Порт-Артур – Токио

К Йокосуке был приписан и отряд канонерских лодок, назначенных в охрану минного поля и входного бона Йокосуки. В него изначально входили три канонерские лодки устаревших конструкций и аналогичное авизо. Как известно нашему штабу, две из этих канонерок японцами потеряны в боях у Цзиньчжоу и Эллиотов. По имеющейся информации, в октябре 1904 года единственным местоположением такого корабля была дежурная бочка у прохода в боне, преграждающем доступ в Йокосукский военный порт. Авизо «Яэяма» служит посыльным судном между Йокосукой и Токио. Местоположение его неизвестно.

И теперь главная новость. В Токийский залив некоторое время назад прибыли три корабля из закупленных японским правительством за границей. По агентурным сведениям, это броненосные крейсера «О’Хиггинс» и «Эсмеральда», а также бронепалубный «Бланко Энкалада». Все они введены в доки. Бронепалубник – в Урагский, а броненосные – в доки № 1 и № 2 Йокосуки. Пришли они в сопровождении крейсера «Касаги». На данный момент мы не знаем, находится ли он в Токийском заливе или покинул его.

Если у вас, господа, есть вопросы, готов в рамках моей компетенции ответить на них. В части же, касающейся сухопутной операции, я уступаю право голоса моим уважаемым армейским коллегам.

– Спасибо! Вопросы к Александру Ивановичу, пожалуйста, господа.

– Способны ли чилийские крейсера оказать нам огневое противодействие?

– Оба дока расположены так, что не просматриваются со стороны акватории залива. Можно видеть лишь верхушки мачт стоящих в них судов. Соответственно, и с них нет возможности вести огонь по нашим кораблям. Из дока Ураги возможна стрельба лишь по ограниченной акватории Урагского залива: мешает рельеф местности. Кроме того, в случае нахождения судов в осушенных доках на клетках стрельба с них вряд ли возможна в принципе. Причина ясна: не только огонь орудий главного калибра, но даже и пальба шестидюймовок способны привести к перекосу корабля на клетках, разрушению или выпадению бортовых подпор с последующим заваливанием в док-камере корабля на борт. С одной стороны, это приведет к тяжелейшим повреждениям его корпусных конструкций, с другой, скорее всего, к невозможности продолжения стрельбы.

Не исключено, что японцы примут решение о заполнении доков. В Йокосукском доке № 1 наши корабли не доковались ни разу, и время заполнения его водой мы не знаем. В меньшем доке – № 2 – чинился как-то наш «Нахимов». Если судить по его вахтенному журналу, то от момента начала заполнения дока до отрыва корабля от клеток прошло пять часов. А выведен за ворота он был еще через четыре часа. Но это был единичный опыт.

Другое дело – Урага. Там наши суда бывали не раз, чаще только в Нагасаки. Заполнение урагского дока требует семи часов. Если учесть необходимость закрытия всех забортных отверстий в корпусе корабля, нужно добавить еще минимум три-четыре часа. А в случае вскрытия сальников гребных валов – сутки, не менее. Но, в любом случае, уже с момента всплытия корабля в доке его артиллерия может вести огонь.

Вывод: ограниченно боеспособными эти корабли нужно считать через десять-двенадцать часов с момента начала нашей атаки. Через сутки – вполне боеспособными. Это обстоятельство необходимо в первую очередь учитывать нашим гвардейцам. При штурме Йокосуки, если он затянется, японские моряки вполне смогут поддержать свою пехоту огнем. Как вы понимаете, орудия двух броненосных крейсеров – это очень серьезно. Отсюда вывод: доки необходимо захватить в первую очередь.

– Еще вопросы? Ясно… Слово – штабу флота. Михаил Павлович, будьте добры.

– Спасибо. С вашего позволения, господа, – приступил к изложению контр-адмирал Молас, деловито разложивший на столе поверх карты бумаги из чрева своего бездонного портфеля, – я сперва перечислю наши соединения и их командиров в соответствии с расписанием тактических групп, перед каждой из которых ставятся специфические задачи. Итак.

Отряд навигационного обеспечения. В состав его входят вспомогательные крейсера «Обь» и «Сунгари», а также шесть огневых брандеров-целеуказателей с тактическими номерами с № 07 по № 12. Их задача – на рассвете дня Х, время Ч-2, выброситься на побережье в двух пунктах. Во-первых, под маяками на створных мысах Урагского прохода, обеспечив таким образом предельную ясность для вхождения в залив наших ударных эскадр, а во-вторых, обозначить границы выбранной штабом зоны высадки десанта. Вспомогательные крейсера обеспечивают выполнение брандерами их задачи и принимают их экипажи.

Отряд захвата Форта № 1. В его составе четыре миноносца типа «Циклон» – № 209, 210, 211, 212 – и истребитель «Восходящий». Командует отрядом капитан 2-го ранга Александр Васильевич Колчак. Группа поддержки – крейсера «Жемчуг» и «Изумруд». На вооружении миноносцев с десантом автоматические полуторадюймовые орудия Максима и пулеметы аналогичной системы. Минное оружие снято.