Читаем Против всех полностью

Если мудрые британцы решили отвести от себя угрозу ядерного удара, то надо было бить прежде всего не по престарелому «Цезарю», а по советским подводным лодкам и их базам в северных морях. Именно у советских подводных лодок в ближайшей перспективе должны были появиться возможности, выходя на просторы Атлантики, наносить, если потребуется, ядерные удары по кораблям и береговым объектам США, Британии и их союзников.

Заодно надо было уничтожать советские аэродромы стратегической авиации. Почему же мы предполагаем, что престарелый «Цезарь» представлял угрозу Британии, а устаревшие бомбардировщики Ту-4 с ядерными бомбами на борту — не представляли? Отчего не представляли угрозы новейшие Ту-16, М-4 и Ту-95? Отчего мудрые британцы не боялись советских атомных торпед, заряды для которых уже были испытаны и в ближайшее время должны были поступить на вооружение флота?

Информация к размышлению: в Советском Союзе ядерный заряд впервые удалось разместить внутри артиллерийского снаряда калибра 452 мм, а вовсе не в 305-мм и не 320-мм снарядах. Этот 452-мм ядерный снаряд РДС-41 для флота не предназначался и в серию не пошел. Первое успешное испытание РДС-41 состоялось 16 марта 1956 года — через четыре с половиной месяца после гибели «Новороссийска».

Таким образом, в 1955 году никаких ядерных снарядов на «Цезаре» не было, их никто не разрабатывал и не создавал. И уж тем более не было никаких 305-мм ядерных снарядов на «Севастополе», ибо он, как и «Октябрьская революция», годом раньше был переведен в класс учебных кораблей.

Из всего этого следует, что британскому правительству и британским адмиралам не было никакого смысла топить линкор «Цезарь» и тем более «Севастополь», который в тот момент уже официально линкором не числился. Мотив преступления у мнимых британских диверсантов отсутствовал точно, как и у диверсантов итальянских.

Ключевой момент

После гибели «Новороссийска» место его стоянки снова обследовали и сразу нашли несколько ржавых невзорвавшихся мин времен войны. Вот оно, доказательство: «Новороссийск» подорвался на старой немецкой мине!

Однако какие только чудеса не случаются в жизни! Уже в наше время один государственный деятель опустился на дно все того же Чёрного моря и — о чудо! — нашел там две античные амфоры! И, сияя, продемонстрировал их журналистам, заблаговременно собравшимся на берегу. Какая удачная находка! И главное, где? Прямо у самого берега, там, где аквалангисты ныряли десятилетиями. Везет же человеку!

Но шустрые блоггеры тут же усмотрели странную деталь: амфоры, пролежав на дне пару тысяч лет, оказались чистенькими и даже ракушками не обросли. И в Сети были дружно осмеяны как государственный деятель, так и обслуживающие его пиарщики и пиарщицы.

Я упомянул этот случай для того, чтобы подвести нас к простому выводу: найденные на месте взрыва «Новороссийска» старые ржавые мины не являются доказательством официальной версии подрыва линкора на мине времен Второй мировой войны. Их могли выложить на дне в удобном для поиска месте, как и те амфоры. А могли и не выкладывать — просто вписать в акт. Кто те якобы найденные мины видел?

<p>ГЛАВА 23</p>1

Мне бы очень хотелось, чтобы виновниками взрыва «Новороссийска» оказались итальянские макаронники или зловредные британские диверсанты. Но это не так. И мне грустно. Грустно, потому что приходится соглашаться с версией, слухи о которой уже тогда, в 1955 году, волной прокатились по Советскому Союзу: «Новороссийск» взорвали наши.

Через много десятков лет военно-морской инженер кандидат технических наук Олег Леонидович Сергеев еще раз изучил все обстоятельства гибели «Новороссийска» и повторил, но уже с математическими выкладками то, о чем догадывались и раньше: преступление — дело рук КГБ. Понятно, что у Сергеева появилось множество врагов и ниспровергателей. Вот пример того, как били даже не его самого, а его предшественников, высказавших ту же мысль, правда, без столь убедительных доказательств:

Делать подобные заявления могут только те люди, которые как дети верят в сказки о «произволе» органов госбезопасности «вышедших» из-под контроля партии, о всякого рода «заговорах», возникших в недрах этого ведомства и прочих бреднях такого рода. В реальной жизни с первых и до последних дней своего существования органы ВЧК-ОГПУ-НКВД-НКГБ-МГБ-КГБ всегда являлись не более чем исполнителями решений руководителей преступной организации партии большевиков (или коммунистов). А для того, чтобы отдельные чекисты не вздумали «пороть отсебятину», бдительный надзор за «органами» осуществляла партийная служба безопасности — сверхсекретная организация, о самом факте существования которой до сих пор мало кто знает (Дроговоз И. Большой флот Страны Советов. С. 249).

Что можно на это возразить? Да ничего. Тут все правильно. Но давайте говорить не о КГБ, не о каком-то абстрактом монстре, а о конкретных людях. Не могла такая акция быть проведена без разрешения Председателя КГБ Героя Советского Союза генерала армии Серова Ивана Александровича. Не могла!

Перейти на страницу:

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1941. Воздушная война в Заполярье
1941. Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Александр Александрович Марданов

Военная документалистика и аналитика