 20.

Кнопка 15 служит для перевода взрывателя из транспортного положения в боевое. Шток 19 кнопки проходит через отверстие в крышке, уплотненное для герметизации резиновой прокладкой, поджатой шайбами и гайкой.

В транспортном положении шток поднят и удерживается герметизирующей резиновой прокладкой и предохранительной чекой 21, надетой на кнопку. Движок 9 с капсюлем-детонатором отведен из-под жала ударника и от передаточного заряда и удерживается в этом положении хомутиком 18, надетым на палец движка. Сильфон заполнен воздухом.

Предохранительная чека 21 состоит из замка (фигурной скобы) и защелки.

Заглушка 22 пластмассовая, служит для герметизации взрывателя.

Взрыватель МВП-62 выпускается с завода в транспортном положении. Взрыватель имеет на крышке маркировку: шифр взрывателя, марка завода-изготовителя, номер партии и год изготовления.

Для ввертывания взрывателя в мину и вывертывания его из мины имеется ключ 1 (рис. 7), а для вывертывания и ввертывания заглушки — ключ 1 и фанерное гнездо 2, в которое устанавливается взрыватель при вывертывании и ввертывании заглушки ключом.

Рис. 7. 1 — ключ для взрывателя МВП-62; 2 — фанерное гнездо.

Принцип действия

Перевод взрывателя из транспортного положения в боевое происходит после снятия предохранительной чеки и нажатия на кнопку до опускания её заподлицо с крышкой. При этом шток опускается и хомутик снимается с пальца движка. Движок под действием пружины давит на сильфон, выжимая из него воздух через отверстие в диафрагме.

Вытекание воздуха их сильфона продолжается 20-300 сек в зависимости от окружающей температуры. За это время движок передвигается до упора и капсюль-детонатор становится против жала ударника и передаточного заряда. С этого момента взрыватель находится в боевом положении.

При наезде на крышку взрывателя гусеницей танка (колесом автомобиля) происходит ее проламывание по ослабленному сечению, и крышка надавливает на ударник. Лапки ударника ломаются (усилие слома 18–25 кг), и ударник под действием боевой пружины жалом накалывает капсюль-детонатор. Капсюль-детонатор взрывается, вызывая взрыв передаточного заряда, промежуточного детонатора и заряда ВВ мины.

УЧЕБНЫЙ И УЧЕБНО-ИМИТАЦИОННЫЙ ВЗРЫВАТЕЛИ

Учебный взрыватель УМВП-62 и учебно-имитационный взрыватель УИМВП-62 предназначаются для обучения войск обращению с взрывателями. Они отличаются от боевого взрывателя МВП-62 отсутствием боевых капсюля-детонатора и передаточного заряда. Передаточный заряд в этих взрывателях инертный. В учебном взрывателе вместо капсюля-детонатора поставлен охолощенный капсюль-воспламенитель. В учебно-имитационном на место капсюля-детонатора поставлен боевой капсюль-воспламенитель.

Отличительные признаки этих взрывателей на маркировке (кроме шифра): учебный имеет белую полосу; учебно-имитационный — красную.

СНАРЯЖЕНИЕ И ПОДГОТОВКА МИН К УСТАНОВКЕ

Для снаряжения мин ТМ-62П2 взрывателями МВП-62 отделением солдат в составе 7 человек рекомендуется следующая организация работ:

— 2 человека вскрывают ящики с минами, вынимают мины из ящиков и подносят к месту снаряжения;

— 2 человека вывертывают пробки из мин, осматривают гнездо мины и взрыватель и ввертывают его в мину;

— 2 человека относят снаряженные мины и укладывают их в укупорку или в ряды на погрузочной площадке;

— 1 человек (командир отделения) вскрывает ящики с взрывателями и руководит работой отделения.

За один час работы отделение солдат снаряжает 200–208 мин и производит уборку площадки снаряжения.

Для снаряжения мины взрывателем необходимо:

— вынуть мину из укупорки и осмотреть ее на отсутствие механических повреждений;

— вывернуть из мины пробку, осмотреть внутреннюю поверхность запального стакана, проверить наличие резиновой прокладки; если прокладка вывернулась вместе с пробкой, необходимо прокладку снять с пробки и вложить в горловину мины;

— вынуть взрыватель из укупорки, осмотреть его на отсутствие трещин по ослабленному сечению и других дефектов, препятствующих применению;

Перейти на страницу:

Все книги серии Описание

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы