Теперь оружие с длинным стволом. Поскольку нам предстоял поиск "иголки в стоге сена", скорее всего на территории нескольких государств, а, кроме того, подворачивалась возможность неслабо поохотиться. Поэтому и длинноствольное оружие надо было подбирать как боевое, так и охотничье.
Сначала боевое. В Африке самым популярным оружием является АК-47 и его производные калибра 7,62*39, они есть у каждого уважающего себя партизана, у каждого боевика. Оружие дешевое, легкое простое и надежное, чаще всего бывший СССР и страны Восточного блока поставляли стволы вообще бесплатно. В дальних рейдах по контролируемой противником территории очень важно иметь возможность пополнять свой боекомплект, забирая патроны у убитых бойцов противника – столько, сколько нужно все равно на горбу не унесешь, это я познал еще в морской пехоте.
Поэтому я взял единственный имеющийся у меня Калашников – модель SLR-107F, полный аналог русского АК-103. В дальних рейдах на территории противника это оружие будет основным. К нему у меня имелся тактический глушитель и оптический прицел ACOG трехкратного увеличения.
Вторым оружием должна была быть мощная тактическая винтовка, способная при необходимости служить и в качестве легкой снайперской. Самое лучшее из того, что было у меня – НК 417 в армейской версии. Вообще, немцы продают гражданские версии этих винтовок, без режима автоматического огня за бешеные деньги, примерно 4000 долларов. Мне же как сотруднику правоохранительных органов эта винтовка обошлась около полутора тысяч, причем с режимом автоматического огня. К ней у меня был глушитель фирмы ААС и оптический прицел Schmidt amp;Bender на быстросъемном кронштейне.
Теперь охотничье оружие. Устраивать сафари и охотиться на "африканскую пятерку" (Термин, бытующий среди охотников. В большую африканскую пятерку входят слон, носорог, лев, буйвол и леопард. Некоторые охотники считают, что настоящее большое сафари обязательно должно включать в себя охоту на всех этих животных – прим автора) я не собирался. Но получиться могло всякое. Поэтому я взял две отцовские винтовки. Оба – легендарные Winchester 70, которые нравились как отцу, так и мне, но разного калибра. С первой отец пару раз ездил охотиться на гризли на Аляску – под патрон.458 WinMag – с такой винтовкой можно было смело идти на любого представителя "африканской пятерки". Вторая – под патрон.300 WinMag, распространенный не только среди охотников, но и среди снайперов могла при необходимости послужить и в качестве снайперской винтовки. Тем более, что к ней я взял двести самостоятельно снаряженных патронов (В США самостоятельное переснаряжение патронов очень распространено – прим автора), с которым на стрельбище запросто укладывался в 0,6-0,7 МОА (1 МОА – одна угловая минута – стандарт НАТО для снайперских винтовок – прим автора).
С оружием закончили, теперь снаряжение. Благо у меня сохранился полный комплект морпеховской униформы и старенькая MOLLE (специальная армейская система снаряжения – прим автора) тоже стояла в углу, поджидая своего часа. А ничего другого и не надо, все эти новомодные штучки – одни проблемы от них.
Вот, кажется и все. В банке снял со своего счета двадцать тысяч долларов – в Африке не так уж много мест, где есть банкомат, принимающий карточки стандарта MasterCard. Еще десять тысяч долларов я превратил в золотые монеты – тоже могло пригодиться. Золото есть золото, даже в Африке.
Южно-африканская республика
Йоханнесбург
Международный аэропорт им. Яна Смэтса 10 июня 2009 года – Уважаемые дамы и господа! Через десять минут наш самолет совершит посадку в аэропорту Ян Смэтс – крупнейшем международном аэропорту ЮАР. Экипаж самолета желает вам приятного пребывания в Южноафриканской республике!
Крыша у меня откровенно ехала. Перелет из Вашингтона в Южную Африку отнял у меня все силы и занял двадцать три часа. Это если считать время на стыковку в Лондоне – я летел рейсом авиакомпании Бритиш Эйрвейс, потому что у нее исторически были самые лучшие рейсы в страны Британского содружества.
Дополнительно силы отнимало то, что сейчас меры безопасности совсем не такие, как несколько лет назад. Избежать личного досмотра (с разуванием, а, возможно и с раздеванием) мне помогло удостоверение сотрудника ФБР, а вот для того, чтобы отправить тем же рейсом багаж с оружием и снаряжением пришлось побегать. Благо, начальник службы безопасности аэропорта им. Кеннеди (Международный аэропорт Вашингтона – прим автора) оказался своим, бывшим сотрудником бюро и взаимопонимание мы нашли. А вот в Лондоне…