Происхождение человечества

На этом месте развития человечества следует остановиться. На таком уровне развития человечество способно было задержаться надолго. Об этом говорит то, что европейцы, попавшие в Америку, обнаружили там огромные государства, с царями и подданными, с пирамидами и храмами, орошаемыми полями и армией. Единственно, чего не было — не было колеса. Это, в конце концов, и стало причиной того, что полтысячи испанцев покорили несколько миллионов американских индейцев, контролирующих территорию в сотню раз больше самой Испании.

Похвала человеческой прихоти

У индейцев в Америке не было изобретено колесо, а значит и не были придуманы механизмы, которые не работают без колеса. Почему это произошло, можно только гадать. Скорее всего, это связано с тем, что территория цивилизации южной Мексики несравнимо меньше, чем пустыни Сахара и Аравийская пустыня вместе [рис. 48]. Это означает гораздо большее разнообразие людей, их привычек и поступков. Некоторые из этих привычек стали краеугольными в развитии цивилизации.

Очевидно еще и то, что две ближайшие цивилизации — Египет и Месопотамия, общались между собой. Это вытекает не столько из документальных свидетельств Библии, которая говорит об изгнании евреев из Египта. Кто читал Библию, знает, что первоначально евреев изгнали из Вавилона. Просто географически так получилось, что Египет и Месопотамия относительно близко располагались друг к другу, — меньше тысячи километров напрямую. Двадцать дней ходу. Для тогдашних путешественников это были сущие пустяки.

И в другую сторону до Инда и Ганга тоже можно было добраться. Таким образом, количество людей и площадь земель для цивилизации афро-евразийской была не сравнима с американской. Этим можно объяснить изобретение колеса. Но не все так просто…

Для путешествий и обмена информации нужно было пересекать реки. Мелкие все пересохли, а вот Нил, Тигр и Евфрат, Инд, Ганг — являлись серьезными преградами. Даже не потому, что древние люди не умели плавать. Действительно, сидя в пустыне, несколько поколений людей давно разучилось плавать.

К тому же реки кишели крокодилами и бегемотами. Я не случайно несколько раз уже упомянул бегемотов, как водное препятствие. По какой-то странной причине бегемоты не любят людей. У них очень острые огромные зубы, они очень сильны и активны в воде. До сего времени от бегемотов, то есть водных коров, погибает самое большое число людей в Африке.

Это сейчас в нижнем Ниле не встретишь ни бегемота, ни крокодила. Дело в том, что в 60-х годах XX века в верхнем Ниле построена Асуанская плотина. До того времени крокодилов и бегемотов сносило разливом Нила из Центральной Африки каждый год. Плодиться крокодилам не давали люди, они поедали их яйца. Война с бегемотами была более сложной и менее успешной. Таким образом, с самых ранних времен цивилизации людям потребовались средства водного транспорта.

Прошу прощения у Тура Хейердала. Он считал, что самые примитивные средства передвижения на воде — это плоты, и прославился тем, что пересек Тихий океан на плоту «Кон-Тики» [рис. 49]. Плот на наш взгляд — это проще простого. Взял бревна и связал их. Но как можно делать плоты, когда бревен в пустыне нет, а и веревку еще не изобрели?

Впрочем, кроме великого путешественника свои извинения мне надо принести и Чарльзу Дарвину. Он объяснял возникновение разума половым отбором. Якобы люди для того, чтобы найти себе пару, должны были прилагать умственные усилия, что-то придумывать для покорения партнера. Его идеи были очень понятны в викторианской Англии, где не только полового отбора, а вообще секса не было. Но совсем по-другому было в райские времена, мы уже говорили об этом. Моногамный брак создавался долго и с трудом. Даже после официального введения единобрачия не один год все жили со всеми, а некоторые так делают и до сих пор. Но не этой прихоти посвящена данная глава!

В зрелом возрасте Тур Хейердал исправил ошибки молодости. Он построил несколько кораблей из камыша. На самом известном из них «Ра-2» [рис. 50] он проплыл довольно далеко.