Прослушка. Предтечи Сноудена

Сразу после ввода в действие станции перехвата «Демос-2» англичане еще раз напомнили американцам, что приближался срок окончания 99-летней аренды Гонконга. В ответ Одом предложил, чтобы после установления китайского суверенитета над Гонконгом Англия добилась сохранения контроля над «Демос-2», поскольку это было почти идеальное место для ведения радиоразведки против Китая. Однако несмотря на давление со стороны американцев, англичане без энтузиазма отнеслись к предложению Одома, и ЦПС вместе с АНБ занялись поисками подходящего альтернативного места для размещения радиоразведывательного оборудования, установленного в Гонконге. В конечном итоге, оно переехало в Западную Австралию.

Потерю ценного источника радиоразведывательной информации в Гонконге, ЦПС и АНБ надеялись возместить за счет операции против китайского посольства в Канберре с использованием новейших технологий аудио и видео наблюдения. Полученный «улов» был таким богатым, что количество одновременно работавших над ним стенографистов со знанием китайского языка достигало 30 человек. Однако эта операция оказалась краткосрочной. В 1995 году к великому возмущению ЦПС и АНБ о секретной операции против китайского посольства в Канберре растрезвонили австралийские средства массовой информации, и ее пришлось прекратить.

В последние дни владения Гонконгом англичанами в нем прошла спецоперация, в которой приняли участие таможенная служба и военно-морские силы Англии. Дело в том, что местные преступники регулярно угоняли припаркованные на улицах Гонконга роскошные автомобили, которые затем на сверхбыстроходных катерах переправляли на материковый Китай. Покупатели угнанных автомобилей расплачивались с угонщиками героином, а те привозили его с собой обратно в Гонконг. Но даже если бы полиции и удалось догнать катер угонщиков, способный разгоняться до скорости более 100 километров в час, то ей пришлось бы иметь дело с вооруженными до зубов бандитами. Поэтому было принято решение воспользоваться данными радиоразведки. Два оператора английской станции перехвата в Гонконге настроили свои радиоприемные устройства на частоту, на которой угонщики общались со своими сообщниками в материковом Китае. Было определено место — тихий морской док, где преступники собирались обменять автомобиль «БМВ» 7-й серии, недавно угнанный в Гонконге, на пуд героина. В результате английские таможенники и военные моряки сумели захватить преступников врасплох и арестовать их на месте в момент обмена.

После перехода Гонконга под китайскую юрисдикцию Китай продолжал оставаться важной целью для английской радиоразведки. Для перехвата англичане стали использовать даже контейнеры с грузами из Англии, которые через морские порты следовали в глубь территории Китая. С этой целью в самые потайные места контейнеров, подлежавших возврату в Англию, встраивались радиоразведывательные устройства, регистрировавшие излучения на всем пути к месту назначения груза, который перевозился в этих контейнерах. Более сложные устройства периодически ретранслировали накопленный перехват на радиоразведывательные спутники, пролетавшие над Китаем, для повышения оперативности его обработки в штаб-квартире ЦПС.

После терактов 11 сентября 2001 года Англия по примеру США выделила значительные финансовые средства для повышения эффективности своих радиоразведывательных операций. В результате, если в 2001 году бюджет английских спецслужб составлял 2 миллиарда долларов, то к 2007 году он вырос более чем вдвое— до 4,2 миллиарда. ЦПС получил на расходы больше всех остальных спецслужб— 1,6 миллиарда долларов.

На дополнительно выделенные средства, в первую очередь, было решено срочно модернизировать инфраструктуру ЦПС. С этой целью в Челтнеме было начато возведение современного комплекса зданий штаб-квартиры ЦПС взамен прежнего, который находился здесь же в Челтнеме. Строительство было закончено в конце 2003 года и обошлось английским налогоплательщикам в 660 миллионов долларов.

Новое здание штаб-квартиры ЦПС имело форму тороида. Его центральная часть была отведена под сад, разбитый на открытом воздухе. Не была обойдена вниманием и экология: сиденья и спинки стульев, стоявших в рабочих кабинетах сотрудников ЦПС, на 36 % состояли из переработанного пластика, столы — на 90 % из переработанного дерева, а стальные изделия — на 30 % из переплавленной стали.