Попытка возврата - 3

И кстати, самому Калашникову, который совсем недавно, действительно скакнул из сержантов в капитаны, да еще и получил Сталинскую премию, чертежи его же автомата, в свое время, выдали под роспись люди из госбезопасности. Особо не объясняя где их добыли. И теперь, Миша может только гадать откуда они взялись у чекистов - либо наша разведка постаралась, либо это было творение какого-нибудь "врага народа", сгинувшего в лагерях. Хотя, если говорить по совести, чертежи те, можно было назвать полным фуфлом. Так - только общее направление и концепции. Нет, детали автомата и их взаимодействие я знал и нарисовал, но откуда мне было знать марки металла, величину допусков и целую кучу других, чисто технических моментов, без которых оружие просто не появится на свет? Поэтому АК-43, это процентов на восемьдесят, творение именно Калашникова!

Потом беседа опять скользнула на Германа и его автомат, потом вспомнили общих знакомых и так, под разговор незаметно доехали до Москвы. Я затащил Никиту домой но под чай долго не посидишь, поэтому часа через полтора он откланялся, а мы с Маратом в ожидании припозднившегося Сереги засели за составление отчета.

А на следующий день нас ждал Кремль. Мне все было более менее привычно, да и Серега тут бывал довольно часто, зато остальные ребята... Правда постороннему человеку их волнение не особо бросалось в глаза, единственно что он возможно удивился бы почему это шестеро военных, ходят везде такой плотной группой? А все потому что наши щеглы да и Шарафутдинов, старались держаться как можно ближе к "кремлевским ветеранам". Наверное, потеряться боялись. Но до процедуры награждения никто не потерялся и не заблудился, и поэтому наградной дождь, просыпавшийся на спецгруппу ставки, мы встретили в полном составе. А дождь был по-настоящему крут! Уж не знаю в чем причина, но за захват Вельдберга и операцию под Ровно, по совокупности заслуг, мне дали вторую Звезду героя, Гусеву наконец-то обломилась первая, а остальным ребятам, досталось по ордену Ленина! Плюс к этому было оглашено, что все участвующие в операции, принесшей стране несколько тонн золота, награждаются ценными подарками. Правда, сразу не сказали какими именно...

***

Вспомнив свои тогдашние предположения, я только ухмыльнулся. Почему-то думалась что выдадут именные часы, или не менее именное оружие. А может даже немецкий приемник "Телефункен" на ножках, с гравированной серебряной табличкой. Зато теперь, держа в руках баранку "ценного подарка", не переставал удивляться серьезному подходу руководства. Вот уж где действительно - решили не мелочится а выделить сразу пять машин из выпущенной экспериментальной серии. На них даже названия "Победа", хромированными буквами не написано, стоит только значок с надписью "ГаЗ М-20" на капоте. Ну да ничего, на других точно будет эта надпись - "ПОБЕДА"! По словам Колычева, Сталин решил не париться и использовать название которое и в будущем вошло в историю. Тем более, само слово "победа" в СССР, день ото дня как-то исподволь становится все более популярным. А уж после капитуляции Германии ожидается бум. "Победой" будут называть все: часы, машины, рестораны, новые модели платьев и костюмов...

Мда... а ведь мои первые часы, отданные отцом, тоже назывались именно так. Старенькие, с поцарапанным стеклом, они обладали удивительно точным ходом и до сих пор были бы живыми, если бы я их не утопил на свое семнадцатилетние... Вспомнив о часах, я глянул на время и чертыхнувшись стал притормаживать. Сидящий рядом Марат удивленно посмотрел на меня, поэтому пришлось пояснить свои действия:

- Меня к четырем Иван Петрович ждет, так что пора возвращаться. Сядешь за руль?

- Я уже рулил, а Жан еще нет. Так что Искалиев - садись за баранку и покажи класс!

Даурен радостно кивнув выскочил из остановившейся машины и быстренько поменялся со мной местами. Потом мы объяснили ситуацию подъехавшим Жану с Геком и перекурив, покатили обратно.

А ровно в шестнадцать ноль-ноль, поздоровавшись с перетащенным из УСИ в наркомат, бессменным секретарем-порученцем Колычева - Васькой Кружилиным, я постучав в дверь, вошел в кабинет наркома НКВД.

- Разрешите?

- Да, заходи Илья. Ну, как покатались?

- Нормально. Машины - отличные. Немного подшаманить и станут вообще - супер.

Иван Петрович весело посмотрел на меня:

- Даже в сравнении с автомобилями из твоего времени?

- Кхм! - от такого предположения я даже поперхнулся и ответил - Нет, тут сравнения быть не может. Более корректно было бы сравнить с теперешним "опель-капитаном", или "мерседесом". Но, кстати, по комфорту, "М-20" мне кажется - гораздо лучше. Проходимость я даже не рассматриваю. Немцы тут и рядом не стояли. Хотя конечно, для езды по буеракам, я бы предпочел что-то вроде ГаЗ-67. Вместо тента сделал бы жесткий съемный верх, впереди - хромированный отбойник, по бортам - аэрографию и рассекал бы туда сюда, вызывая всеобщее восхищение... Мда, если брать в расчет наши дороги, точнее их отсутствие, то такая машина была бы наиболее предпочтительна!

Тут уже Колычев хмыкнул: