Последняя надежда Гитлера

Одно уже перечисление источников и их местоположения для формирования танковой дивизии «Клаузевиц» указывает на то, с какими трудностями приходилось сталкиваться немцам в апреле 1945 года во время создания 12-й армии Венка. Фактически на протяжении всего апреля сказывался недостаток опытных офицеров. Не сразу удалось даже подобрать подходящих офицеров, которые должны были стать командующими дивизиями. О некой хаотичности действий говорит и тот факт, что в Верховном командовании сухопутных сил Германии не всегда давали соответствующие номера полкам.

Но вернемся к генерал-лейтенанту Унрайну, который 5 апреля 1945 года прибыл в Лауэнбург, чтобы ожидать прибытия туда со всей Германии воинских подразделений.

Первыми на место прибыли офицеры штаба дивизии. За ними — приблизительно полвзвода связистов. Вторая половина взвода, которая должна была отвечать за связь между танковыми подразделениями дивизии, расположилась в Гюльцове (местечко в окрестностях Лауэнбурга). Сам взвод пешком прибыл маршем из Штеттина.

^{Погибший немецкий солдат на фоне памятника в честь «Битвы народов»}

Лишь после этого стали прибывать танки, штурмовые орудия, боевые машины пехоты, панцергренадеры, саперы. В большинстве своем их подвозили по железной дороге. Своим ходом в Лауэнбург прибывали лишь те подразделения, которые находились к северу от назначенного места сбора дивизии.

Командование дивизии неожиданно для себя обнаружило, что уровень боеспособности прибывавших небольшими группами немецких частей был достаточно высоким. Стоявшие во главе их немецкие офицеры были опытными фронтовиками. Даже части запаса были укомплектованы обученными офицерами. Самые большие надежды возлагались на танковые части. Их офицеры прошли через Восточный фронт и только что окончили курсы в училище Путлос. В качестве усиления офицерского состава танковых батальонов выступали не менее опытные преподаватели данного училища — они тоже были все фронтовиками. Это обстоятельство сыграло немаловажную роль, когда несколько дней спустя немцам пришлось сражаться с многократно превосходящими танковыми силами американцев.

^{Немецкие солдаты, погибшие на улицах Лейпцига}

Но при этом говорить об идеальном состоянии танковой дивизии «Клаузевиц» было бы немалым преувеличением. В ней ощущалась явная нехватка боевой техники. Недоставало и технического персонала, который бы обслуживал ее. Некоторые танки и боевые машины пехоты не могли использоваться в полевых условиях. Из-за технических поломок они использовались в училище Путлос как «учебные пособия». Многие машины были вообще не на ходу. Когда-то из них осуществлялись только стрельбы, так как они использовались для подготовки артиллеристов-наводчиков и заряжающих. В этой связи нет ничего удивительного в том, что дивизии были приданы такие «раритеты», как танки Pz-III, Pz-IV. В дивизии было всего лишь два Pz-V («пантера»). Отдельные танковые роты были по своей боевой силе очень разными. Техника между ними распределялась неравномерно. В итоге это приводило к большим трудностям в ремонте танков (в первую очередь это касалось оперативного ремонта, который проводился в полевых условиях). Кроме этого, надо отметить ограниченность боеприпасов для немецких танков.

Если говорить об автомобилях, то их имелось лишь в количестве от 20 % от положенного по штатному расписанию немецкой танковой дивизии. В ротах имелась только половина боевых машин пехоты. Предполагавшиеся для попадания в состав артиллерийского полка штурмовые орудия вообще не прибыли. Связисты имели в своем распоряжении только четверть необходимого оборудования и техники. В некоторых подразделениях вообще не было ни одной рации, ни одного средства связи.

Поначалу снабжение танковой дивизии «Клаузевиц» осуществлялось из Гамбурга. Если говорить о продовольствии, то его было предостаточно, если о боеприпасах, то повторюсь, их явно не хватало. Но трудности на этом не заканчивались. Поставки затруднялись тем, что в дивизию не прибыли части снабжения.